VIX

Este fin de semana nos hemos animado a montar el reposabrazos de un New Beatle al B5. Como el procedimiento viene a ser el mismo que ya aparece en el post por otros compañeros simplemente aporto un poco más de información y alguna foto, por si alguien tiene otro reposabrazos y se quiere animar a montarlo. El reposabrazos en sí es igual a muchos otros modelos VAG, como golf, skoda octavia, etc. Pero me da que cada uno tiene unas leves diferencias en los soportes. Lo MALO de la adaptación del reposabrazos del Beatle es que el soporte que va dentro de la cónsola es totalmente distinto y hay que comprarlo (28 euros en audi). Como a mi el resposabrazos me lo regalaron pues tampoco me sabía tan mal pagar esos 28 €. Eso sí, si alguien tiene que comprar también el reposabrazos pues no sale a cuenta, claro... Aquí tenéis la diferencia de soportes (el de la derecha es el del B5): El reposabrazos casi encaja en el soporte, pero hay que retocarlo para que entre del todo (por debajo va un tornillo que lo sujeta y ese encaja perfecto): Los pequeños retoques para que entre: Luego hay que sacar la cónsola para insertar el soporte. Son 2 tornillos laterales, uno dentro del cenicero y sacar la funda del freno de mano (OJO que por debajo de la zona de agarre del freno de mano hay una pestaña que si no la sacas no sale la funda...): El soporte va con 3 tornillos (una de las pestañas se me rompió con un pequeño golpe) Luego hay que hacer el agujero para el reposabrazos (a ojo haces uno y lo vas retocando) Finalmente hemos tenido que cortar el embellecedor de los lados, ya que era mucho más largo, dándole la forma (a ojo) de la cónsola. Ya solo queda montarlo todo de nuevo en su sitio y a vivir!

jeje pues sí... fuí yo, gracias Tzintze! De todas formas para eso está el foro no?, para que entre nosotros nos ayudemos en la medida que podamos y aprendamos juntos sobre nuestros coches. Saludos

Claro, si no lo ves muy claro y encima te dan motivos para desconfiar... Mal vamos! A por otro!

Normalmente se activa conjuntamente con la luneta térmica.

Bienvenido!

Pues este que pone el compañero begor es el otro que tenian en libromotor y que era muy similar al que me compré, de hecho estuve 20 min para decidirme! Al final cojí el otro porque era casi igual y valia 3€ más, con lo que pensé que alomejor era algo mejor... Jejeje el dependiente me dijo que eran muy similares los dos y que cojiera el que más me gustara de formato.

Para Pmorales: En la tapa de la revista hay un codigo de barras que pone ISSN 1134-7155, CIP 10452. ¿es esto lo que necesitas?

Pues el otro lo tengo por que mi padre tiene un octavia 2.0 gasolina que es el coche que he usado los ultimos 10 años.

Yo alguna vez he llamado por teléfono al 010 (Ayuntamiento de Barcelona) o al 012 (cataluña) para comprobar si tenía multas pendientes. Piden matricula del vehículo y te lo dicen al momento. Supongo que en otras comunidades/ciudades debe funcionar de forma similar. Como dicen los compañeros no es necesario que te paren y ahora ya depende de la suerte que hayas tenido en ese momento, ya no solo si estaba operativo o no el radar, sinó muchas otras cosas, como la claridad de la foto, que no salga otro vehículo, etc etc etc... Mucha suerte

Eso tiene mucha pinta de ser del immobilizador electronico. Te debe fallar el transponder de la llave (un pequeño chip que lleva la llave)o el receptor del clausor. Si tienes otra llave prueba con la otra, si lo sigue haciendo descarta lo del transponder! No es una averia rara ni grave, suele pasar en algunos coches con el paso de los años.

Buen trabajo PMorales!

Bueno nenes, al pasar por casa a comer he podido hacer unas fotos al manual de taller que tengo. Como también tengo el del Skoda Octavia de la editorial en inglés (son los más completos) he aprovechado para mostraros los dos: Aquí tenéis el que me llevé yo, costó creo recordar que 29 euros y lo veo un poco justito comparado con el inglés: Este es el del Skoda en inglés (bastante más grueso y con más dibujos y fotos) La comparación entre ambos: Y aquí Tzintze la tarjeta de la tienda, que alomejor realizan envíos, sería cuestión de mandarles un email o llamarlos (sinó ya lo gestionamos entre nosotros... jejeje)

Pues te lo miro, nunca he mandado nada por correos pero no creo que sea muy complicado... Luego pongo unas fotos del que tengo a ver qué te parece! Tambien puedo preguntar si realizan ellos envios por si alguien más esta intresado

Jajajaja ok, quise decir posavasos! Em mío no tiene

Bandio, de esto te queria hablar yo! Es la pieza que tengo por casa y tambien pone vw audi y estaba montado en un b5 1.9tdi. Te la cambio por un reposavasos d esos q vas a sacar! Jejej

Yo estuve en libromotor barcelona (calle muntaner 400) el mes pasado y tenian 3 manuales de taller del b5. Uno era en ingles (el mas completo) y otros dos en español, con formato revista. Valian entre 25 y 29 euros y dan por supuesto q eres medio aficionado (hay cosas que no aparecen por que las dan por supuestas). Yo me pille uno de eatos dos en español, concretamente el RTA (revista tecnica del automobil) y es un poco justito. Si alguien quiere hecharle un vistazo ya lo llevaré al almuerzo.

Esta claro que para evitar esas cosas de vandalismo sale a cuenta rematricular, especialmente si el coche duerme en la calle y en otra provincia (tambien si vas mucho de viaje). Yo le he recomendado al suegro que lo haga, porque vino de madrid a vivir a bacelona y el coche va con la M-, pero pasa de hacerlo. Con ese coche me recorrí media españa en agosto dejándolo en la calle y tuvimos suerte de que no le pasó nada, pq hay mucho cab***cete suelto!

Goolfo, lo de ciertas aseguradoras que no cogen coches rematriculados suena a santa tontería pero es verdad, seguro que no soy el único que lo ha visto mientras hacia algún presupuesto... Supongo que sus razones tendrán, aunque posiblemente sean choradas. De todas formas tampoco es muy caro de hacer, aunque sí entretenido...

Como ya te he dicho en otros post felicidades! Te lo has currao!

Eso mismo pienso yo, además, como dice el Bandio, a veces canta un poco un coche de estos con una matrícula de las nuevas. Es más, en algunas aseguradoras directamente no aseguran coches rematriculados,así que igual te genera más inconvenientes que ventajas.

el precio no lo veo mal, y los interiores son muy guapos. El problema es que estos coches si no conoces de donde vienen y encima son de importación... siempre generan dudas. yo tengo el mismo modelo con 140.000 km (pero sin los extras S4) y el motor es muy robusto. Suerte!

totalmente de acuerdo! yo en las 2 únicas multas que me pusieron hace años noté el flash, claro que las dos veces era casi de noche... la primera a 93 por tramo de 60 (y eso que ví el radar y frené como pude...) y la segunda por ir a 80 en tramo 50. Por suerte eran otros tiempos y no fué mucho importe, tampoco existían los puntos. Hoy en día por lo mismo igual me hubieran pegao un buen palo... Te deseo suerte y a ver si por casualidad no estaban hechando fotos y se estaban tomando unos donuts...

Bienvenido! yo de "típico fallo" veo más el del termostato! Yo lo cambié el mes pasado ya que la iba siempre frío. Suerte con todo ello y especialmente con los bricos, yo ya he usado unos cuantos en muy poco tiempo! :clap1:

Pues lo ha hecho mi hermano con el photoshop, creo que se llama hacer "un vectorial", pero tampoco tengo mucha idea yo... La verdad es que queda de lujo, y tengo uno de cada uno de mis vehículos!

Ellos primero lo miran en su base de datos (tienen acceso a mirar si tienes seguro o no) y si ven que no tiene una de dos, o te lo piden o te anotan "no consta seguro". A mi me pasó que me hice uno 5 minutos antes de ir a la ITV y la chica me dijo que todavía no constaba como asegurado, que puede tardar unos minutos u horas, que tomaba nota pero que no pasaba nada... Llegará un punto que vehículo que conste en tráfico como de alta y que no conste seguro = sanción automática, sinó al tiempo!