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VIX

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Mensajes publicados por VIX

  1. Por lo que dices parece que tu coche entra en modo protección, pero hasta que no le pases el ordenador no vas a saber por donde tirar. Seguramente con el vag com te dirà que es lo que provoca el fallo de potencia.

     

    Luego el tema del cuadro desconozco si cambiandolo se solucionaría, la mayoría de talleres te lo sabrán codificar

  2. hace 16 horas, Athabasco dijo:

    Gracias, chicos, tambien espero disfrutarlo, cada dia me voy amoldando al multitronic pero cuesta dejar rutinas, hace 3 dias aún le meti un pisotón al freno con el izquierdo pensando que era el embrague y casi le saltan los empastes a la mujer, suerte que iba despacio....🤦‍♂️

     

    S2

     

    Yo casi te parto la luna con la cabeza jajajaja

  3. Me imagino que también hay fórmulas para adaptar el producto a tu gusto, por poner un ejemplo, mi padre que siempre se ha dedicado a la electrónica me dijo "es tan fácil como instalar un péndulo de movimiento que cuando detecte golpe o movimiento active el localizador". Por otro lado también puedes desactivarlo en determinadas circunstancias si sabes que no lo vas a usar (desconectarlo directamente o esconder un interruptor). De todos modos es lo que hablamos, que las cosas evolucionan y con los nuevos modelos seguro que todo esto ya está pensado y mejorado.

     

    Saludos!

  4. hace 1 hora, zackA3 dijo:

    El mio tiene 23 años y sus 345000 km,y está el pobre como está, si me dijeras como lo has restaurado te lo agradecería, para ver si hago yo algo parecido. Te va quedar como nuevo por cierto. Un saludo.

    Pues ayer pedí en amazon este kitt que ya te viene con todo, primero limpias, luego lijas, hay un reparador, una acabado final y un protector. Creo que eran 12 euros y te da para 3 o 4 volantes, viene explicado pero cualquier duda me dices. En su día usé otro kitt de marca cuero liquido y era lo mismo.

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  5. Yo desconocía cuantos días podía estar sin usar el coche pero tengo claro (e imagino que cualquier persona) que cualquier cosa que deje conectado en el coche va a tener consumo. Por poco o mucho que gaste, si dejas una cámara, un localizador o una radio en stand by no puedes esperar que no se note. Como digo cuando cogía el coche a diario o 2 veces por semana no tenia ningún problema. Yo lo noté cuando empecé a ir siempre ne moto y el coche a veces no lo tocaba en 2 semanas. Yo cuando calculo que no voy a usar el coche en unos días suelo desconectar la dash cam y el localizador y activo otras "funcionalidades" que no son electrónicas e impiden el arranque. Cada cosa está pensada para el uso que le des.

     

    Incluso uno de esos nuevos que gastas "tan poco" como no uses el coche en 1 mes ya veremos si aguanta,  solo hace falta ver a los vecinos que por el COVID no han usado el coche en 1 o 2 meses que la mitad ni arrancan y eso que no tienen nada conectado. Las baterias, como todo, tienen sus limitaciones. Yo he tenido que cargarles las baterias o usar mi arrancador con 4 de los 15 coches del parking (y 2 son míos).

  6. Yo monté un TK103 hace años y consume bastante batería, si usas el coche cada día no lo notas pero si  su uso es ocasional te puedes quedar sin batería en poco más de 1 semana. Ahora han sacado modelos nuevos que apenas tienen consumo con lo cual la cosa mejora bastante. Mírate bien el tema del consumo y busca un modelo más actual, si hace falta consulta a la empresa colaboradora @Todoradares que seguro que te recomienda cual te puede ir mejor según tus necesidades.

     

    Saludos

  7. el TK103-2 va bien pero efectivamente tiene consumo porque está continuamente mandando información, cosa que con los siguientes modelos ha mejorado bastante. Está pensado para coches que se usan a diario y entonces apenas lo notas. Yo usaba el coche muy ocasionalmente y más de 1 semana no podía estar sin usarlo.

  8. En 11/7/2020 a las 19:57, Josadel dijo:

    He encontrado la solución, pero dado el nulo interés, animo a quien lo necesite a buscar la etiqueta medioambiental,  contactando con múltiples “contactos”. Si se insiste, se conseguirá.

     

    No es que no haya interés, hay varios post al respecto y se ha hablado casi todo, por no hablar que estamos en una situación un tanto especial entre la pandemia y las vacaciones... Este post tiene ya 5 páginas...

     

    Yo creo que cualquier información es bienvenida, especialmente si has dado con una solución que puede ayudar al resto.

     

    Por mi parte ya he comentado en varios post que por año me correspondía la B en el cabrio y ninguna en un octavia del 99 pero trás ir a pedir al conce los correspondientes certificados me confirmaron que son ambos gasolina euro 4 y me fui a tráfico, lo actualizaron y me dieron la C en ambos. Lo que pasa es que no sé si siguen haciéndolo ya que de eso hace ya bastante y actualmente no sé si siguen haciéndolo.

     

    Esperamos ansiosos novedades, yo pronto tendré, ya que compré un A3 8L que es B y estoy intentando ver si le puedo sacar la C. Ya os contaré!

  9. hace 9 minutos, Bully dijo:

    Me alegro pues.

    Menudo los cochazos que posees con ese nuevo A3 y el cabrio.

     

    Yo sinceramente reconozco que las marchas automáticas son muy cómodas, pero no las soporto, prefiero un manual de todas a todas.

     

    Tuve un Mercedes SEC 500 coupe del 94 pareciendo una nave espacial aparte de como si tuviera turbo, por el empuje ofrecido como cambio automático al acelerar y él mismo desempeñar sus funciones, haciéndome echar hacia el respaldo del asiento, pero no, no estaba en mi salsa, je.

     

    Un saludo.

    Pues de los 3 el más divertido es el b5 con diferencia! El más práctico el a3 y el ideal para viajar y vacaciones el cabrio.

  10. hace 1 hora, a6c4 dijo:

    Finalmente vendí mi A6 C6, no sin algo de pena por los 200.000 kilómetros que me llevó como un tiro y "en primera" por España y Europa, pero con ganas de cerrar etapa de automático (se ve que los automáticos no se llevan bien conmigo). No quería "irme" (al subforo de A4 B6) sin daros las gracias a todos por un foro insuperable. Gracias a vosotros he salido de líos, he hecho arreglos por mi cuenta que nunca habría imaginado, he ahorrado mucho dinero y he disfrutado *mucho* más de mi A6. Creo que este foro es una herramienta imprescidible para los que disfrutamos de nuestros coches. Nos vemos por los cursos, y por las carreteras. o/

    Bueno, no te vas muy lejos! Jejeje

     

    Acostumbrado al a6 te va a parecer un utilitario el b6!

  11. hace 1 hora, a6c4 dijo:

    Cansado de gente "negociadora", y habiendo disfrutado unos días de él (por moverlo un poco) he decidido que se queda en casa una temporada.

    Gracias por vuestros comentarios y a los moderadores por su trabajo. Saludos!

     Pues si puedes creo que haces bien, es un capricho para disfrutar y no creo que vayan a bajar de precio, así que ya llegará en su caso el tiempo de vender.

     

    Saludos

  12. hace 4 horas, El Lolo dijo:

    No, estoy desguazandolo, Este fue un coche que compre Por qué mi Mujer tuvo un accidente Con el suyo Y sacarle las Piezas de carrocería, El resto lo Voy aprovechando o vendiendo Pero ahora Qué se me ha quitado El miedo Y sobre todo tengo sitio Cuando termine Los próximos 200 proyectos qué tengo en la cabeza lo haré Porque la verdad es que queda de lujo.

    Perdona Tú sabrías decirme qué es el modulo que hay Delante de la palanca de cambio Qué tiene una pegatina naranja y blanca????

    Si no recuerdo mal es la centralita del airbag