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VIX

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Todo lo publicado por VIX

  1. Como te dice Zeimon, si tu coche es del 94, 95 o 96, sin adaptar solo puedes poner ese de la foto de Christian. Si es del 97 depende y posterior si que te serviría el que has puesto.
  2. Te ha faltado una foto por debajo. A mí solo me habría la del conductor y me hacía cosas raras y repasando las soldaduras de los cl.ponentes más grandes (por debajo de la placa) me volvió a funcionar perfecta.
  3. Bienvenido! El a3 es un buen coche, aunque asegúrate que le corresponda distintivo. El 1.6 no va mal, pero gasta gastante para lo que corre, le pasa lo mismo al 1.8. En cuanto a los 1.8T y tdi ya andan bastabte más. Lo bueno es que son fiables y hay mucho recambio. Ya nos contarás! Saludos
  4. Por poder se puede hacer repro al atmosferico, aunque la ganancia será mínima en comparación con un turbo.
  5. Bienvenido Jorgito, esperamos que pronto encuentres tu unidad.
  6. Bienvenido Manuel! Menudo cochazo tienes, debe ser un placer viajar en ese nivel de comodidad!
  7. Me refería a en general, de catalizador llevo el original reparado, ua que se desprendió alguna pieza y lo taponó.
  8. Me parece que no llegaron S4 blancos, por lo menos nunca he visto uno! Además este b5 es de los primeros cuando aún no existía el S. Por lo menos el motor creo que es más duro y menos complicado que el 2.7, el que no se co suela es porque no quiere... jajaja
  9. Yo con el tiempo he decidido que antes de liarme a hacer muchas adaptaciones igual me sale mejor comprarlo hecho, porque a veces te pegas el palizón y te quedas igual o peor.
  10. Bienvenido y suerte con el fallo, en eso yo no te puedo ayudar Saludos
  11. Es incomprensible ese tipo de jugadas y más si ya eres cliente del conce. No acabo de entender porque el rollo de la etiqueta o qué ganaban ellos. En fin, gracias por compartirlo
  12. Buenas, Te movemos el mensaje al subforo B5 que va a tener más visibilidad. De todos modos ya te adelanto que NO es pug and play. Por poder se pueden poner, un forero los puso, pero a base de desmontarlos y soldar las bases, todo lo opuesto al pug and play. Mi recomendación es que busques unos de b5 y no te lies, además van saliendo algunos. No sé que asientos montas, pero también puedes encontrar los asientos sport que tienen más orejas que los normales y también quedan muy chulos. Saludos
  13. Bienvenido al foro Leo. Una repro le puede sentar bien a tu B6, pero lo que se dice es que antes revises todo para tenerlo perfecto. Ya nos contarás, un saludo
  14. Pues parece claro que es un tema del immobilizador, que en la mayoría de A4 (excepto los primeros) va en el cuadro. Por el motor casi seguro que es un B5, ¿tampoco sabes de que año es? Yo pensaba que al volver a poner tu cuadro arrancaría, pero parece que se ha desconfigurado. Igual @Athabasco te puede aconsejar algo.
  15. Brutal el cambio @molialvar ahi va el mío
  16. Pues yavestruz! Hay la misma chica figurante en ambas fotos, aunque parece que en la primera le daba vergüenza ajena!
  17. VIX

    DUDA AUDI RS4 B7

    Lo vi el otro dia en una web y está tremendo, me encanta el rs en colores claros porque aun se ve más gordo.