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VIX

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Todo lo publicado por VIX

  1. Es incomprensible ese tipo de jugadas y más si ya eres cliente del conce. No acabo de entender porque el rollo de la etiqueta o qué ganaban ellos. En fin, gracias por compartirlo
  2. Buenas, Te movemos el mensaje al subforo B5 que va a tener más visibilidad. De todos modos ya te adelanto que NO es pug and play. Por poder se pueden poner, un forero los puso, pero a base de desmontarlos y soldar las bases, todo lo opuesto al pug and play. Mi recomendación es que busques unos de b5 y no te lies, además van saliendo algunos. No sé que asientos montas, pero también puedes encontrar los asientos sport que tienen más orejas que los normales y también quedan muy chulos. Saludos
  3. Bienvenido al foro Leo. Una repro le puede sentar bien a tu B6, pero lo que se dice es que antes revises todo para tenerlo perfecto. Ya nos contarás, un saludo
  4. Pues parece claro que es un tema del immobilizador, que en la mayoría de A4 (excepto los primeros) va en el cuadro. Por el motor casi seguro que es un B5, ¿tampoco sabes de que año es? Yo pensaba que al volver a poner tu cuadro arrancaría, pero parece que se ha desconfigurado. Igual @Athabasco te puede aconsejar algo.
  5. Brutal el cambio @molialvar ahi va el mío
  6. Pues yavestruz! Hay la misma chica figurante en ambas fotos, aunque parece que en la primera le daba vergüenza ajena!
  7. VIX

    DUDA AUDI RS4 B7

    Lo vi el otro dia en una web y está tremendo, me encanta el rs en colores claros porque aun se ve más gordo.
  8. Con eso aciertas seguro, yo le di muchas vueltas y tras montar la B12 no puedo ponerle ninguna pega. La estabilidad mejora notablemente y "solo" se endurece un poco, con lo que no se se vuelve tan incómoda como en principio se podria esperar. Y luego si vas fuerte o entras em circuito te das cuenta de lo que mejora el agarre.
  9. Bueno, lo que duren y de mientras puedes intentar ir ahorrando. El coche lo veo a la altura ideal.
  10. Muy guapo, ya le encontraremos unas llantas BBB! Y decirte que en tu casa hay más Audis que personas....
  11. Buenas, a mi eso me pasaba en un seat ibiza del 96 y primero limpié bien la mariposa y mejoró, aunque a final era por unos manguitos de aire que estaban rajados, los cambié todos y jamás volvió a fallar.
  12. Los p&p son los de la marca Depo, modelo s4, es quitar y poner. Son los que llevo yo. De calidad son inferiores a los originales restyling, sobretodo de interiores y tapas, aunque una vez puestos no se nota...
  13. Ahora si, queda muy guapo y se ve gordito! Buen trabajo!!!!
  14. Realmente las de las 2 fotos son las mimas llantas que pasaron de uno al otro, aunque con el tiempo encontré otro juego y ya tiene cada coche las suyas.
  15. Incluso estando mal no creo que tengas problema en circular, yo la tuve un montón de meses así hasta que di con el fallo.
  16. Veo que es muy común que se tenga que cambiar y lo bueno es que es barata y se sustituye en un momento, ojalá todas las averías fueran así! Espero que no te tarde mucho! Ya nos contarás que tal! Saludos
  17. Tendrás que probar de ir a otra seat a ver... De todos modos ve comprobando la web de la dgt a ver si milagrosamente te aparece la etiqueta cambiada, que veo que algunas las van rectificando de forma autoática...
  18. Exacto, como te comenté publica el coche en el subforo de compraventa y listos, además que te puede salir algún interesado, nunca se sabe. A cuidarse!