Con eso aciertas seguro, yo le di muchas vueltas y tras montar la B12 no puedo ponerle ninguna pega. La estabilidad mejora notablemente y "solo" se endurece un poco, con lo que no se se vuelve tan incómoda como en principio se podria esperar. Y luego si vas fuerte o entras em circuito te das cuenta de lo que mejora el agarre.
Buenas, a mi eso me pasaba en un seat ibiza del 96 y primero limpié bien la mariposa y mejoró, aunque a final era por unos manguitos de aire que estaban rajados, los cambié todos y jamás volvió a fallar.
Los p&p son los de la marca Depo, modelo s4, es quitar y poner. Son los que llevo yo. De calidad son inferiores a los originales restyling, sobretodo de interiores y tapas, aunque una vez puestos no se nota...
Realmente las de las 2 fotos son las mimas llantas que pasaron de uno al otro, aunque con el tiempo encontré otro juego y ya tiene cada coche las suyas.
Veo que es muy común que se tenga que cambiar y lo bueno es que es barata y se sustituye en un momento, ojalá todas las averías fueran así! Espero que no te tarde mucho! Ya nos contarás que tal!
Saludos
Tendrás que probar de ir a otra seat a ver... De todos modos ve comprobando la web de la dgt a ver si milagrosamente te aparece la etiqueta cambiada, que veo que algunas las van rectificando de forma autoática...
Pues el mio del 95 tambien lleva solo 2 latiguillos por encima en lugar de los 4 que veo que llevan otros (como el de Ascari que tenemos del 97). De todos modos tiene salidas en el lateral, igual solamente cambiaron la ubicación.
Gran trabajo, yo lo de la bandeja lo tengo roto, empecé a desmontar una vez y vi alguna pieza partida por donde pasan los cables metálicos, así que no lo toqué más!
Pues es raro que no se encienda, siempre es más bien lo contrario, a la mínima que detecta fallo se queda encendida...
Habría que pasarle el vag com a ver si da algun fallo y borrarlo. Otra opción que se me ocurre es que falle la bombilla o led del cuadro aunque ya sería casualidad.