VIX

Me suena que las centralitas antiguas no tienen tantas posibilidades para preparaciones y hay preparadores que te adaptan una más moderna.

No creo que sea quitar y poner, imagino que lleva bastante trabajo y no sé hasta que punto es interesante si no haces una granpreparación. 

hace 6 minutos, krudo2002 dijo:

Bueno, pues el tema de la luz está solucionado.

Al final, era el conector, que se salió, ahora me toca a ver como lo fijo bien, ya que no se queda en la postura, aunque le he puesto cinta aislante de momento, le pondré un poco de silicona en los lados, para fijarlo bien.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

Ahora me quedan varias cosas que hacer, pero mejor abro otro tema si veo que no soy capaz de solucionarlo,

Lo dicho, muchísimas gracias a todos.

 

Me alegro que ya tengas un tema solucionado!

Queria compartir esta preciosidad con vosotros

Es rato, a mi no me suena que hubieran a4 sin abs. Incluso mi b5 del 95 lo lleva. De ser así te va a costar encontrarlo.

Bienvenido, no tengo ni idea como funcionatu radio, el vendedor debería ayudarte.  Esperamos tu presentación.

Saludos

Apreciados @cayenne2020  @Jona666 @Loli madrid y los que vendrán...

No os parece que canta un poco que gente se registre y que su único post sea para "limpiar" el nombre de una empresa? No veis que vais a conseguir lo contrario? Lo único que estáis consiguiendo es subir el número de visitas y mantener el post arriba de todo.

Gente que ni siquiera tiene un audi entrando por aquí y dando con este post para "aportar" eso?

En fin...

Saludos

Aqui una foto de 2011 cuando lo compré y otra más reciente.

Por favor chicos, cuidad las formas, esto es un foro y son momentos complicados en los que más aun es necesaria la paciencia y comprensión.

Hagamos todos un esfuerzo

Saludos

También puedes mirar el otro lado para ver como está montado, supongo que irá igual.

Bueno, por lo menos ya has encontrado el problema! Es raro que no tenga posición, revisalo bien a ver si puedes detectar alguna marca o por la posición de los cables puedes llegar a adivinar como estaba montado. Desconozco si puede encajar al revés o podría dar problemas si lo inviertes. En el peor de los casosyo desconecta bateria y probaria de conectarlo, a ver si alguien te puede dar más datos.

Saludos

pues vaya faena, ahora lo tenías espectacular. Yo miraria de arreglarlo o despiezarlo para recuperar la pasta.

Saludos

Creo que te has equivocado de subforo. En cuanto a paragolpes busca de segundamano con paciencia.

Pues eso más una repro e inyectores por ejemplo. Hay mucha cosa para este motor.

Bienvenido! No sé que me gusta más, si tu bonito coche o tu preciosa ciudad!

Esperamos verte mucho por aquí!

Gran información Ibai, seguro que cualquier díame hace falta ya que tarde o temprano parece que salen esos fallos.

pues se le ve un buen trote en clima adverso o humedad. No sé hasta que punto los coches de zonas de nieve están similares, yo la verdad es que en Canadá los he visto en bastante peor estado y funcionando sin problema. Igual en caso de accidente algunas piezas se partan antes, pero en uso normal supongo que puedes ir tirando. A medida que hagas mantenimiento pues las vas cambiando.

Es habitual que se haya encendido al mover el asiento por algun mal contacto. Muchas veces se deja borrar al ser algo puntual y otras vuelve a salir.

A ver si consigues acceder con el vagcom i probar de borrarlo. O por lo menos te dirá cual de todos los airbags es el que te da el fallo y podras revisarlo aunque sea superficialmente a ver si ves algo.

Bienvenido al foro

Tiene pinta que se habrá fastidiado el bombín, si intentas cerrar desde dentro se cierra? El coche tiene bombím en la ouerta del pasajero?

Yo en el cabrio monté una de estética RNS que compré por amazon. la puedes ver en el post de abajo. La verdad es que no era barata, fueron unos 360 euros, pero no ha fallado ni 1 vez, y me he pegado viajes de 10 horas con el gps, los datos y la radio a la vez. Sin duda repetiria:

Depende del uso que le quieras dar igual puedes plantearte un 1.8T, que lógicamente gastan más que los di pero salieron buenos y tienen otras ventajas. De esos es posible que encuentres algunos más. Y ya según la zona donde vivas o tus necesidades puedes valorar si te vale la pena que sea quattro o tiras con un delantera.

Nos alegramos de leerte Javi, espero que en breve ya estés sin malestar.

Los que conozco de Barcelona vamos haciendo, recluidos como no puede ser de otra manera. Por madrid la situación es algo más complicada pues es el foco principal, aunque con los que voy hablando van tirando.

Esperemos que la cosa empiece a mejorar y que pronto se pueda vencer al pu... bicho.

No había entendido lo de las horas.

Donde supongo que se nota más el cambio de un 1.9 al 2.5 será en autopista, pero piensa que además de los cv está el tema del peso, el v6 es bastante más pesado...

A ver si nos lee alguien que haya tenido los dos.

hace 5 horas, luislucena dijo:

se sabe algo de javi?

Sigue de abuelo cebolletas, espero que en breve esté al 100%.

Pues son epocas rarasy quizás la gente esté por otras cosas, tampoco hay un tiempo concreto ni obligación alguna de contestar rápido...

De b5 1.9 hay un montón, con paciencia saldrá alguno, ya verás. El b6 tampoco es mala opción, ya están a buen precio, y sin duda el 1.9 130 és muy bueno.

De que donde eres exactamente? Si lo de la etiqueta no te importa tendrás un buen abanico por bcn. De todos modos no es buena época para comprar nada por el confinamiento... Cuando todo esto pase, me da que habrán muchos coches a la venta... 

Un 2.5 no es muy buena idea comparado con un 1.9 tdi.