VIX

Bienvenido, De la página de la DGT no te puedes fiar, de la de CARERAC generalmente si (todos los que he comprobado en esa página luego se han confirmado con el fabricante). Si en esa página aparece como euro 2 seguramente el concesionario te lo confirme. Quizás otro coche, pese a llevar aparentemente el mismo motor, realmente no lo sea y de ahí la diferencia. En cualquier caso, lo que manda es lo que diga el fabricante, así que todos los que tengan duda es lo que tienen que hacer, y pasar olímpicamente de lo que diga la DGT. Que tengas suerte

La gente que conozco con ese motor hablan muy bien y están contentos, anda bastante y consumen poco.

@Todoradares sacó no hace mucho una versión de localizador muy completa y además son colaboradores del foro. Yo tengo la versión antigua montada y ya funciona bastante bien bien. Si además le sumas otro corta corrientes ya para mi gusto lo tienes ideal.

Bienvenido al foro!! Todos los segundos viernes de mes cenamos en el ace cafe a partir de las 20h, este viernes estaremos, por si te quieres pasar aunque no tengas aún el coche! Ah! Y si te quedas con más ganas el sábado vamos de calçotada a Valls. Saludos

Bienvenido, se ve muy cuidado y además hay pocos 180cv y encima quattro, la mejor combinación posible!

pues ante la duda yo prefiero que se agarre!

Ni con un faro ni con otro consigues una iluminación muy buena, la verdad es que el B6 que tengo, sin ser una maravilla ilumina mejor. Los motores en cualquier recambista o de segundamano encontrarás. Miraré si por casualidad tengo alguno, que es posible, si lo encuentro te lo regalo. Saludos

Es durilla pero me he subido a coches mucho más incómodos. De momento priorizo el agarre a todo lo demás, igual con los años me vuelvo más comodón jajaja. Si que noto que cuando cojo el cabrio con suspensión normal es más cómodo, pero también sé que es mucho menos estable...

No conozco a nadie que haya probado esa combinación, entiendo lo que dices porque la diferencia de precio es muy notable. Yo llevo B12 y la perfecto, pero claro, barato no es.

Buenos días, En primer lugar estos coches no suelen iluminar muy bien, lo ideal es lo que has hecho, desmontarlos para limpiar parábola y cristal. Luego puedes mirar de poner alguna bombilla buena tipo Philips o Osram i poco más. Los motores son unos grandotes, si te hace ruido quizás se haya salido la bola de su compartimento, revisalo porque igual si que funcionan. Lo que hacen es subir o bajar la parábola un poco. Saludos

No te vas muy lejos! Poco a poco muchos de b5 acaban pasandose al B6 o B7, es ley de vida!

Rebienvenido!

El coche está quedando espectacular

Poco a poco pero son detalles que van sumando y se nota. Buen teabajo!

Este viernes no estaremos, es el siguiente!

Bienvenido y que la espera sea breve!!!

Yo creo que si que te van a coincidir

Bienvenido Raul, buen bicho tienes! Los b5 siguen dando guerra!

Bienvenido, muy guapo el A4!!!! 200K no son tantos y espero que dure más del doble. Si te apetece cada segundo viernes de mes nos vemos en el Ace Cafe a partir de las 20h. También se está organizando una calçotada en febrero.

Creo que ahora mismo fijo hay los segundos viernes de mes que se queda en el Ace Cafe para cenar a partir de las 20h. Luego cada cierto tiempo se hace almuerzo en Cornellà. Tambien se está organizando una calçotada para febrero.

Bienvenido Max! Pues para quedadas tenemos cada segundo virnes de mes en el Ace Cafe para cenar, a partir de las 20h. También se está organizando una calçotada en febrero, te dejo el enlace...

Mírate ésto!

Hola Fernando, supongo que has revisado fusibles no?

Pues se ve aun más gordo que el actual, especialmente las aletas traseras. Yo tambien creo que es raro que no hayan sacado más cv.

Y B8 diesels hay unos cuantos B...