VIX

Bienvenido Manuel! Menudo cochazo tienes, debe ser un placer viajar en ese nivel de comodidad!

Me refería a en general, de catalizador llevo el original reparado, ua que se desprendió alguna pieza y lo taponó.

Me parece que no llegaron S4 blancos, por lo menos nunca he visto uno! Además este b5 es de los primeros cuando aún no existía el S. Por lo menos el motor creo que es más duro y menos complicado que el 2.7, el que no se co suela es porque no quiere... jajaja

Yo con el tiempo he decidido que antes de liarme a hacer muchas adaptaciones igual me sale mejor comprarlo hecho, porque a veces te pegas el palizón y te quedas igual o peor.

Bienvenido y suerte con el fallo, en eso yo no te puedo ayudar Saludos

Es incomprensible ese tipo de jugadas y más si ya eres cliente del conce. No acabo de entender porque el rollo de la etiqueta o qué ganaban ellos. En fin, gracias por compartirlo

Buenas, Te movemos el mensaje al subforo B5 que va a tener más visibilidad. De todos modos ya te adelanto que NO es pug and play. Por poder se pueden poner, un forero los puso, pero a base de desmontarlos y soldar las bases, todo lo opuesto al pug and play. Mi recomendación es que busques unos de b5 y no te lies, además van saliendo algunos. No sé que asientos montas, pero también puedes encontrar los asientos sport que tienen más orejas que los normales y también quedan muy chulos. Saludos

Qué buena pinta

Bienvenido al foro Leo. Una repro le puede sentar bien a tu B6, pero lo que se dice es que antes revises todo para tenerlo perfecto. Ya nos contarás, un saludo

Pues parece claro que es un tema del immobilizador, que en la mayoría de A4 (excepto los primeros) va en el cuadro. Por el motor casi seguro que es un B5, ¿tampoco sabes de que año es? Yo pensaba que al volver a poner tu cuadro arrancaría, pero parece que se ha desconfigurado. Igual @Athabasco te puede aconsejar algo.

Bienvenido Jose!!!

Brutal el cambio @molialvar ahi va el mío

Pues yavestruz! Hay la misma chica figurante en ambas fotos, aunque parece que en la primera le daba vergüenza ajena!

muy original y quedan bastante bien!

Lo vi el otro dia en una web y está tremendo, me encanta el rs en colores claros porque aun se ve más gordo.

Los disléxicos tambiém somos persianas!

Con eso aciertas seguro, yo le di muchas vueltas y tras montar la B12 no puedo ponerle ninguna pega. La estabilidad mejora notablemente y "solo" se endurece un poco, con lo que no se se vuelve tan incómoda como en principio se podria esperar. Y luego si vas fuerte o entras em circuito te das cuenta de lo que mejora el agarre.

Ya nos contarás como ha ido!

Bueno, lo que duren y de mientras puedes intentar ir ahorrando. El coche lo veo a la altura ideal.

No he dicho BBS, he dicho BBB

Muy guapo, ya le encontraremos unas llantas BBB! Y decirte que en tu casa hay más Audis que personas....

Buenas, a mi eso me pasaba en un seat ibiza del 96 y primero limpié bien la mariposa y mejoró, aunque a final era por unos manguitos de aire que estaban rajados, los cambié todos y jamás volvió a fallar.

Los p&p son los de la marca Depo, modelo s4, es quitar y poner. Son los que llevo yo. De calidad son inferiores a los originales restyling, sobretodo de interiores y tapas, aunque una vez puestos no se nota...

Ahora si, queda muy guapo y se ve gordito! Buen trabajo!!!!

Realmente las de las 2 fotos son las mimas llantas que pasaron de uno al otro, aunque con el tiempo encontré otro juego y ya tiene cada coche las suyas.