VIX

Interesante post, gracias por compartirlo.

Por lo que debe valer la junta yo ya puestos la habría cambiado.

Queda de fábula

Podria ser que fuera a 3 cilindros? Aunque si es así tendría que vibras bastante y notar que corre menos. A mi me pasó y fue la pastilla de encendido que es la que controla la chispa de los 4 cilindros, esta por la zona del filtro del aire, por lo menos en el A4...

Puede ser, me suena que tenian que ser de los últimos, en cualquier caso no nos solucionan el problema a los que no tenemos etiqueta.

teniendo en cuenta la gran cantidad de b5 que hay en desguaces tampoco me volvería loco, si ves que la cosa pica un poco de precio, seguro que encuentras otros. Mira si por casualidad lleva cortinilla enrollable en la bandeja, es un extra muy raro pero muy chulo, yo lo encontré en un desguace y me encanta.

Comparables en cuanto a prestaciones y sensaciones, pero esta claro que el 911 está en una escala superior. Si tienes mucho dinero y quieres más exclusividad (y lo que simboliza un 911) seguramente irás a por el Posrche, pero precio/prestaciones creo que gana el TTRS.

Yo no creo que pueda pasar pues tengo previsto un viaje, pero animo al que pueda a que se pase! Sin problema de aparcamiento ni de comida!

Debería existir, pero de momento nada. Incluso pasándolo a gas, solo te darían la etiqueta en los menos antiguos, creo que tiene que ser mínimo euro 3. Es decir un B si lo puedes pasar a ECO, pero uno sin etiqueta no.

Buenos días, me consta que ya se está trabajando en la idea propuesta, en breve espero que esté disponible. @Gofio si te refieres a mi post del B5 te paso enlace:

No habia visto el mensaje, luminosidad igual de mal que con los de serie, aunque al tener lupa le puse leds y más o menos se defiende

Hay varios codigos de motor del 1.8t y algunos cumplen y otros no, aunque aparentemente sean iguales o con la misma potencia.

En teoria yo creo que habria que homologar, pero si es poco supongo que no te dirán nada. Yo llevo los eibach desde 2013 y tras 7 itv de momento sin problema, pero ya se que cualquier dia que se les cruce... Por lo que vale si lo compras ahora yo lo homologaria y vas tranquilo.

Te dejo el hilo de la Calçotada i del PRC - Ace Cafe

Precioso el S8, me recuerda al de la peli de Ronin. Espero verlo algún día por Barcelona, te invito a que te pases un día por el PRC Barcelona, somos un grupo que quedamos cada segundo viernes de mes para tomar algo en el Ace Cafe, sobre las 20h. Luego cada x tiempo hacemos algún almuerzo en Cornellà o lo que surja (en febrero se está organizando uma calçotada). Saludos!

Feliz año a todos!!

Hola Iker, precioso coche!

Yo no te puedo ayudar, ver si tienes suerte y alguien sabe algo, aunque no sé si realmente era una modificación muy común.

Un buen susto @sata , pero como hablamos en su momento el coche se portó y protegió bien a la familia, el resto, como dices, es sustituible. Me alegro de leerte, un abrazo y felices fiestas

Vas lanzao!

Gracias por la parte que me toca, la verdad es que aqui hay varios hilos de coches muy currados, yo aun me acuerdo cuando me registré en 2011 y veía los coches de varios foreros y se me caía la baba.

Bienvenido Emilio! Esperamos verte mucho por aquí y en el Ace Cafe cada segundo viernes de mes, que quedamos a las 20h para tomar qlgo y cenar. Saludos

Llegó la navidad al coupé!

Espero que ahora puedas disfrutar del coche por mucho tiempo sin problemas. Saludos

La cosa pinta mal, pero espero y deseo que aunque sea a última hora se llegue a algún tipo de acuerdo o posibilidad de adaptar el coche. Sigo pensando que son muchísimos los afectados y no va a ser fácil de aplicar, especialmente lo de 2025. Además todos los coches clásicos que hay no pueden quedar al margen de todo. En fin, le pediremos a los reyes magos una solución, yo en el peor de los casos lo dejaré de circuito, aunque es una pena tener un coche y no poderlo usar sin limitaciones.