VIX

Creo que estos coches llevan un sensor de impacto que tienes un accidente abre el coche. Igual hace mal contacto o falla y por eso se abre solo.

Te va a hacer falta otra cosa, y es el plástico de debajo del volante, porque el tuyo no tendrá "el agujero" para la maneta del tempomat (aunque puedes cortar el plástico y apañarlo porque no se ve mucho...)

No pierdes el tiempo eh!!!!!

Pues mi gozo en un pozo @softop He ido a mirar los valores, he puesto un buen alargo, el portatil y el clima a LO. Al entrar al modulo 8 sorpresa, la casilla que tu tienes como "Adv. Meas. Values" yo no solo me sale con otro nombre, sino que encima me sale inactiva, no puedo acceder. Es un vag com viejo que usaba para el B5, creo que kkl 311 o algo así. He probado tambien con el VCDS y sale lo mismo, así que de momento no te puedo ayudar. Tendré que buscar un vagcom más modernillo... Te pongo lo que me salia en ambos programas.

Y con un B5!! Re bienvenido!

Vaya rela, como quedó tras el secador???

Bueno, almenos parece poca cosa, menos mal!

Para mi los km tampoco es un tema definitivo, es verdad que a la mayoría de gente les hecha para atrás, pero lo bueno es que si está bien mantenido puede suponer un muy buen precio de compra, como el que comentas. Yo tuve la ocasión de ver el TT de @albaud22 y la verdad que es un juguetito, tiene pinta de ir muy bien en curvas y no deja de ser un capricho. Lo único que no me gustó son las plazas traseras, que ya imaginaba que serian casi inexistentes, pero eran aun peor de lo que pensaba no cabe ni un niño! Ya nos contarás!!!

Quizas ya tengas los cables pasados, me extraña que a unos le pusieran 2 plafones y a otros 1... a ver si tienes suerte y es solo conectar!

2500 creo que seria un buen precio

Hola Perce, pues yo miraria la mariposa también, has probado de pasar el vag com?

Apuesto por la pastilla de encendido, por lo menos en el 1.8t B5 era muy habitual.

Precioso ese volante!! Cuesta de encontrar y más tapizado!

Bienvenido al foro!!!!

Vale @Bully ya le haré fotos, hace un rato he hecho una pero solo para que vieras los dos puntos.

Genial @ivan gt turbo , os lo pasaréis bien!

@Bully Si hablamos del maletero, te confirmo que el cabrio lleva 2 plafones (por lo menos el mío), uno debajo del cierre del maletero, creo que hacia la izquierda, y otro que ilumina el hueco con red que queda detrás del piloto trasero del lado del copiloto, que creo entender que es el que te falta no?

La maneta del tempomat no creo que te la reconozca si no pones una centralita de volante compatible, tambien denominada SMLS. Uma vez puestas las 2 cosas te va a tocar configurarlo, hay un brico por aqui.

Buenas Ivan, menuda currada de coche, encima con el cambio de automatico a manual, tela! Siendo de Sant Adrià te podrias pasar un dia por el PRC Barcelona, que quedamos todos los segundos viernes de mes para cenar en el ACE CAFE y hablar un poco de los coches y esas cosas! Saludos

Buenas @puchesandy, te has pillado un B6? Qué pena que no le pusieran el fis completo a todos, aunque es raro que si te marque la autonomía. Deduzco que no debe ser complicado y básicamente debe ser poner la maneta y configurar, para lo que hay que sacar el volante. Estos coches llevan una especie de centralita del volante que cambia según si quieres poner tempomat, mandos en el volante, etc... aunque supongo que para el fis deben ser todas compatibles. A ver si tienes surte. Saludos

Si consigues alguna factura, presupuesto, informe o lo que sea que deje entrever que la averia ya viene de lejos y no se acaba de averiar te va a ser de gran ayuda. Si acabas ante un juez va a depender de su criterio, pero sobre todo va a mirar si se desprende que la averia ya venia de lejos. Si mínimament acreditas eso o generas la duda ya tienes mucho ganado.

Yo lo primero es que te recomendaría es que recopiles toda la información documental que puedas y donde se acredite que esos problemas los tenía en el momento de la compra. Con eso alguna comunicación formal al vendedor para que quede constancia que ya le has avisado, con eso tienes 6 meses para acabar de recopilar, negociar o demandar, pero es vital la documentación que puedas recopilar de "los primeros días". Piensa que cualquier tema de vicios ocultos se basa en si el fallo estaba en el momento de la venta (lo vieras o no, lo supiera el vendedor o no). Cualquier cosa que salga luego ya no vas a poder reclamarlo y como más tiempo pase más argumentos tienen el vendedor para defender que "eso ha salido luego". Saludos y suerte

Pues lástima que no creo que nos crucemos, tiene una pinta espectacular tu coche y seguro que en persona gana!

Yo intento mirartelo el fin de semana a ver si te sirve de algo...

Genial, pues ahora a disfrutarlo! Por cierto, de dónde eres? Saludos