VIX

Genial @ivan gt turbo , os lo pasaréis bien!

@Bully Si hablamos del maletero, te confirmo que el cabrio lleva 2 plafones (por lo menos el mío), uno debajo del cierre del maletero, creo que hacia la izquierda, y otro que ilumina el hueco con red que queda detrás del piloto trasero del lado del copiloto, que creo entender que es el que te falta no?

La maneta del tempomat no creo que te la reconozca si no pones una centralita de volante compatible, tambien denominada SMLS.

Uma vez puestas las 2 cosas te va a tocar configurarlo, hay un brico por aqui.

Buenas Ivan, menuda currada de coche, encima con el cambio de automatico a manual, tela!

Siendo de Sant Adrià te podrias pasar un dia por el PRC Barcelona, que quedamos todos los segundos viernes de mes para cenar en el ACE CAFE y hablar un poco de los coches y esas cosas!

Saludos

Buenas @puchesandy, te has pillado un B6? Qué pena que no le pusieran el fis completo a todos, aunque es raro que si te marque la autonomía. Deduzco que no debe ser complicado y básicamente debe ser poner la maneta y configurar, para lo que hay que sacar el volante.

Estos coches llevan una especie de centralita del volante que cambia según si quieres poner tempomat, mandos en el volante, etc... aunque supongo que para el fis deben ser todas compatibles.

A ver si tienes surte. Saludos

Si consigues alguna factura, presupuesto, informe o lo que sea que deje entrever que la averia ya viene de lejos y no se acaba de averiar te va a ser de gran ayuda.

Si acabas ante un juez va a depender de su criterio, pero sobre todo va a mirar si se desprende que la averia ya venia de lejos. Si mínimament acreditas eso o generas la duda ya tienes mucho ganado.

Yo lo primero es que te recomendaría es que recopiles toda la información documental que puedas y donde se acredite que esos problemas los tenía en el momento de la compra. Con eso alguna comunicación formal al vendedor para que quede constancia que ya le has avisado, con eso tienes 6 meses para acabar de recopilar, negociar o demandar, pero es vital la documentación que puedas recopilar de "los primeros días".

Piensa que cualquier tema de vicios ocultos se basa en si el fallo estaba en el momento de la venta (lo vieras o no, lo supiera el vendedor o no). Cualquier cosa que salga luego ya no vas a poder reclamarlo y como más tiempo pase más argumentos tienen el vendedor para defender que "eso ha salido luego".

Saludos y suerte

hace 19 horas, coy dijo:

de torre del mar , malaga

Pues lástima que no creo que nos crucemos, tiene una pinta espectacular tu coche y seguro que en persona gana!

Yo intento mirartelo el fin de semana a ver si te sirve de algo...

Genial, pues ahora a disfrutarlo! Por cierto, de dónde eres? Saludos

Vaya, yo habria mirado lo mismo que tu y pensaria que viene del conector del volante, aunque si lo has comprobado no se me ocurre qué puede ser...

En 12/4/2019 a las 19:58, Franduffel dijo:

hola este es mi primer post en el todo el foro, este es el mio 1.8T 2001 sin modificaciones. 

Muy pocos por aquí en México.

precioso!

Buenas, lo comentaremos con la administración para ver como gestionarlo. Un saludo

muy interesante, gracias!!

Gracias @Oscar6919 , pues lo buscaremos aunque sea por curiosidad o mantenimiento. 

En 6/5/2017 a las 20:00, uni20 dijo:

Aquí lo tienes.

 

 

Relleno de aceite de la capota.pdf

Ahi lo podéis ver @Erik1234 @Juanky918

Creo que se accede desde uno de los laterales del maleteropero todavia no me ha tocado encontrarlo...

Bienvenido!!!

Bienvenido Pako!!

Yo las puse porque es como llevar faros traseros y para aparcar me van geniales jaja las que puse hacen muchisima luz, busqué las que más leds tenian.

Son algo ASI

Queda espectacular con las s4 (con las BBS también aunque es otro estilo).

Con 225 no te va a rozar por ningún lado, pero detrás igual las ves muy metidas hacia adentro, con un separador de 0.5 o 1 cm ya queda perfecto.

Yo las llevo para la marcha atrás y no me dan fallo alguno, creo que las puñeteras son las de posición y freno que entonces si que se queja jeje

Bienvenido y suerte con la búsqueda!

Re bienvenido!!

hace 53 minutos, lunadiesel dijo:

 

Pues tienes razon, he ido a quitar la tapa ver el ET(y pese no he podido, como se quita¿?) he alcanzado a ver ET45

gracias

Se quita con un gancho que se tiene que introducir por el agujerito que tiene la tapa y tirar hacia fuera.