VIX

Seguramente ya lo tenga, pero nunca se sabe!

Bienvenido, para mí sigue siendo "el s4" , pasan los años y cada vez se ve más bonito.

Como mola! Además se rumorea que el probador oficial @Sparktacus ya lo ha catado... Felicidades por la compra!!!

QRS es especialista en S y RS, yo he ido alguna vez y Joaquin te tratará bien. A mi me hizo un palier y 4 cosillas y quedé contento. Suele tener buenas máquinas por ahí aunque tampoco me pareció excesivamente caro, al final también depende mucho del tiempo que empleen en cada cosa, con lo cual lo de saber si es caro o barato es relativo. Un mecánico que sepa lo que hace seguramente tarda bastante menos de otro que lo tiene menos por la mano, y al final aunque uno sea más barato por hora te puede salir similar. Yo tengo claro que, salvo casos contados, cualquier mecánico "medio bueno" va a saber tanto o más que el concesionario.

Yo el día que prohíban los vehículos "viejos" en Barcelona me tendré que mudar o ingeniar alguna cosa, porque tela! En mi caso el único vehículo de menos de 20 años es el cabrio.... El pobre b5 ya tiene 24 ( ha rodado este año 1000 km) y las motos de media 25 añitos. Estoy apañao

Ostras estaba convencido que hablábamos de un tdi, si es 1.8T en teoria será como el mío, intento a ver si lo puedo mirar esta semana y te digo, aunque ya en las fotos se aprecia. Por otro lado, lo mejor es poner que coche tienes en el perfil que entonces es más fácil que la gente identifique tu coche y pueda ayudarte mejor. Saludos

Ya lo tienes editado, saludos

Muy bonito!

Doy fe que se ve, suena y huele a "coche de verdad" jajaja

Yo diríaque las guías son diferentes, en un a3 8l casi seguro que si, pero creo que en el b5 por lo menos no sera "sencillo". Te tocará adaptar laa bases o hacer alguna modificación.

A ver si hay suerte y lo salvas. Saludos

Es flipante lo que comentas de las pastillas de freno usadas @coronar32 mira que hay cosas en las que ahorrar que no sea de seguridad y encima que el ahorro final sea tan poco... Está claro que como en todos los ramos hay de todo y me alegra leer que hay algunos que hacen las cosas "bien". En cuanto al post del compañero, la verdad es que aunque se ve un golpe bastante fuerte, seguramente tirando de desguace el arreglo es "asumible", aunque eso ya lo debes valorar tu. En el caso de no repararlo yo no me liaría a despiezarlo, ya no porque se pueda o no se pueda, sino porque los dolores de cabeza, negociaciones, desmontaje, etc que te vas a llevar no creo que compensen con el dinero que finalmente saques. En cualquier caso me alegro que no te hicieras daño y que pronto tomes la decisión que mejor te convenga. un saludo

Yo te entiendo, pero estás en un foro, no en un chat... Mucha gente puede leer tu mensaje y no tener conocimientos para ayudarte, así que es cuestión de paciencia. Si tanto urge haz lo que comenta el compañero que suele ser lo más "rápido". Yo no te puedo ayudar, pero espero que pronto des con la localización correcta, aunque de momento podrias agarrarla donde sea para que no se quede colgando. Saludos

Muy buena idea lo de la tercera luz en el plafón, me la apunto!

Pues o es el relé o es la maneta...mira si le puedes tirar limpiacontactos a la base de la maneta por si acaso lo salvas asi...

Bonita historia acorde con el coche!

Se ve impecable!

Os puedo confirmar que superando esos 160 tampoco es ruidoso, es mucho más ruidoso mi b5... hasta 200 no parece que lleves una lona, a más no lo sé... También me lo he llevado a la nieve y 0 problemas. La única posible entrada de agua es si se despega la luna de la capota y lo tienes parado (en marcha el agua ni siquiera moja la luna trasera), cosa bastante común en este modelo con el tiempo. Se puede pegar con algunos productos tipo sika, aunque con el tiempo se puede volver a despegar, sobretodo por las esquinas inferiores. Por el resto le he pegado viajes de 3000 km en 10 días con lluvia y encantado.

Pues es de los primeros primeros! A mi durante un tiempo me pasó eso del arranque problematico en caliente, pero dejó de hacerlo y nunca ha vuelto a fallar, asi que no te sé ayudar. Coincidió que cambié varias cosas, entre ellas la bateria

Bienvenido Jaime, es un señor regalo!! A disfrutarlo!

Yo con el aeb del 95 tampoco pude, se tiene que hacer con vag y además el mío se resiste, ya me he acostumbrado

Sí, sí, hacía años que no lo veía, en su época fue una novedad eso de tener un asistente de word jajaja. Qué tiempos!

Bienvenido! No domino el tema del modulo, a ver si tienes suerte. Por cierto, como mola tu avatar!

Muy guapo! Me acabo de pedir esas bombillas led a ver que tal!

Creo que con los dos acertarás, pero con el A6 te olvidarás del A4, al revés no creo... Diría que has acertado!