VIX

Aparentemente las guías son distintas, que recuerde el b5 no lleva esas ruedecillas...

Bienvenido!

Bienvenido!! Si te apetece los segundos viernes de cada mes nos reunimos unos cuantos en el ACE cafe a partir de las 19:30-20 para tomar algo y los que quieran cenar. Te esperamos!

Yo buscaria los que le tocan, de b5 hay mucha cosa y con paciencia te saldran unos decentes y a buen precio.

Pues diría que dentro lleva un led rojo, pero apenas se ve, creo que lo vi un día de casualidad a oscuras (igual que en la maneta interior de la puerta que lo vi porque me lo dijo Seresmi), pero ahora dudo... Si me acuerdo te lo miro luego Luis!

Lamentablemente el mercado es así y ya nada va a durar lo que duraban los coches (o las neveras, o lo que sea) antes...

Está claro que poco a poco todas las marcas se tiran hacia los plásticos y las calidades generales bajan respecto a años atrás, solo hace falta ver cómo envejecen no solo los cueros, sino los salpicaderos, botones, volantes, plásticos... La mayoría de mi entorno tienen coches mucho más nuevos que los míos, pero luego te subes en ellos y ves que han envejecido muy mal, y en muchos casos mi B5 les triplica la edad. En cualquier caso que cada uno opine pero intentemos evitar los tonos despectivos por favor.

jajajajajja

No sé como envejecerán, pero por el precio te la puedes jugar!

Podría haber sido mucho peor, menos mal que ha quedado en susto y daños materiales. El tema es delicado, como dicen algunos eso suele pasar con casi todas las marcas, incluso premium (me vienen a la mente videos de Ferraris ardiendo en plena calle). Veremos si consigue sacar algo, aunque imagino que la cosa va para largo, pero parece que lo tiene bastante bien documentado, cosa que a veces es lo más difícil. Lo demás es tiempo y persistencia.

Actualizo un poco, el coche apenas ha rodado el último año, casi todos los km se los ha llevado el cabrio pero los fines de semana suelo cogerlo para rodarlo un poco y es una gozada. En cuanto a sensaciones transmite mucho más que el cabrio, el cual tiene una conducción suave y más aburguesada. Supongo que los Bilstein, acelarador por cable, etc tiene bastante que ver. El caso es que desde la llegada del cabrio el pobre B5 se quedó sin llantas "decentes" y ésta semana nos hemos puesto manos a la obra para devolverle sus preciados zapatos. Eso sí, primero me toca ITV el viernes, que ya estoy tenso y estamos a martes.... Si todo sale bien espero que vuelva a lucir el blanquito!!

será por llantas @abril !!! muy chulo!!!

El perrico (perrica) és una pasada! Además tengo dos iguales jeje Para sacar la consola central hay que sacar la guantera y la de debajo del volante para poder sacarlo todo. Parece más de lo que es, al final son unos pocos tornillos y el resultado vale mucho la pena.

Muy bonito, calidad - precio está muy bien.

buenas Luis, pues yo no he notado nada raro, has probado de salir de la sesión y volver a entrar?

El coche es precioso y aun hoy en dia llama mucho la atención, yo estoy muy contento con él.

Quitar y poner, sin codificar nada. Yo lo hice el año pasado, aunque me costó encontrar en mi color, todos eran negros asi que no tendrás problema ni en encontrarlo ni en montarlo.

Las fotos son flipantes...

Jajajaja ya te has liado como yo! Una pasada de coche, seguro que lo vas a disfrutar! Danos máa detalles! Motor?

Tiene que ser una pasada ir descapotado escuchando ese ronroneo!

Muy bonito Jose!

Muy bonito!

Hola! Tiene que ser una pasada de coche, no acabo de entender exactamente la sensación que te transmite al girar, pero igual te quedarías más tranquilo llevándolo al taller y metiéndolo en el elevador a ver si se ve algo. Ya nos vas contando. Un saludo! (Te he editado el título).

Alguna se ve de tanto en cuanto en desguaces. De todos modos igual en el conce no es tan cara, a veces hay recambios que sorprenden... Eso si, en teoria necesitas los 2 vierteaguas, la tapa y la goma.