VIX

En muchas fichas no lo pone, antes no se estilaban mucho las llantas "grandes", asi que mientras sean equivalentes no tendrás problema. Sobretodo que sean 5x100, a partir de ahi casi todas las del grupo VW te van a servir porque la mayoria de plantaformas que usan esa tornilleria son chasis iguales o parecidos con los mismos Et (a3, 8l, golf iv, leon, bora, toledo2, octavia 1 y pocos más). Si buscas en 17 para tu a3 yo miraria las Star de 5 radios, las s3 o las old rs4, son las que mejor le sientan a ese coche. Suerte!

Hombre, dice tal cual "Pero mi duda es más por la llanta que por los neumáticos"

Para una llanta, además del diámetro (17") solo tienes que tener en cuenta lo siguiente: 1- Tornilleria: En tu caso tiene que ser 5x100, que lo llevan los A3 8L, Vw golf IV, leon 1, octavia 1 u otros "pequeños". (casi todos los "grandes" A4, A6, A8, Passat, Superb... son 5x112) 2- Ancho de la llanta, en 17 lo más común será 7, 7.5 o como mucho 8 3- ET: eso te muestra lo que entra o sale la llanta respecto al centro del buje. En tu chasis, por ejemplo el S3 monta unas de ET 32 (a número más alto, más metidas para dentro quedan, a menor número más salidas). Seguramente unas ET30 te quedaran a ran de aleta y unas ET 35 parecido a las de serie, un poco metidas para dentro. Como ves que hay bastantes combinaciones, yo lo que haría es asegurarme que las puedas probar o ver que vienen de un a3 8l o un golf o similar, así vas a lo seguro...

Muy bonito!!

Lo mas habitual en tu coche (en 17) es 225/45/17, tanbien te iria bien 215/45/17 aunque son más raras. Lo más habitual era que los 8l vinieran con 195/65/15 o 205/55/16.

Si, aunque duraron nada y menos, eran muy blandas jajaja

Bievenido!!!

Actualizamos un poco. Hemos cambiado el embrague, la estabilizadora y algunos ajustes...

Bienvenido al foro, seguro que pronto tendrás tu flamante TT, por suerte se vendieron muy bien y seguro que encuentras una buena unidad! Saludos

Bienvenido @tuchone , tu coche me suena, no se si de facebook o de verlo en venta. Difícil emcontrar un b5 con esos km! Saludos

Bienvenido al foro!!!! La verdad es que 75 cv se ven pocos, supongo que con el 110 irá la mar de bien!

Doy fe...

Bienvenido al foro, espero que pronto soluciones estos problemillas!

Lo tienes facil @F.Alonso solo tienes que mirar el ET que esta marcado en la zona de los tornillos (debajo de la tapa). Si son ET45 son las S4 5x112 sin duda. Cualquier otro ET NO seran las de S4 b5 (Et32 seran las de A3 y las de s6 y s8 deben ser et48 o asi...)

Sobretodo vigila cuando mires las llantas, yabque son diferentes las avus s3 de las s4 y algunos las venden como si fueran válidas para ambos. Las s4 son 5x112 et45 y las S3 5x100 Et32. Saludos

Compre el cabrio con 140.000 y llevo mas de 170.000, le puse las llantas del b5 solo comprarlo (que ya tenian las ps4 desde la nacional de albacete de hace 3 años...) asi que calculo que rondaran los 40.000! En los circuitos se ha rodado muy de tranquis y una de las veces en mojado, asi que tampoco sufrieron mucho... Sinceramente he tenido que calcularlo porque me parecia una locura tantos km, pero el marcador no engaña, asi que creo que me van a durar un huevo!!!

Me alegro que ya lo tengas todo listo y al día! Es un cochazo! A disfrutarlo!

Yo las he llevado o llevo en el A4 b5, en el A4 Cabrio y en el Octavia. Van muy bien y de momento tras unos 40.000 km no se ven signos de desgaste pese a pisar 2 o 3 veces el circuito. Venia de las PS3 y las noto bastante mejor, sobretodo en mojado. Hasta me he metido en la nieve con ellas... Creo que has elegido bien. Saludos

Bienvenido Jesus!

Ole ole!!! Llega en buena época la tracción

Se ve en plena forma! Feliz año!

Nunca es tarde!!! Muy chulo ese a3! Saludos

Feliz año!!!

Madre mía qué señor coche!!!! muy bonito y suena de miedo con ese sistema.

Lo que comentas no es la primera vez que lo escucho respecto al clase Al igual que he escuchado eso de que "mercedes empieza en el clase E". En general yo creo que las calidades no son como antaño, pero si que seguramente el a3 esté por encima.