VIX

Efectivamente los paragolpes S4 tanto pre como rest funcionan con guias PRE. Por tanto si tu coche es restyling te toca cambiar guias (te sirve la de cualquier a4 pre). Además los dos soportes delanteros son distintos y los 2 tornillos que lo sujetan también. Los soportes valen un dineral, puede "apañar" los originales, la diferencia es que el paragolpes S4 tiene el travesaño más grande que el A4 y necesitarías hacer un "grueso" para que sujete bien. Te pongo una foto para que lo veas más claro. Para el grueso de los soporte delanteros yo usé un trozo de tubo, te buscaré alguna foto que creo que debo tener, pero de momento para que veas de que hablo:

Bienvenido!!!

Menudo bicharraco!

Pues eso parece que algo han tocado. Se habran pegado un buen susto, espero que esten bien y que lo tuyo sea una chorradita. Aparentemente no ves ningun conector o cable tocado? Alguna correa?

Con DRS o Getauto yo creo que acertarás. Los primeros me hicieron la distribución de ambos audis y eso que me queda casi a 700 km... eso si es "un poco lejos" De Getauto hay buenas referencias aunque personalmente no he ido todavía. Saludos

Me quedo con el rs3...

Pues depende mucho del tráfico, si va fluido es aceptable, si es arrancar y parar se dispara hasta quizás el doble que el diésel. En carretera o autopista ya se equilibra bastante. A ver si hay suerte y te sale algo que te cuadre. Como ha dicho algún compañero, con cualquiera de los dos acertarás.

muy bonito!

Yo también creo que saldrá algo mejor y optaria por el 1.8T sin lugar a dudas.

Bienvenido!

Buen trabajo! Me alegro que ya esté solventado.

Ya podrían hacerlo al revés y bajar la gasolina...

Bienvenido!!

Menuda p.... Lo siento compi, ojalá los acaben pillando o se les vuelque el próximo coche encima.

Un trabajo fino fino...

Yo tal como esta el patio me iría sin duda a pornel gasolina, que además han mejorado muchísimo.

Espectacular, y el color un gran acierto!

Bienvenido Marc!

Bienvenido Baco! Esperamos leerte mucho por aquí y porque no tomar unas cañas en alguna de las quedadas que hacemos. Saludos

Precioso!

Ideal para fundir por ciudad!

Bienvenido Luis!

Felicidades @Argentum !!

Lo del desague taponado por hojas o suciedad es bastante habitual, revisa la zona del motor más cercana al salpicadero. El a4 tiene 2 desagues, uno bajo la bateria y otro detrás del servo y me imagino que el a6 será lo mismo.

Hemos mirado cositas pero dejaremos el tema estético para el final de todo, si vemos algo interesante te digo. Ahora mismo seguimos liados con la jaula literalmente.