VIX

Bienvenido al foro @Leonelli23 Se ve espectacular tu s4, es precioso en negro y con esas llantas Siendo de Barcelona, si te apetece y te cuadra te invito a que te pases por un almuerzo que hacemos el sábado en un bar de Cornellà, almorzamos y nos pasamos un buen rato conversando de coches, además van a asistir unos cuantos propietarios de B5, yo el primero... jejeje Te dejo el enlace por si acaso

Donde vas???? Te vienes al almuerzo???

Se ve precioso con el cambio de faros, se ve muy equilibrado entre elegante y deportivo.

Qué afortunados y que larga se va a hacer la espera!!!

Bienvenido!!!! el cambio es abismal, una buena suspensión y unas llantas (y esas en concreto) y el coche queda espectacular! Buen trabajo!!!

Mi b5 lleva años que noto que no corre lo que debería, le he cambiado casi todo, bujias, cauda... y al final lo llevé a un amigo mecánico. Efectivamente tenía el catalizador con piezas sueltas y una de ellas obstruía mucho el paso, así que no es ninguna tonteria pensar que puede ser la causa...

Yo en madrid te recomendaría DRS Motor al lado del Xanadu o Getauto. Saludos

Y solo la verás con la puerta abierta!

Bueno, por lo menos parece que responden... a ver si pronto lo tienes perfecto.

Cochazo! Es muy bonito este modelo

El exeo lleva el mueble del b6 cabrio asi que te sirve la del exeo, loc cuales casi todos salian con 2 din. Yo tengo el mismo problema, vemo muchas cosa para el b6 y no me queda claro que sea igual que el del b6, ya que el cabrio y exeo lleva la radio un poco más abajo que un b6 (al tener un hueco encima de los botones de warning...) Al final habra que ir a Seat a ver qué vale o encontrar alguno en desguace. Recuerda que además del mueble tambien cambia el climatizador... Saludos

Lo veo muy complicao, tanto por medidas como para adaptar. Por poder seguro que se puede apañar aunque yo no lo tocaría...

Vaya faena, es una pena que con esos km haya gripado. Pero elncoche se ve muy bien, pornlonque yo también le cambiaria el motor a poco que pueda... Ánimos!

Yo creo que debe fallar el relé de intermitencias que suele ir en el boton de warning, por lo menos en el b5 funciona asi y además suelen dar problemas con los años. Mira de sacar el boton y limpiar bien los contactos y lo vuelves a probar, a veces funciona. Sino yo probaria de cambiar el botón/relé. A ver si hay suerte!

Se ha hablado en ocasiones de este tipo de "localizadores", sobretodo el que ofrecía Mapfre y las conclusiones al final siempre son las mismas, si alguien puede controlar tu coche, que seas tu y no ningún "intermediario"...

Como dice DavidV cuando compras un coche usado tienes que tener un margen para ponerlo a punto o por problemillas que puedas detectar, incluso en coches que supuestamente están perfectos. Yo con el cabrio hice eso y aunque era una muy buena unidad le hice todos los filtros, distribución, bujías, aceite, tubitos... y procuré "empezar de 0" en todo lo que se me ocurrió de mantenimiento. También coincido que un cabrio te cambia la percepción de conducir, es una sensación rara pero gratificante, la verdad es que vale la pena aunque sea una vez en la vida viajar con uno. Yo cometí el "error" de alquilar un EOS en vacaciones y acto seguido empecé a "cotillear" el mercado y terminé con el cabrio... En fin, ya nos informarás!

Bienvenido Rober

Bienvenido!!

Muy bonito, me alegro que sea "poca cosa", verás lo que vas a disfrutar éste verano, te lo digo por experiencia!!!

El coche es muy bonito en blanco y con ese paragolpes, encima techo solar! Ya nos contarás qué tal el transplante! Saludos

Muy bonito el coche y las fotos, a disfrutarlo!

A ver si deja de llover y nevar de una vez, que desde que me lo compré ahora resulta que ni efecto invernadero ni nada, ahora diluvia y nieva en barcelona!

Esperemos que no sea nada grave. Es un gran coche que seguro que podréis arreglar y disfrutar.

Si esta gente dedicaran el conocimiento y esfuerzo para hacer el bien...

Bienvenido, pues solo se me ocurre que haga mal contacto o algo, si aparentemente el resto está bien...