El curso me va a ir bien, porque no tengo ni pajolera idea y me gustaría introducirme en el mundillo, al menos lo básico para dejar el coche bastante decente...
Ni en h4 ni en h7 vas a tener una iluminación excelente, yo he tenido los dos y ninguno me ha convencido. Dicen que el h4 igual iluminaba un poco más, pero en mi caso yo lo vi muy igual. En los nuevos que van con lupa tienes más fácil poner led, porque en el de h4 deslumbra mucho (lo probamos en el coche de Seresmi).
Así que hagas lo que hagas no vas a ser el rey de la carretera de noche jejejeje
A mi la combinación depo S4 (o restyling) + led es la que más me convence. En segunda opción lo mismo pero con bombillas h7 buenas, como las que te ha recomendado Athabasco. Y luego hay lo más barato que es de momento buscar un faro de recambio y en el futuro ya se verá...
Yo se los compré a un forero, pero me suena que rondaban los 160 euros los dos con intermitentes. No sé si valen los intermitentes de serie, no lo he probado, pero el plástico es muy diferente y va a quedar muy mal estéticamente hablando.
A ver si tienes suerte y encuentras algunos a buen precio.
Xenon tendras problemas en ITV y posiblemente con led también (aunque no está tan claro). Ni las h4 ni las h7 destacan por dar mucha luz en los b5, la verdad es que siempre he pensado que es un coche que alumbra más bien poco si lo comparo con otros.
Como molan los "Ricardos", aunque vas a batir un record de cambio de asientos, creo que ya los habrás probado todos no? Normales, sport, recaro, passat, tela, piel y mixtos. Me parece que solo te va a faltar el alcantara!!
Nos vemos en la nacional!
Buenos días!
Tienes muchas opciones que resumiria básicamente en 3:
1- montar los originales, lo bueno es que no es dificil encontrarlos por 4 duros en desguaces o despieces. Lo malo que se ve más antiguo.
2- poner los del "restyling", que son del mismo modelo pero de plástico en lugar de cristal (y de una pieza). Para ello hay que cambiar el conector y cortar un trozo de metal de las aletas (que es donde apoyan los intermitentes del modelo antiguo).
Para comprar los originales restyling lo mejor es o bien un desguace o bien páginas de segundamano, ya que van saliendo bastantes a la venta. Para poner los de una pieza tendrás que hacer las modificaciones que verás aquí:
3- poner unos no originales. Yo descartaría todos los de led, angel eyes y cosas así que llaman mucho la atención y puedes tener problemas con las autoridades o itv. Dentro de los no originales tienes los faros DEPO S4, que son en dos piezas pero imitan los de 1 pieza (son los que llevo yo) y entonces es quitar y poner, sirven los mismos conectores y no hay que modificar nada. También hay un brico sobre ello.
A mi me lo instaló @Todoradares en una visita que hice a Madrid. Creo que tienen talleres en toda la península, incluyendo bcn. Mándales un MP que además hay descuento por el foro.
Saludos
Bienvenido al foro, el coche necesita cariño pero hay mucha información y piezas de éste modelo (sobretodo en blanco), asi que poco a poco lo iras dejando bien.
Los faros llevan unas grapas y se puede sacar el cristal para limpiarlos bien. No creo que necesites ni pulir ni nada. Es lo bueno que tienen los faros de cristal.
También te recomiendo que antes de arreglar o cambiar algo mires en paginas de segundamano y desguaces, porque a veces sale mejor cambiarla. Incluso aletas o plásticos encontrarás un montón.
Ya nos irás contando. Saludos!