TAVINYO

Hola familia Ayer fui a concesionario a por algunos recambio Cubrecarter Soporte de la tapa de motor Una manguera anticongelante No tenía cubrecarter el antiguo dueño no se que hizo con el tampoco estaba la bara donde se engancha

Alomejor lo de la parilla lo are pero lo de montar antinieblas eso si que no

La verda que si pero si monto la parrilla del RS4 tendré que sacrificar la original i esto no me gusta Si encontraros una parilla de DTM si que aria el brico por que la del RS4 se tiene que adaptar la del DTM es más pequeña

Pues entonces no vistes un auténtico DTM Buenos a ver di pasa todo esto i nos juntamos de una ves todos

Pero te tedras que decidir cual quieres ver el RS4 o el DTM ? Difícil desicion

Si Serjio es un 2.0T 220 cv y quattro

Si lo disfruto i lo mimo que lo necesita

Repetido no vale lo se El próximo será un RS4 B5

Gracias familia @Carlisu84 suerte tendré cuando estarán los dos rs4 en mi garaje A ver si lo ves en persona el DTM

Hola buenas familia Presento mi nuevo miembro de la familia haun que lleva en cada varias semanas ni lo presente

Hola buenas Rs3 haun no e tenido pero yo NO lo veo muy normal que gaste anticongelante I que cuando lo pares que se te quede los ventilador encendidos Si le has dado zapatilla es normal que los ventilador se enciendan pero nunca se debe de parar después de darle chaña hai que enfriar el coche al menos 15/20 km

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Madre mía @Fredy85 estas dejando el coche nuevo

Pedazo de trabajo sigue a si me gusta El colector de admision para que quede impecable lo tienes que llevar a limpiar con ultrasonidos

Precioso la ranchera I con los espejos en gris como me gusta a mi

Mui buenas David Valla fregado Todo tiene solución pero con 100.000 km el coche esta nuevo Yo tengo estos motores por mano tuve un s4 i lo saque dos veces le echo culatas i distribución Hasta tengo el kit de calar la distribución Esta semana pasada estuve liado con un S6 V10 Te envio mi nr por privado

Las antinieblas se pueden usar las que tienes no hace falta cambiar

Bienvenido Fredy Como dice @Carlisu84 una presentación como dios manda Es un coche mui duro con estos KM lo dudo que esté mal el turbo Sobre limpiar con el Kärcher no hay problema yo lo ago cada seis meses con mis motores Que no funcione la calefacción seguro que es por el baro que hay en el circuito con una buena limpieza debería de valer

Este es de un conocido 100%de Fiar Estoi metido en un grupo solo RS4 B7 de España I este coche es de uno del grupo lo tiene mui pero que mui mimado

Lo tienes muy wapoo

Carlos no sabía que tenías semejante jolla me dejaste muerte Isistes una gran labor con la restauración i ahora sabiendo que tienes un diamante en bruto en tu garaje con mass ganas subiré al norte a volver a encontrar Un abrazo

Henora buenas por la adquisición El azul es tremendo que lo disfrute mucho

Eso creo que haré Sergio haun que me gusta que quede OEM

El mío del foro no se va este DTM a qui se quedara