jorgitoa3

por valer...pa eso ta le brico no?

yo creo que sera un error pero si te interesa por probar... por ese precio con neumatico sale regalada la llanta

las laminas estan en ebay http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180659452578&refid=store&ssPageName=STORE:HTMLBUILDER:SIMPLEITEM pero esto no es legal no??

porque no hace encender el compresor del aire por lo que el aire no saldra frio, apartir de esa fecha hubo un cambio interno en la instalacion de la climatizacion

serio volante :drool: :drool: aunque habria que probar el tacto primero he... lo del espadin no lo tenia en mente aun, para este verano espero llege una kit de suspension nuevo que despues de 6 años ya toca y haver como queda del suelo porque ira con su correspondiente bajada, que en la ciudad aun teneis calles decentes pero en los pueblos hay que andarse con ojo...

si no fuera por la liebre que se me cruzo... de momento aguantado la primera ducha y dos dias a pleno sol, estoy pensando en ir algun chapista para que le de una capa de barniz mate, que opinais?

hace tiempo vi uno parecido pero debia ser del antiguo a3 creo, por la forma igual valdria el airbag del volante normal de serie que los a3 de morro partido. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260785891363&ssPageName=STRK:MEWAX:IT pd: encontrado el mismo en nueva subasta http://cgi.ebay.es/Lederlenkrad-AUDI-A3-S3-96-99-S-line-RS3-look-LENKRAD-/260798630009?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cb8cf4879

yo segun entiendo si fuera un hurto, de llebarse el coche sin intencion de quedarselo como aveces ocurre, o que te lo aigas dejado abierto y te roben la radio o algun objeto del interior eso no lo cubre, pero si el hurto es del vehiculo entero, no todas pero casi todas aseguradoras (medio decentes) lo deberian de cubrir, por eso aveces vemos que si llamas a tal de la tv te ahorras nose cuantos euros... esto no quita que si pueden lavarse las manos lo vallan hacer, por eso decia que debe haver mas de una sentencia firme sobre el tema en caso de que toque recurrir al seguro en caso de que este no quiera pagar.

estais hablando de diferencia de robo y hurto, y segun creo la mayoria de aseguradoras medio decentes cubren el hurto tambien y sino mirarlo. Tambien supongo que habra mas de una sentencia sobre este tipo de robos que pueda servir de precedente.

mañana lo veras jeje en principio no tenia pensado hacer la parrilla pero como no me termino de convencer hoy me puesto con ella, mañana are la parte de abajo y ago una foto, decir que las arrujas esas no se ven porque hay esta la matricula.

bueno como 1,50 x 60 dan pa mucho.... mañana fotos del resultado que aun me queda la inferior y ya tenemos el cambio de double frame a single black frame :lol2:

en las curvas si ba muy forzado con el calor luego es jodido...igual echandole algun pegamento especial aguante mas.

las 18 es muy pronto para mi... haver si pal mes que viene que ya no pico por las tardes me bajo algun dia.

Paciencia, que te quedan 6 mas... jajaajaaj que cab***! Antes de ponerte a pegar el vinilo calientalo un poco con el secador, lo pegas y le vuelves a dar y presionas, no deberia ser muy dificil, hoy me echo yo el cromao de la parrila delantera con el de carbono y apenas me ha llebado una hora.

comparacion con el antiguo no hay color...como dije iluminan algo menos los indicadores pero eso lo sabes si lo ves en otro coche, menos mal me costo poco tiempo porque ya apreta la calor estos dias.

aqui una foto para que veais como queda de noches venga haber quien es el siguiente, decir que los agradecimientos son para este foto que sin el ni se me hubiera ocurrido hacer un cambio a doble din.

eso de que se te ha fundido el fusible es muy raro... mide el remote ala entrada de la radio pero prueba a soltarlo de la etapa no te valla a pasar lo mismo, y luego mide el positivo y mada d ela etapa aver si esta correcto todo.

esque las de aluminio tiene que andar buscadas... si las pintas en u ntaller no te quedaran mal, y sino prueba haber si encuentras algun vinilo tipo aluminio y pruebas.

animo haber si todo acaba bien, no es lo mismo pero yo sufri un robo en un negocio que tengo hace unos meses y el otro dria me llamo la guardi civil diciendome que habian encontrado todo, eso si en un camion en la otra punta españa... pero con esto quiero decir que la guardi civil aun hace algo mas que ponernos multas.

muy bonito, yo compre el dynavin de SSO que es muy parecido, el unico problema los primeros dias hasta que te aprendes a moverte por todos menus jeje

pos valla, aver si al estar quemado el anterior que dijiste te hizo algun corttocircuito i se te fastidio la salida de la radio, porque antes tambien tenias el mismo problema no?? la etapa si la puenteas al 12v+ sigue encendiendo no?

creo en en el post de bricos y referencias esta, poder se puede peo tendras que cambiar paragolpes o que te lo alargen. Eso si pones el ambition, si cambias a s-line tendras que cambiar aparte los antinieblas.

en el otro esta hubicado el antiniebla

aqui veis la iluminacion de los indicadores: en estas fotos se ve lo que pasa si se aprietan del todo los tornillos superiores de la placa. me faltan por subir unas fotos de noches para que veais el efecto d elos botones iluminados, de momento esto es todo, si leeis bien el brico, lo entendeis y no teneis ningun problema en una tarde se puede realizar el cambio, alo primero lo vi facil, pero conseguir una iluminacion pareja de los indicadores a sido un gran problema. Haber quien es el siguiente que se anima, con el tiempo creo que alguno tendra nuevas ideas para mejorarlo, ya que no creo termine de ser perfecto. Un saludo a todos.

siguiente paso atornillar la placa al frontal delantero, en el antiguo clima creo que iba atornillado a la parte trasera. ilustro: dos botones arriba, dos en medio y dos abajao, coinciden y todo los huecos ni que estubiera echo a idea jajaja, sobre todo los de la parte de arriba no pretarlos del todo dejar un milimetro mas o menos ya que sino la pantalla ira muy forzada y os saldran cosas raras con lo que la tendreis que vovler a demosntar aflojarlos como uno que yo me se. antes de nada hay que eliminar dos pestañicas del frontal nuevo, estan en la parte inferior: bueno echo esto podeis probar a poner la parte trasera aver si os encaja la placa que viene en el conector, si veis que conecta bien ningun problema, yo como no me quede confiado desmonte la placa pequeña i lo fui montando por partes: luego otros 6 tornillos en la parte trasera y ya tenemos el clima montado listo para poner en el coche.