jorgitoa3

La ultima vez me dijeron que atras estos coches no se alineaban y yo quien te a dicho eso... al final optaron por mandarme a la audi porque me dijeron que seguramente seria algo delicado y alli sabran mas que ellos no pueden hacer nada...(no estoy de acuerdo...jajaja)

Ami me paso algo parecido pero despues de mucho mucho tiempo descubri que el ruido venia del plafon de luces del techo, casi me vuelvo loco jajajaj

y el conector que esta debajo de la tapa del suelo supongo sera del airbag, miralo por tu mismo estan en los extremos de cada rail

Yo la verdad desde que empeze a alinear nunca me lo an terminao de dejar fino, siempre acaba iendose hacia la derecha... pero nose si habia leido por algun post era problema de alguna pieza que se desgasta?puede ser?

Hombre el tornillo creo sujeta un poco el paso rueda y algo la defensa claro esta pero no depende todo de ese tornillo apenas lo notaras...

gracias por la respuesta esque tenia esa duda, aunque es de lojica esperare que me queda poco para el cambio de las delanteras.

Para quitar el asiento entero del suelo solo lleba 4 tornillos de torx M10 o nose no to estoy muy seguro yo lo quite con una de allen grande aunque cuidado meterlo bien sino se os puede pasar de rosca..

El otro dia quite yo el tornillo poruqe en cuanto llebaba gente atras me rozaba en todos badenes...ahora cero problemas.

Una pregunta para alinear se suele hacer cuando cambias las gomas, pero tambien se puede hacer aunq esten gastadas o influye en algo?

quitar un tornillo y sale el plastico con el portalamparas, quitas la bombilla y pones la de 5 euros, yo le di un punto de estaño por si acaso se giraba o se mobia porque solo alumbra en la direccion de los leds... vuelves a colocar en el mismo sitio otra vez ya que no son intercambiables y vuelves a pretar el tornillo.

Igual luego hay un extra con el open sky con paneles solares y aumenta la autonomia 20km...jajajaja

tarda un mes pero por lo menos no te cobran gastos de envio...

Eso mismo me paso ami pero solo en una rueda

son las de dealextreme se ve en el fondo la fto el logo DX

Esque si ya empiezas a mirar sprays buenos, que si lacas y que luego te salte o se ralla de nada... mejor un chapista o alguien te lo pinte a pistola que al final te saldra poco mas caro y el resultado muchisimo mejor, el problema de estas piezas que son de plastico y en todas tiendas de pintura te van a decir que tendras problemas...

Yo use ese mismo spray, el color que queda esta muy bien pero despues de dejarlo secar dos dias pasabas la mano y se te quedaban grises los dedos, luego una moldura despues de montarla apoye un poco la rodilla al abrir la puerta y se me quedo marca...probe con barniz y queda un tono gris q no me termino de convencer...solucion ir a un chapista.

no me habia percatado que ponia el 4 delante, solo me fijaba abajo que pone homologaciones disponibles y sale lo de 225/40/18 91H

Hombre cuanto mas cambies mejor eso cada uno, en una furgoneta que llevo para el curro por no cambiarle el tensor me jodio la correa del alternador, eso que te dice el mecanico bah que aguantara.. Ami en la audi me dijeron el cambio correa 500 euros y si le hacia la revision de los 90mil unos 900 euros, al final me lo hizo un conocido que es mecanico y solo cambie correas,tensores y rodillo. Por cierto me costaron mas las mismas piezas para una berlingo que para mi coche, que cosas..

Yo fui con el viejo a una tienda de recambios y me dieron directamente el de carbono que cuando lo cambie no sabia que habia de dos tipos.

Lo venden aqui lo postee hace poco http://www.regulatuning.de/index.php?cat=c73_Audi-A3-8P-Bodykit.html&XTCsid=rrtqlaiamsvr3venap4tngtio6 ami las taloneras me gustan lo que el frontal despues de ver las ultimas fotos no me gusta nada como queda la parrila.

ami en la ficha me pone 225/40/18 H peo claro si quiero poner 235 te tiene que decir ellos si es equivalente, segun creo algunos bmw llevan mas ancho en las ruedas traseras, lo que le dijeron ami amigo es que tenian que ser las 4 ruedas iguales que o ponia 235 adelante, o ponia 225 detras, mi duda es si es cierto esto?

Creo recordar son unos 60 euros la pieza, yo toi pensando en tapizarlos como he visto ha echo algun forero

Una pregunta, alguien sabe si se puede montar 235 atras y llebar 225 adelante, aun amigo mio le tiraron en la itv por eso, le dijeron que si claro que hay coches que montan eso los ferraris y porches, se quedo...

Yo compre las de deal extreme para la matricula hara ya mas de 3 meses y ningun problema, algunas veces si que me an dao fallo nada mas arrancar si dejas las luces puestas,pero apagar el coche esperar unos segundos y se me ha ido el fallo... tambien pedi las de posicion que pone cambus pero a las dos semanas a los 5 min de encender las luces empezaban a parpadear y dar fallo asi quelas quite.Alguien les han ido bien? Por cierto alguno os an parado y dicho algo algun policia por estas luces, esque se nota bastante el cambio aunque muchas veces los he tenido detras pegado y no me han parado.

Buenas. Ya, pero si tienes un seguro con franquicia y le das a otro, creo que te hacen pagar la misma si das parte de daños a terceros... . Salu2 Te referiras a todo riesgo con franquicia, yo lo tube asi el tercer año y segun tengo entendido es solo si das un parte sobre tu coche, osea te das un golpe solo o te lo dan ati y se dan a la fuga... si tienes un golpe con otro el seguro paga al completo al otro coche y el tuyo pagas la franquicia y el resto el seguro. Otra cosa esque tengas bonificacion por no haber dao partes...que eso los que lleban los coches lleno bollos no creo tengan de eso jajajaja