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tampoco cres , al s5 lo pone firme tabien , a salido un mal bicho
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no , es uno para cada 3 cilindros
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precioso , disfrutalo como se merece
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te refieres a este , mismo banco
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pues es para preocuparse , si el 335 le da al s5 y el s5 le da al m3 , los de bmw se equivocaron de ///m lo que me paece aun mas raro es que con mas cv y menos peso el s5 le de al ///m
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A ver has visto el video, que no nos inventamos nada, en fin..... estoy ansioso porque ponga comparativas como dios manda , luego ya seguiremos con el tema por la otra zona se a comentado algo de rs5 con posible biturbo
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pues si , pero entonces de que hablamos , escribimos en algo hay que coincidir , te gusta una buena parrillada con un buen vino tinto de ribera del duero
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pues si , pero entonces de que hablamos , escribimos
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de verdad te crees esos tiempos , 354cv contra 336cv con casi diferencia de peso en 100 kilos , uno con biturbo y el otro admosferico , y pierde mas tiempo en el 0-180 si me a puesto cifras de que recupera mejor el s5 SON 306, 50cv menos.... hasta dia de hoy no hay ni uno que no de los 336 en banco , cosa que veremos si el s5 da los correspondientes 354 cv
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que mania con el agua , desde cuando por tener traccion 4 los neumaticos agarran mas , digo yo , eso si a la hora de abrir gas no hay color, el s3 si que a salido como dios manda
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de verdad te crees esos tiempos , 354cv contra 336cv con casi diferencia de peso en 100 kilos , uno con biturbo y el otro admosferico , y pierde mas tiempo en el 0-180 si me a puesto cifras de que recupera mejor el s5
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Como te he dicho en la anterior respuesta, tu has puesto lo que te cuenta una revista que ha hecho un S5, que si te crees el dato de que hace mejor tiempo un S4 que un S5 mal vamos o poca credibilidad tienen los datos. te conteste por el otro lado , el s4 no lo encuentro en sport auto Yo no encuentro ninguna web que pongan tus datos, tu que la has visto ponla para verlos. Si no aparece los de S4 como es que lo pusiste, surgió de la nada :wacko: son de otra revista , no de sport auto , y ya que comparo me gusta que sea del mismo sitio , esperemos que entre en nurbur y veremos que tal tanpoco le des muchas vueltas tienes un señor coche , tranquilo que el que estemos siempre con la escopeta cargada es bueno , tu pones datos yo pongo y todos disfrutamos del mundo de los coches , disfrutalo
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Como te he dicho en la anterior respuesta, tu has puesto lo que te cuenta una revista que ha hecho un S5, que si te crees el dato de que hace mejor tiempo un S4 que un S5 mal vamos o poca credibilidad tienen los datos. te conteste por el otro lado , el s4 no lo encuentro en sport auto
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ganara , le dara el repaso del año , sin lugar a dudas , que lo comparen con el 335 que vastante tiene , eso si interesante seguro que es
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la linea recta no es bella , pero esos tiempos no se los cree ni jaimito , si no al tiempo como a pasado en hockenheim
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Me da a mi que esto muy creíble no es, ya que se supone que el motor del S5 como el bastidor es mejor que el de un S4, y que haga mejor tiempo el S4 me da que poco creíble este tiempo del S5 que han dado. autosport
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recien sacado del horno hockenheim 1:18.8 --- 118.781 km/h - Audi S5 4.2, 354 PS/1718 kg (sport auto 08/07) sus rivales 1:16.9 --- 121.717 km/h - BMW M3, 343 PS/1565 kg (sport auto 01/01) 1:17.6 --- 120.619 km/h - Mercedes E55 AMG, 476 PS/1953 kg (sport auto 11/05) 1:17.6 --- 120.619 km/h - Audi RS6 (sport auto 09/02) 1:17.8 --- 120.308 km/h - BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06) 1:18.1 --- 119.846 km/h - Audi S4 otros 1:16.9 --- 121.717 km/h - Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 09/06) 1:16.9 --- 121.717 km/h - Porsche 997 Carrera, 325 PS/1476kg (sport auto 01/05) 1:17.1 --- 121.401 km/h - Mercedes SLK 55 AMG, 360hp/1566kg (sport auto 01/2005) 1:17.4 --- 120.930 km/h - Porsche Boxster, 240bhp/1398lkg (sport auto 05/05) 1:18.8 --- 118.781 km/h – Audi TT 2.0 TFSI, 200 PS/1310 kg (sport auto 09/06)
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supongo que la cosa canbiara un poco , bmw se queda con husqvarna
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la verdad es una lastima , imagina el rs4 con 150 kilos menos , ufffffff
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me da que este no es muy de serie 1/4 milla en 12.8 lo normal es esto , siempre que el del csl se acuerde como se da gas
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Marc tiu, dejate de tonterias y cojete el nuevo M3 que los RS4 no llegan ni a los e-46.... y más un artista como tu que hace lo k quiere con el M3... aún me acuerdo que tú me enseñaste los primeros pasos para girar el M, en Can padró te acuerdas?? hace tiempo...... venga un saludo amigo... * El RS4 es muy guapo pero asegurate el tema de los cvs pk sinó que gracia..... ++ datos de cronometro en Nürburgring: 7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/04) 7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, factory test driver Walther Röhrl (02) 7.39* -- 161.575 km/h -- Porsche 997 GT3, 415 PS/1395 kg, *mfr. (quote sport auto 05/06) 7:42 --- 160.519 km/h – Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/1420 kg (*mfr.) 7:43 --- 160.173 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Roehrl (MOTOR magazine) 7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3, 392 PS (AutoBild 2004), 1. - BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03) 7:50 - 157.787 km/h 2. - Audi RS4 4.2 V8 FSI, 420 PS/ 1650 kg, Frank Stippler, (10/05) 7:58 - 156.652 km/h 3. - Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004) 7:59 - 154.822 km/h 4. - BMW M6, 507 PS/1761 kg, Prinz Luitpold von Bayern (AutoBild 02/06) 8:07.76 - 152.041 km/h 5. - Audi RS4, 420 PS/1728 kg (sport auto 06/06) 8:09 - 151.656 km/h 6. - BMW M6, 507 PS/1761 kg (sport auto 12/05) 8:09 - 151.656 km/h 7. - Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/99) 8:09 --- 151.656 km/h 8. - Aston Martin V8 Vantage (Top Gear 02/05) 8:10 --- 151.114 km/h 9. - Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/05) 8:11* -- 151,274 km/h 10. - BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/04) 8:13 - 150.426 km/h 11. - BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/00) 8:22 --- 147.749 km/h 12. - Audi RS4, 375 PS/1675 kg (sport auto 10/00) 8:25 - 146.851 km/h 13. - Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 11/06) 8:25 - 146.851 km/h 14. - BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06) 8:26 - 146.561 km/h Es decir, dependiendo del conductor (los pilotos de pruebas no deberían contar) hay unos datos MUY interesantes que revelan que el RS4 supera a algunos mitos y está muy cerca o iguala otros ... pero tambien supera cláramente al E46 M3, Cayman y 335i ... por si ya no estaba claro. Así que veremos si el BMW E92 M3 baja de 8:00 ... lo dudo al menos en su versión base. Seguro que el futuro CSL rebaja el tiempo del E46 M3 CSL. se habla sobre unas unidades , ya se comento que los periodistas pueden tener mejor material Supongo que con ese critério puedes crucificar a cualquier modelo y quedarte tan tranquilo ... "Sport auto" me parece la fuente más fiable de todas las que se han dado como referencia en este post a no ser que tengas DATOS CONTRASTADOS para avalar tu teoría. De todos modos seguiras r que r con el tema que el E46 M3 es el mejor coche del mundo y parte del universo independientemente de las pruebas realizadas hasta la fecha. Es un excelente coche pero está superado EN PRESTACIONES por varios modelos más modernos y resulta natural porque la evolución de todos los fabricantes es mejorar. exacto es superado, como debe ser , y de que es el mejor , na de na , simplemente que da lo que tiene que dar a dia de hoy no quiero nada mas sin despreciar el rs4 que es precioso y una buena maquina
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Marc tiu, dejate de tonterias y cojete el nuevo M3 que los RS4 no llegan ni a los e-46.... y más un artista como tu que hace lo k quiere con el M3... aún me acuerdo que tú me enseñaste los primeros pasos para girar el M, en Can padró te acuerdas?? hace tiempo...... venga un saludo amigo... * El RS4 es muy guapo pero asegurate el tema de los cvs pk sinó que gracia..... ++ datos de cronometro en Nürburgring: 7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/04) 7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, factory test driver Walther Röhrl (02) 7.39* -- 161.575 km/h -- Porsche 997 GT3, 415 PS/1395 kg, *mfr. (quote sport auto 05/06) 7:42 --- 160.519 km/h – Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/1420 kg (*mfr.) 7:43 --- 160.173 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Roehrl (MOTOR magazine) 7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3, 392 PS (AutoBild 2004), 1. - BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03) 7:50 - 157.787 km/h 2. - Audi RS4 4.2 V8 FSI, 420 PS/ 1650 kg, Frank Stippler, (10/05) 7:58 - 156.652 km/h 3. - Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004) 7:59 - 154.822 km/h 4. - BMW M6, 507 PS/1761 kg, Prinz Luitpold von Bayern (AutoBild 02/06) 8:07.76 - 152.041 km/h 5. - Audi RS4, 420 PS/1728 kg (sport auto 06/06) 8:09 - 151.656 km/h 6. - BMW M6, 507 PS/1761 kg (sport auto 12/05) 8:09 - 151.656 km/h 7. - Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/99) 8:09 --- 151.656 km/h 8. - Aston Martin V8 Vantage (Top Gear 02/05) 8:10 --- 151.114 km/h 9. - Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/05) 8:11* -- 151,274 km/h 10. - BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/04) 8:13 - 150.426 km/h 11. - BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/00) 8:22 --- 147.749 km/h 12. - Audi RS4, 375 PS/1675 kg (sport auto 10/00) 8:25 - 146.851 km/h 13. - Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 11/06) 8:25 - 146.851 km/h 14. - BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06) 8:26 - 146.561 km/h Es decir, dependiendo del conductor (los pilotos de pruebas no deberían contar) hay unos datos MUY interesantes que revelan que el RS4 supera a algunos mitos y está muy cerca o iguala otros ... pero tambien supera cláramente al E46 M3, Cayman y 335i ... por si ya no estaba claro. Así que veremos si el BMW E92 M3 baja de 8:00 ... lo dudo al menos en su versión base. Seguro que el futuro CSL rebaja el tiempo del E46 M3 CSL. se habla sobre unas unidades , ya se comento que los periodistas pueden tener mejor material
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uy uy , ellos si pueden meterlo en el banco , o se inventan los cv
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tiene toda lapinta el termostato , que se queda abierto
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este video solo dice una cosa , menudo pepino tengo , 80 cv menos y tracion trasera y en mojado con el e92 lo tiene muy mal