elegance

el otro dia mirando algo del coche de mi novia vi una descripción de lo que significaba el numero de bastidor entero, a ver si lo encuentro y lo posteo luego!! a mi tambien me pica la curiosidad jejeje

retomo este hilo para no abrir uno nuevo, ya que esta relacionada mi pregunta: Dentro de unas 3 ó 4 semanas quiero hacerle la distribución, se la voy a hacer yo, con buen asesoramiento si lo necesito. mi pregunta es: donde puedo conseguir el material al mejor precio ?? oscaro? casa oficial? casa de recambios? supongo que habrá cosas que valga la pena comprarlas en un sitio y otrs en otro... quiero cambiarle la correa de distribución, la auxiliar, rodillos tensores, bomba de agua, termostato, silenbloks (o como se escriba) y no se si algo más que se me olvida... y aprovecharé para limpieza de egr, turbo, admisión, etc... por cierto, mi coches es un 1.9 TDI 110cv AFN con 195.000km, supuestamente se le cambió correa a los 80.000 y 160.000 segun me dijo el antiguo dueño, pero no me fio... cuando lo haga le hare un buen reportaje e intentaré hacer un buen brico!! gracias a todos !!

fijate antes de que no lleve ningun tornillo, que en mi coche el anterior dueño le puso un tornillo a una de las rejillas por que se ve que se caia... si no lo tiene, como dice el compañero, tira de ella, de la parte que mas cerca del centro del coche está.

gracias Zeimon !!! quedan genial los blancos en un coche azul oscuro. cuando pueda me los compraré!!

Buen brico!! por cierto, para un coche azul oscuro, pondriais los intermitentes blancos o los ahumados?? alguien tiene fotos ?? graciaaaas!!

perdon por la intrusion de algo que no tiene que ver...pero que es la tapa de aguas?? Nada hombre, si levantas el capot, el 1/4 de espacio donde se aloja la bateria y la centralita suele estar descubierto, se cuela el agua cuando llueve y/o lavas el coche. Hace poco en el foro vi por primera vez una tapa que cubria esa zona, me resulto muy practico y curioso. Luego atabasco comento que costaba muy barata y no recuerdo que comentase habersela comprado al final. Yo voy a comprarme una vaya :drool: PMorales se la compró e instalo. Yo aún estoy esperando para comprarmela pero es que soy un indeciso jajaja

Lo que no aprenda uno en este foro... Entonces lo que tendrás que hacer es probar con el tester a arrancar el coche y poner la calefacción, asi seguro que se enchufarán los calentadores (si la temperatura exterior es inferior a 5º) no??

pequeñajo, en la segunda foto hay una flecha negra señalando un tubo de los "grandes" no?? es que no se ve casi la flecha. lo digo para que los compañeros lo tenga en cuenta y te digan algo sobre ese tubo tambien.

Bienvenido al foro!!! Si te han intentado robar ( o robado en algun caso) tantas veces... yo me lo pensaria dos veces antes de poenrle lo que llamamos "chucherias" al coche... si con el coche de serie ya te lo intentan abrir, imaginaté si llevas unas llantas chulas o un aleroncito... si el coche duerme en la calle es un problema tenerlo chulo... Espero que nunca tengas un problema con eso, pero lleva cuidado. Por cierto mi coche es igual, y del mismo color!! y sobre los faros, yo le pondria los del restyling, para mi gusto los mejores. Un saludo compañero!

xrclasica, cual es el motivo que te hace pensar que no funciona?? tienes algun tipo de fallo?? o intentabas comprobar su funcionamiento por curiosidad?? yo tengo el mismo motor y no sabia de la existencia de estos calentadores...

yo tengo tambien una duda relacionada con el clima. como lo haceis funcionar vosotros ?? Yo en verano, para encenderlo le doy al boton auto, y normalmente lo dejo en 22 grados, y si tengo calor, le bajo a 21 por ejemplo... y normalmente no toco la velocidad. Pero en invierno... si le doy a auto, y por ejemplo lo pongo a 25º, sigue enchufado el asterisco (compresor de aire acondicionado,no?) no tendria que apagarse el compresor?? al fin y al cabo ese compresor lo que hace es recircular el circuito de R134a que solo vale para enfriar, no para calentar, no?? Respecto al pinganillo de black-flowers, el mio tambien tiene un pinganillo parecido colgando debajo del radiador, medio enganchado con una brida, y encima de los 2 cables que le llegan, uno está cortado... cuando pueda le hago foto y os lo enseño.

Yo te recomendaria que te pusieras cualquiera de los dos, y me vendieras a mi tus actuales faros... jajaja sinceramente, yo le dejaria los que lleva, para mi gusto son más elegantes que los dayline esos.

El precio es bueno dha, yo mismo te he mandadado um privado y he recibido tus fotos, y el parachoques me ha gustado mucho. En mi caso el problema es la pasta como nos pasa a todos, y ademas es que tengo un poco de prioridad por cambiar las llantas a unas en 16 ó 17", y claro, si cambio las llantas tambien me gustaria cambiar los amortiguadores+muelles... casi seguro que si en un par de meses aun tienes la defensa me la quedo, que estoy pendiente de empezar a trabajar, y en el tema de llantas estoy igual, he visto algunas que me gustan a buen precio, pero tengo que esperar a tener un buen fondo. un saludo y suerte!

El refrigerante que recomienda audi para sus coches es el G12, y es de color rosa. Creo que ademas lleva algun tipo de aditivo que te deja una marca muy clara si el circuito tiene una perdida, y es más facil de detectar por donde te ha perdido. A parte de las propiedades anticorrosivas y esas cosas... Supongo que si te dijeron que tenia que ser rosa se referia a el G12.

gracias por poner los precios !!! me gustaria montar algo asi en unos meses...

si no es indiscrección: por cuanto pueden salir las V-maxx (hablo del precio)

precioso coche crimesr !!! me gustaria ver una foto de perfil para ver mejor esas llantas !!! tienen muy buena pinta !

yo aún tengo pesetas guardadas en algun cajón .... pero no creo que me lleguen para comprarme un a4 jajajaja es curioso ver este reflote del post, asi podemos ver por cuanto se vendian los coches de segunda mano hace unos años ...

Es verdad chymo se me olvido el enlace jajaja gracias Salmorejo por ponerlo!

Aqui tienes el post que yo mismo empecé, un compañero puso la referencia de la pieza ( son dos, la grande que va de lado a lado y la tapa del tamaño de la bateria). leete el post entero porque pusieron 2 referencias distintas. Si la compras y te la pones hazle fotos y luego comentanos que tal !!

lo de entero o a piezas, pues, según como esté el coche: kilometros, estado general del motor... etc te en cuenta que si lo quieres vender a piezas, tendras que desguazar el coche, y necesitaras sitio para guardarlo... imaginate que te quieren comprar 2 puertas, donde vas a dejar el coche sin puertas, en la calle??? te lo digo por experiencia, yo estoy vendiendo mi antiguo coche a piezas, y se le saca pasta, pero encesitas donde guardarlo y paciencia.

PMorales que valen las alfombrillas esas si se puede saber ???

que pasada !!! que motor lleva ese bicho ???

Dr. House, una fotito de esa tapa del modulo del ABS no vendria mal jejejeje

a4 1.9 TDI 110cv AFN ---------> supuestos 191.000km !