pren

El ventilador esta en el vano motor, debajo del vierte aguas

El acumulador es para que arranque bien sobre todo en caliente, pero en frio debe arrancar aunque este mal, el regulador es lo que tienes que mirar esta en el vano motor.

Bufff! No me acuerdo que motor era, yo tendria 5 o 6 años entonces.... Le preguntare a mi padre a ver si el se acuerda , pero ver el ritmo, que tambien era un penco, comerse al alfa que por fuera parecia una nave espacial por aquel entonces a mi me dejo perplejo jejeje, tambien hay que decir que el ritmo de serie no estaba, tenia algun trucaje de la epoca jejeje.

Saludos

PD. El fiat bravo que tenia, el motor practicamente era alfa, en casi todas las piezas venia el logo alfa, todo el mundo me dijo que era un zaleo (1.6 16v 103cv) y para nada, tiene una patada a 4000 rpm acojonante ese motor, mas de uno me decia: como se nota cuando entra el turbo juas juas.

Saca los captadores del ABS y limpialos de momento, que puede venir de ahi el fallo, y ya de paso revisales el cableado y la clavija a ver si no esta pelado y esta bien enchufado y no se mueve el enchufe.

Posiblemente sea de esa parte, por eso creo que al pasar un bache se quita por que se aproximara mas el sensor o algo asi...

Algun fusible tendra pero si el problema es que a veces va a veces no el fusible estara bien, creo que debe ser el mismo que el de la luz de cortesia, mechero, etc por que yo haciendo una ñapa en el mechero di un chispazo y fundi el fusible y no funcionaba ni la bomba ni la luz ni el mechero...

Joer si que esta dificil esta vez jejeje mi voto para Armin, me pierden los circuitos

La luz de cortesia la controla tambien la bomba? Ostras pues me sacas de una duda que tenia desde que compre el coche jejeje, a veces si se joden, bueno supongo que ya lo sabras esta debajo del asiento trasero, por ahi ademas hay muchos tubos y derivaciones "tes" de plastico a ver si hay algo roto o fugando, si no ya sabes puedes probar con otra bomba de desguace pero si la bomba esta bien... Mejor asegurarse o intentarlo al menos

Y tanto que promete, sobre todo por las perlas que suelta el amigo Paco:

"Las mujeres son naturalmente ineptas para ocupar cargos politicos"

"Las escrituras nos muestran que la mujer siempre es el apoyo del hombre pensador y hacedor, pero nada mas que eso"

Catolico fanatico y machista. Asi es el nuevo Papa

 

Cuidado al oirla no sea k alguno se ofenda con la letra....

Alguien en ASI que escucha ska-p, no me lo creo!!! Jejeje

Me gusta mas esta, creo que lo describe mejor:

Abre tu mente y cruza el universo, Nach (por si no va el video)

Mirando en mis pensamientos estos me llevan a mi infancia cuando aun no distinguía sabiduría de ignorancia, tenía doce y en mi interior yo escuchaba voces debes hacer el bien tanto a los tuyos como a los que no conoces, pero yo miraba el mundo y veía cosas atroces y todo el poder de Dios no estaba presente entonces y ahora soy un adulto ahora y no hay censura no me importa lo que digan ni la Biblia ni los curas, a oscuras iba antes pero ya he visto la luz solo creo en mi mismo no creo en ninguna cruz, desde el homo sapiens hubo miedo a la muerte y se creía que el sol daba la buena o mala suerte ahora es lo mismo pero el sol se llama dios y aunque esto suene triste morir es el adiós, por las noches miro al cielo siento que no tiene dueño, el universo es tan inmenso que hasta Dios queda pequeño, misterios de la ciencia, muerte y supervivencia, voy buscando la esencia la base de la existencia, no quiero convencerte respeto tus creencias pero mi mente ahora es libre de ataduras, de influencias, para mí la Biblia cuenta una gran historia, una historia muy hermosa pero también fantasiosa, si existe un salvador que venga y salve este planeta, que se pudre que se hunde, todo el mundo se confunde, necesitamos actos y no dioses abstractos, necesitamos PAZ

[Estribillo] (x2) Abre tu mente y cruza el universo, piensa en quién eres y dónde estás inmerso, los primeros eran últimos, los últimos primero, es injusto esperar llegar al reino de los cielos!

Antes con capa y con turbante, ahora es la vida urbana y mañana quien sabe, quizá con naves espaciales, a lo largo de los tiempos religiones no han hecho más que perseguir, dividir en vez de unir, en vez de dejar vivir, guerra santa, fanatismo, hipocresía, te la suda que el vecino muera de hambre y luego alabas al Mesías, aleluya gritan, aleluya en esa iglesia y cuando salen por esa puerta parece que sufren de amnesia, muchos religiosos están llenos de bondad, viven dando caridad, aman al otro de verdad, pero la gran mayoría están mintiendo, no lo estás tú viendo?, gotas de odio en mi cara están lloviendo, espíritus, almas, pecados o conceptos inventados para tales sociedades han creado, atados con cadenas, represión en sus venas, eternas condenas que limitan a la mente, deja ya de rezar y empieza a actuar si quieres mejoras este put* lugar, no estoy en posesión de la verdad, es lo que pienso, abre tu mente y cruza el universo y verás que este planeta es solo una mota de polvo comparado con la infinitud del cosmos, hago las preguntas, respuestas se barajan y en el puzzle de la vida hay piezas que no encajan, investigo, persigo tener claras las ideas, sé que es muy fácil ahogarse cuando se hunde la marea, estudia y aprende es estos días oscuros, paz a aquellos que derriban muros....

[Estribillo] (x4)

Para cambiar el aceite borriquetas? desde el suelo, para quitar un tapon, de sobra....

 

Si puedes quitar el tapón del carter de mi coche sin levantarlo te regalo el coche y alguna otra cosa más

 

Ni te imaginas lo que le he llegado yo a cambiar al mio sin levantarlo, pero cosas mas complicadas que un tapon te lo aseguro, y si buscas por el foro las puedes ver en bricos.

 

No creo que sea tan dificil, no se como va en tu coche, pero estando en el carter, te aseguro que seria capaz de quitarlo sin levantar el coche.

 

Eso si, con mi herramienta

 

Que no pren....en mi coche con sline no se puede. En mi antiguo Leon si que pude pero no con un A4 B8 con suspensión Sline.

 

Además, hay que sacar varios plásticos hasta llegar al carter, imposible si no se levanta.

Ya mire el brico en el subforo A4 B8, y por muy baja que este la suspension, te digo yo que se puede si solo es quitar el cubrecarter y el tapon.... No jodas tio!

Cosas muuuuucho mas jodidas quito yo en maquinaria en espacios muuuucho mas reducidos, tambien depende de las herramientas con las que cuente uno y la experiencia claro, pero vamos que quitar se quita. Solo te hace falta una carraca extensible para quitar el cubrecarter y el tapon, no tienes ni que meterte debajo.

Revisa el pulmon que abre el maletero, que el claxon ese que escuchas va a ser el pulmon que fuga, a mi me paso por lo menos.

Cuando abres el maletero oyes un piiiiii....?

Me hubiese encantado ver al 200 con ese aspecto. Pero se ve que el Celica va a tener un buen uso, que por cierto ¿Es un Sainz?. Siempre me ha gustado mucho ese coche, ¿Van bien? ¿O es un japonés de esos ultrafiables hasta que se rompe algo que cuesta más que el propio coche?

 

¿Y el 75 ese? Es otro coche que me pone bien tontorrón.

Esteticamente el 75 es muy bonito, pero las versiones de calle menuda m**** motores....

Tenia mi padre un seat ritmo y un vecino compro el 75, tras salir a carretera con los dos, el ritmo tenia mas reprise y punta que el 75....

Hombre los 5L lo malo es eso que como se ponga pijotero el jetronic.... Te puedes cagar, literalmente, el los V6 ese problema no lo vas a tener, y ya puestos, entre el 2.8 y 2.6, el 2.6 es mas sencillo que el mecanismo de un mechero jejeje, vamos que problemas los justos puede tener.

El 2.8 lo tenia mi ex-jefe, un 100 pero sin quattro, y comparandolo al 2.6 mio no noto mucha diferencia entre los dos motores.

El 2.2 que es el otro que tengo es entretenido, suena muy bien y a 3500 rpm mas o menos pega una buena patada para ser un 10v, eso si, gasta mas que el 100 con diferencia...

Bueno, imagino que sera un 2.2 o 2.3 por lo del dosificador, dinos que motor es por si acaso

Lo de la llave, en ese coche no. Podria ser del regulador de presion que este cascao y este mandando la gasofa por el retorno al desposito, que le has mandado solo el distribuidor de gasolina? Podria venir por el mecanismo del plato sonda, si no "empuja" hacia abajo no abre el paso de gasolina del distribuidor a los cilindros.

La Iglesia... la misma que habla de respeto y tolerancia y no respeta ni tolera las ideas de los demas....

la misma que habla de solidaridad y tiene el estado mas rico del mundo, y no hablemos de propiedades....

la misma que predica el ejemplo que en el momento mas le conviene....

la que ha estado y esta detras de dictaduras e injusticias, y no pasa nunca nada....

la que proteje a sus mandamases, de escandalos mayusculos, sea cual sea el austo...

Etc etc etc....

Pren segun me comentas entonces me confirmais que las pastillas no deben tocar el disco ? A ver no es que el coche este frenado pero si esta rozando poquito durante toda la vuelta de rueda.

 

Si, cuando las pastillas son nuevas roza un poquito, muy poco

 

Lo que si he observado es que el liquido de frenos esta a rebosar porque no le saque liquido cuando puse las pastillas nuevas, eso puede afectar al circuito que no retornase bien?

 

Si, dejalo en su nivel, que estara en el recipiente marcado. Ten cuidado de no manchar nada por que es corrosivo, la pintura se la come.

 

Con las pastillas antiguas recuerdo que no rozaban y solo rozaban en un punto porque los discos estaban mal.

 

Lo curioso es que me pasa en los dos lados izq dcha pero claro sera el mismo circuito.

Claro que me interesa,pero y como acceso a esas subastas rodeadas de piratas y tiburones del

compraventa,acceder a uno de esos vehículos y imposible,ya te lo digo yo.

menuda coleccion de chatarras!!!

 

como dice zpequeno no es facil....aun recuerdo como.me tumbaron pujando por aquel astra GSI alla por el 99.... :-(

Con esos precios de salida no me extraña..... menuda jaula de grillos tiene que ser una de esas subastas

mi opinion es para cambiar aceite lo mejor cuatro rampitas de madera una para cada rueda y asi se queda nivelado yo las tengo porque la verdad no quepo debajo y como hace ocho litros el carter la bandeja tiene que ser grande y no cabe seguro que te cuestan menos siempre tienen retales en carpinterias a mi me las dieron

Yo si es lo que tiene ser un tapon, que te metes por cualquier sitio

Aunque luego a veces lo complicado es salir

Buena idea lo de las rampas, yo quiero hacerme unas para maniobrar debajo del coche mejor, en el escape mas que nada...

IMPRESIONANTE!!! :drooling: :drooling: :drooling: :drooling:

Danifumi, deleitanos con mas fotos por favor! :drooling: :drooling:

ok ,gracias ..

 

..tenia la esperanza que cambiandolo el aire de la calefaccion iria mejor ,echa muy poco :ranting2: ,weno mas que poco lo ke pasa es ke hace mucho ruido ,,despegamos!!!

 

salu2!!

Buff por lo que comentas me suena a ventilador cascao...

El buje del 100 quattro efectivamente es 5x112, pero no se si sera "quitar uno y poner otro", eso mejor si lo confirma alguien

El cata elimina ciertos gases nocivos mediante las sustancias que lleva dentro (catalizadores para entendidos en quimica ), pero no elimina el CO ni el CO2 que es lo que miran en la ITV.

Pero claro, al ser menos restrictivo "pasan" mejor TODOS los gases.... Normalmente si pasas la itv si no mete mucho el cante, pero puede que no... Pero bueno, hay dos intentos jejeje.

Para cambiar el aceite borriquetas? desde el suelo, para quitar un tapon, de sobra....

 

Si puedes quitar el tapón del carter de mi coche sin levantarlo te regalo el coche y alguna otra cosa más

Ni te imaginas lo que le he llegado yo a cambiar al mio sin levantarlo, pero cosas mas complicadas que un tapon te lo aseguro, y si buscas por el foro las puedes ver en bricos.

No creo que sea tan dificil, no se como va en tu coche, pero estando en el carter, te aseguro que seria capaz de quitarlo sin levantar el coche.

Eso si, con mi herramienta

No lleva, es un filtro "perpetuo"