pren

Lo mismo pero de verdad:

¿Y no llevaba ligueros también? :lmfao: :lmfao: :lmfao: De todo llevaba eso :lmfao: jandibelllllll imagina de quien es el coche jajaja

Pues a ver si puedo fotografiar un 100 que vi el otro dia por aqui.... Llantas pintás color oro, "cromados" color oro pegados por todo el coche, las molduras color oro tambien, el jaguar en el capo.... Etc etc y los pilotos.... Con medias!!!

El del evo.... Sin comentarios jajaja eso si antes de la curva va lanzado lanzado... Habra que hacer unos videos de conduccion con quattro.... Jejeje

Pues si por la ciudad no estas mucho no creo, el problema es donde hay muchas emisiones, ciudades grandes, talleres, etc... Supongo vamos que medico no soy jeje, vendria bien saber la opinion de uno. Aunque si podeis, yo pillaria un gasolina.... El diesel para los tractores jejejeje. Saludos

Efectivamente es el B3 , que si buscas por el foro, hay bricos de como convertirlo en B4 de seresmi si no recuerdo mal jeje que crack. Y ya que estamos, pregunto, si en el 80 B3 se puede, en el 90 tambien? Parece el mismo morro...

Yo revisaria el inyector de arranque en frio y el termo sensor temporizado, a ver si el inyector mete demasiada gasolina o el sensor tarda demasiado tiempo en pararlo.

Pero pero pero.... Esto que essss? Parece ser que alli debe ser barato entrar al circuito jejeje. Muy buenos los videos, saludos

Es muy facil con un quattro, prueba en nieve o tierra ya veras jejeje pero cuidado con postes, zanjas, policia, etc.... En primera segun sales giras para un lado, aceleron a fondo y empieza a patinar de culo si mola jejeje yo me lo paso t***** en caminos de tierra hasta que casque el diferencial trasero que sera el fin de mi 100 jajaja. Circuitos de tierra ya!! Saludos

Yo creo que con un volantazo a contra-direccion y el pie a fondo en una marcha corta hubiera tomado la curva sin problemas, que ese coche tiene traccion quattro y no se va pero bueno, tambien es verdad que desde fuera parece todo mas facil jejeje Saludos

Pues na, acabo de ver este video.... no me jo..s macho, menudo inutil! Mirar la direccion de las ruedas..... lo raro es que no se empotrara de frente

Pues es verdad jejeje o un pivote de esos que señalan... la preparas buena. Aqui un A4 quattro haciendo la cabra:

Y con el quattro puedes hacer esto: http://www.youtube.com/watch?v=2pbi9jkZrqk

Los mios, en el 100: En el 90: Y en el Saab como no tiene llave... pues nada jejeje Saludos

Para todo terreno, el A6 All road, los otros son juguetes muy caros... Lo del diesel, SI, las emisiones de los diesel causan cancer de pulmon.... menos mal que no contaminan eh? La OMS concluye que el humo del diésel causa cáncer de pulmón La agencia eleva tras 24 años la peligrosidad al nivel del amianto y la radiación solar Reclama a los Gobiernos que endurezcan los umbrales de emisiones El humo de los motores diésel causa cáncer de pulmón y posiblemente de vejiga. Así lo concluyó ayer la Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer (IARC), el grupo de la Organización Mundial de la Salud (OMS) encargado de revisar qué partículas ocasionan esa enfermedad. El humo del diésel estaba desde 1988 considerado como posible carcinógeno (lo puso en el grupo 2A de la escala), pero ahora sube al primer escalón. Desde entonces han proliferado los estudios, especialmente en trabajadores muy expuestos a las partículas microscópicas y a los óxidos de nitrógeno que se producen en la combustión del diésel. Ahora lo sube al nivel 1, el más alto en la escala, el de las sustancias que causan cáncer con seguridad. En ese nivel está el amianto, el benceno, el formaldehído, la radiación solar. La IARC cita un estudio de febrero de 2011 sobre 12.315 trabajadores de ocho minas en Estados Unidos que revelaba una relación positiva entre respirar diésel y el cáncer de pulmón. La principal firmante del estudio, Debra Silverman, responsable de epidemiología del Instituto Nacional del Cáncer de EE UU, explica por teléfono: “Los mineros usan equipo pesado que funciona con diésel. En las minas se alcanzan altas concentraciones de estas partículas al ser un espacio confinado”. La IARC afirma que también hay “evidencia limitada” de que aumente el riesgo de cáncer de vejiga. Tras esta evaluación, la gasolina se mantiene como probable carcinógeno, pero un nivel por debajo. La revisión científica se publicará el viernes en The Lancet Oncology. Kurt Straif, responsable de las monografías de la IARC, afirmó en la nota publicada: “Los principales estudios que nos llevaron a esta conclusión se realizaron sobre trabajadores altamente expuestos. Sin embargo, sabemos por otros carcinógenos, como el radón, que los estudios iniciales que muestran un riesgo en la población, aunque no haya una alta exposición,finalmente también encuentran vinculación positiva para la población”. Silverman coincide: “El riesgo depende de la exposición. La gente muy expuesta tiene más riesgo, pero quien recibe menos dosis también, aunque en menor medida. Es un problema de salud pública que los Gobiernos deben abordar”. Como en muchos compuestos que causan cáncer, se conoce el problema pero no el nivel a partir del cuál se puede disparar la enfermedad. Además, dependen factores genéticos y de otros estilos de vida. Algo parecido ocurre con el humo del tabaco: la epidemiología ha determinado que causa cáncer porque hay relación entre los casos de cáncer y el humo del tabaco que se respira pero no se puede achacar un caso concreto al hecho de ser fumador pasivo. El problema es que en este caso hay millones de personas expuestas al humo de los diésel. La IARC afirma que “la gente está expuesta no solo por el humo de los vehículos, sino también por el procedente de otros modos de transporte (barcos o trenes) y de plantas de generación eléctrica”. Según la IARC, a partir de ahora los Gobiernos tienen una evidencia sólida para considerar si endurecen los umbrales de emisión de los diésel. En España, siete de cada 10 coches que se matriculan son diésel. Al emitir menos dióxido de carbono (CO2) está bonificada su compra, además de que consumen menos combustible. Sin embargo, emiten más partículas microscópicas y óxidos de nitrógeno que los motores de gasolina. Por eso los diésel generan más problemas de contaminación del aire en las ciudades. Esteve Fernández, epidemiólogo del Instituto Catalán de Oncología (ICO) y que ha participado en monografías sobre los carcinógenos de tabaco y estrógenos para IARC, explica que las partículas que emiten los diésel “penetran profundamente en el árbol bronquial, lo que produce lesiones directas sobre las células pulmonares con inflamación crónica”. Sobre la IARC, añade: “El proceso de las monografías es muy serio. Se analiza la evidencia sobre animales de laboratorio y la epidemiología y entre 15 y 20 expertos revisan toda la literatura científica; al final se pone en común en un grupo de trabajo en una semana”. Sobre el cambio del diésel, opina: “Es importante. Desde hace años hay estudios sobre el cáncer de pulmón y el diésel y la relación con el efecto sobre los pulmones”. Xavier Querol, profesor e investigador del CSIC, pide valentía para atajar el problema de los vehículos diésel: “Las ciudades españolas parecen tener miedo de aplicar esas medidas restrictivas. Es necesario un plan para renovar esos coches, aunque estemos en crisis. No son muchos; solo los antiguos, a los que habría que prohibir la entrada al centro”. El epidemiólogo Miquel Porta valora el cambio de calificación de la IARC: “Son procesos muy largos y muy conservadores. La IARC nunca peca de alarmismo ni de ir demasiado deprisa. Más bien peca de conservadurismo”. En mayo de 2011, en uno de sus movimientos más sorprendentes, la IARC calificó el uso de los móviles como “posible carcinogénico” (2B), muy por debajo del diésel. Investigadores españoles ya relacionaron en 2010 la contaminación de las partículas del diésel con el aumento de mortalidad por infartos, cardiopatías isquémicas e ictus.

Buenas noches, me puedes mirar por favor para un audi coupe 2.8 quattro los mismo datos, par realizar los mismos cambios de aceite,muchas gracias anticipadas moreno. Hola, lo llegaste a cambiar? se ve bien el tapon de llenado? he despejado un foso que hay en el taller, yo creo que hay lo podre cambiar, mas o menos es lo mismo que un elevador... O no? Alguien lo a cambiado? por mas que miro (como puedo) por debajo no veo el tapon de llenado....

.....Tiene menos efectos tóxicos que el alcohol, y su dependencia es suave; hay que entender su prohibición en un contexto político y comercial, la guerra de los magnates del tabaco y alcohol, y que estaba asociada a clases pobres o de otras razas..... Todavia no entiendo que el alcohol, y los problemas que arrastra, siga estando tan bien visto.... y por fumar porros te ponen de yonki para arriba muchas veces. Ya no hablo de legalidad, si no la forma de ver las cosas. En fin, saludos

Buenas noticias amigos "fumetas" La marihuana y su proceso hacia la despenalización Es reconocido su poder como vieja conspiradora de los paraísos artificiales. Reina del Índico, hacedora de apetitos y nubes mentales, creadora de la euforia, deformadora del espacio y el tiempo, tejedora de ansiedades y, en ocasiones, puerta de embarque a los trastornos psiquiátricos. Vasodilatadora. Analgésica. Olvidadiza. Inspiradora. Excitante o alucinógena. O, sencillamente, marihuana. Tiene las propiedades de un árbol edénico, ya que en ella se conjugan, como en ninguna otra planta, la alquímica potencia del bien y del mal. Humo, hálito, infusión, embriaguez, hilaridad... Sensual declive de la voluntad. Hábito e indolencia... Un caso único en la botánica por el amor y rechazo que despliega. La reciente despenalización de su consumo recreativo en los estados de Washington y Colorado (EE UU) y el proyecto de Uruguay de legalización integral bajo monopolio del Estado, previsto para 2013, solo le han devuelto su facultad para fragmentar el consenso social. Aunque en este último país, el presidente Mújica ha anunciado un freno en los tiempos de tramitación del proyecto de ley que estudia el parlamento tras conocerse una encuesta en la que el 64% de los uruguayos se mostraban contrarios a la legalización. Mújica pretende ganar tiempo para explicar a los ciudadanos lo que se pretende con la legalización del cannabis: que el estado recaude con los impuestos y luchar contra el narcotráfico. Sus efectos están descritos desde la arcana medicina china, hace 50 siglos. Presente en los cinco continentes, los primeros humanos que cruzaron el estrecho de Bering rumbo a América pudieron haber transportado la semilla, vinculada a ritos chamánicos y originaria del Himalaya. Otros historiadores acusan a Colón de ser el primero, pues el cáñamo, además de alimento, era el origen textil de las velas y cuerdas, y los conquistares debían asegurarse el repuesto. Su resina fue el ungüento que otorgaba valentía a las sectas de kamikazes de los hashashin, en el Irán de la Edad Media (el término 'asesino' se cree que deriva de este vocablo árabe y que significa 'los que consumen el hachís'). Objeto de culto de los poetas franceses del XIX o pretexto para guerras imperiales europeas, la declaración de independencia de Estados Unidos acabó escrita en papel de cáñamo. Fue la mota (como se la conoce en México) de negros jazzistas y de mexicanos. Símbolo de la paz hippie o pingüe negocio para los brutales cárteles de la droga. "Ha acompañado la epopeya del nuevo mundo. Merece más respeto y conocimiento", ha dicho recientemente el presidente de Uruguay, José Mújica, firme defensor de la legalización, y que a sus 77 años afirma no haber fumado nunca un porro. Incluso en la estatua de Colón de Barcelona hay quien ve esculpido su símbolo, como si la hierba por antonomasia, capaz de apropiarse del sustantivo que define a todas las hierbas, reclamara la cualidad colonizadora propia de hombres y ratas. "El consumo del cannabis se prohíbe a partir de la eclosión de su consumo recreativo en los años 30 en Europa y los Estados Unidos, pero no por su toxicidad, ya que tiene menos efectos tóxicos que el alcohol, y su dependencia es suave; hay que entender su prohibición en un contexto político y comercial, la guerra de los magnates del tabaco y alcohol, y que estaba asociada a clases pobres o de otras razas", explica Manuel Guzmán, catedrático en Bioquímica y Biología Molecular de la Universidad Complutense de Madrid, y uno de los investigadores con más prestigio sobre el uso terapéutico de la composición química del cannabis a partir de la sustancia conocida como tetrahidrocannabinol (THC). Sus investigaciones se centran en que nuestro cerebro produce una química muy parecida al THC llamada endocannabinoides. El debate, lejos de estar cerrado, aumenta bajo el renovado impulso de la población. Incluso en el Plan Nacional de Drogas español, que considera un error su regularización y acusa al "mercantilismo de determinados lobbies", admiten que éste tenía que eclosionar. Como si el tiempo hubiera propiciado un estallido al modo de la irrefrenable hilaridad de la droga, con un torbellino de datos, estudios, lemas, argumentos, intereses y miedos. "Parece que el mundo siente un fuerte apetito por el cannabis", concluye un informe del Observatorio Europeo de las Drogas y Toxicomanías. "Lo que está cambiando es que la opinión pública es más tolerante con esta sustancia y va por delante de la legislación", añade Guzmán. Dos estados de los EE UU ya han aprobado por mayoría (55%) el referéndum de legalización para uso recreativo (el uso medicinal y bajo receta es legal en 17 de ellos), por lo que para 2014 debería permitirse la producción, distribución y venta en Washington y Colorado, una normativa que será de difícil aplicación ya que choca con la legislación federal, que continúa considerando el cannabis una sustancia ilícita y peligrosa, al mismo nivel que el LSD o la heroína. "Ninguna legislación estatal puede oponerse a una ley federal", se ha apresurado a decir el Departamento de Justicia. Lo que no ha impedido una marea política en Latinoamérica, especialmente en México, uno de los principales socios de EE UU en la lucha contra las drogas, y el que se cobra más víctimas; ríos de sangre son financiados con los beneficios de la cocaína y la marihuana. "Representa un cambio de paradigma", ha dicho el ex presidente mexicano Felipe Calderón. Incluso la ONU ha recordado a EE UU que debe cumplir los acuerdos internacionales. "El cannabis es una sustancia que puede tener duros efectos en la salud y se emplaza a los gobiernos a un firme control sobre esta sustancia", concluyó la Convención Única sobre Estupefacientes de 1961. Por el momento en esos dos estados la democracia directa ya ha convertido en legal la tenencia de 28 gramos para los mayores de 21 años, y el cultivo privado de seis plantas. "Un hito histórico", a juicio de los abolicionistas. La consumen para abstraerse, flotar, enturbiarse o iluminarse, relajarse, relacionarse o aislarse, el humano aspirando a la dicotomía, el placer y la turbación. Es el hombre al cubo, según lo definía el poeta Baudelaire. La marihuana crece en las complejas decisiones de la conciencia en esa fangosa búsqueda de la felicidad. Y décadas de prohibición no parecen haber mitigado su poder de atracción. La ONU calcula que es consumida por el 5% de la población mundial, entre 116 y 220 millones, datos que reconocen difíciles de estimar, especialmente por el creciente fenómeno del autocultivo privado, cuyo mercado derivado genera millonarios beneficios en la UE en cuanto a abastecimiento de logística y semillas. Su consumo no tiene parangón con el de cualquier otra droga ilícita, siendo Oceanía y Norteamérica las áreas con mayor influencia. Holanda es el único país que permite legalmente su venta a pequeña escala, una legislación que no ha acabado de satisfacer a nadie, especialmente por el fenómeno del turismo cannábico. El tráfico sigue siendo ilegal en ese país, lo que crea un sistema de doble filo entre lo vendido y el lugar de donde procede. Mercado negro y legalidad mantienen una paradójica relación. En el debate global se intercambia el fuego cruzado de los derechos civiles, el peligro para la salud pública, el uso medicinal, en lo que ha venido a llamarse consumo compasivo, y hasta toca lo religioso como en el caso de los rastafaris (rito que provenía de la antigua iglesia etíope que incluyó el cannabis como sacramento). "La legalización implicaría un mayor consumo asociado, sabemos que las drogas más consumidas por la población son las legales. Están constatados sus peligros, como demuestra que es la primera causa de ingreso en urgencias por brote psicótico entre los jóvenes", explica Francisco de Asís Babín, delegado del Plan Nacional de Drogas. "No es momento de bajar la guardia. En los últimos seis años hemos reducido su consumo y aumentado la percepción de riesgo", añade. España, a la cabeza en consumo España tiene uno de los mayores consumos de la UE, solo por debajo de Italia y República Checa. Alrededor de un 10,6% de la población toma cannabis, y el 32% afirma haberlo probado, según el Observatorio Europeo de las Drogas. Entre los jóvenes (23%) solo nos situamos por debajo de Canadá. Es además el terreno de una singular experimentación que llama la atención internacional. En algunos sectores lo denominan "el modelo español". Tam, tam. Señales de humo en el frente de España. El proyecto de Rasquera, por el que el alcalde de este municipio catalán planteó en referéndum un plan anticrisis mediante el cultivo masivo de marihuana, destapó un movimiento civil que ha decidido plantar batalla con una alternativa inusitada y arriesgada, cimentada en los límites de lo legal. Se trata de los clubes sociales de cannabis. Son asociaciones de autoconsumo que se amparan en la jurisprudencia del Tribunal Supremo y en los huecos de una legislación que penaliza el tráfico pero no el consumo privado y colectivo. Siguen la estela de asociaciones pioneras como la Ramón Santos para Estudios sobre el Cannabis, que ya en 1994 decidió forzar el debate político al indicarles a las autoridades dónde se hallaba su primer cultivo colectivo. En aquella ocasión fueron condenados en firme por el Supremo. Se da la circunstancia de que en España hasta tres generaciones (los nacidos entre 1945 y 1999) son consumidores regulares de cannabis, un estrato de la sociedad que no distingue clases sociales, estudios u ocupación, según un informe de Proyecto Hombre. Es el cultivo del que se nutren estos clubes, de los que estima la Federación de Asociaciones Cannábicas (FAC) que podría haber centenares activos, especialmente en Cataluña (alrededor de 200) y en Euskadi (medio centenar). Hay asociaciones que tienen inscritos miles de socios, lo que no ha impedido que hayan aparecido algunas con aspiraciones más mercantilistas que sociales. La FAC está asesorando al Gobierno de Uruguay en un sistema de implantación de estos clubes en el país y participa en numerosos encuentros internacionales. Su modelo se está extendiendo en los países europeos con una legislación análoga, como Bélgica o Alemania, y ya ha sido aprobada su regularización por unanimidad en el Parlamento Vasco y está en consultas en el catalán. "Es un fenómeno social. Soy optimista. Vamos a favor de la historia, ganando en la lucha de ideas", asegura el portavoz de la FAC, Martín Barriuso, que defiende un modelo exclusivamente social del consumo del cannabis. Este histórico antiprohibicionista ya ha sido imput*do cuatro veces, pero los jueces suelen archivar las causas abiertas contra estos clubes. "Solo queremos seguridad jurídica, luz y taquígrafos", explica. Se trata de asociaciones que abogan por una regulación negociada con la Administración, con garantías legales y fiscales, sin ánimo de lucro, y reduciendo los riesgos asociados al consumo en el mercado negro. Saben que no es una sustancia inocua, por lo que piden una normativa que garantice su uso controlado, lo que a su juicio impediría que los menores se abastecieran tan fácilmente en el mercado negro. Se amparan ideológicamente en la Coalición Europea para Políticas de Drogas Justas y Eficaces, que afirma que la prohibición de las drogas ha causado más daños que soluciones. Su modelo se basa en un circuito cerrado de socios, adultos que ya eran previamente consumidores y que unen esfuerzos para disponer de los cultivos. En la Asociación Cannábica La Maca, situada en el barrio de Sants de Barcelona, la mañana del lunes atrae a un irregular devenir de socios, ya que cuenta con 630. Algunos preparan sus porros, otros se abastecen para su consumo semanal. Un pequeño mostrador y las bolsitas de marihuana; lo ilícito adquiere aquí cuerpo de normalidad, y los socios celebran poder acceder a una sustancia no adulterada y alejada de ambientes que no consideran propios. "Me niego a pensar que nosotros y las administraciones juguemos en bandos distintos. Este es un cambio importante para la sociedad, y por ello en esta transición nadie debe ganar dinero», alega su presidente, José Afuera, quien es consciente de que este va ser un proceso largo y delicado y pide "paciencia". Según datos de la propia FAC, "estimados a la baja", la UE podría ganar más de 8.400 millones de euros anuales mediante la fiscalización. Otros estudios afirman que el estado español podría obtener 177 millones. Reclaman un compromiso de los actores sociales y políticos para arrancarle este negocio a los narcotraficantes y resarcir lo que consideran una injusticia histórica. Unos narcotraficantes que se nutren, en el mercado europeo, del Rif marroquí. En Assilah, un pequeño pueblo amazigh (bereber) enclavado en las montañas prohibidas de Ketama, las plantaciones se multiplican fraguando libertinos oleajes de aromas eléctricos. Ancianas cubiertas por coloridos pañuelos cargan enormes fardos de marihuana en su espalda. El silencio y el control oscurecen el valle con la sombra de las mafias. "La presión es grande, y el dinero de esto se lo llevan otros", alega Amin, un joven agricultor. "Por qué debemos pagarlo. Ser ketamíe es el estigma del hachís. No nos dejan hacer otra cosa", alega con los ojos ensangrentados mientras da una calada a un canuto del potente hachís que ha fabricado con sus curtidas manos. La planta que colonizó la guerra, el léxico, el arte, el comercio, y la paz, quiere colonizar las leyes. Obcecada en plantearnos las misma dudas que Baudelaire propuso en Los paraísos artificiales hace más de un siglo: "¿Qué se siente? ¿Qué se ve? Cosas maravillosas, ¿no es cierto? ¿Espectáculos extraordinarios? ¿Es muy bonito? ¿Y muy terrible? ¿Y muy peligroso?". Marruecos y Afganistán, los productores Los principales países exportadores de cannabis son Marruecos y Afganistán. Producen el hachís del que se abastece toda Europa, una sustancia extraída de la resina de los cogollos de la planta. Según los datos que baraja la ONU, Marruecos podría ser el país con más hectáreas cultivadas, con 47.400, seguido de Afganistán (24.000) y México (16.500, estimaciones de EE UU que el gobierno mexicano niega). Desde 2010 parece que Afganistán se está convirtiendo en el mayor exportador, ya que extrae una mayor cantidad de resina de sus cultivos, y goza de una tasa de crecimiento superior. El cultivo del cannabis ya ha llegado a ser más rentable que el de la adormidera de la que se extrae el opio. Los agricultores podrían sacar 9.000 euros anuales, cifra superior a lo que obtenían con la adormidera (4.000 euros). En Europa es Ucrania el que podría tener más plantaciones, con 900 hectáreas. La producción de hachís se concentra en el Norte de África, Cercano y Medio Oriente, y Asia del Sudoeste. El resto es territorio de la hierba. El mercado negro mueve billones de dólares anuales, y los españoles podríamos gastarnos unos 1.163 millones de euros, según algunos informes. Aurora Soxoca (paciente): "Es una vergüenza que se nos persiga" La aplicación medicinal del cannabis se remonta a tiempos remotos, pero en los últimos años la ciencia ha redescubierto su gran versatilidad en el tratamiento paliativo de enfermedades como el cáncer, VHI, artritis, fibromialgia, párkinson o asma, entre otras, y se están patentando fármacos como el Sativex. Aurora Soxoca, de 42 años, sufre dolor crónico desde los 9, por la tensión que le produce una esclerosis. Tras años a base de diazepam o, incluso, morfina, que la dejaban "como una zombi", quiso buscar métodos alternativos naturales. Y llegó a la marihuana: "Es mi medicamento. Me ayuda con el dolor, y me ha devuelto la vida". Al principio tenía que conseguirla en el mercado negro, "¿pero qué hacía yo en esos ambientes?", se pregunta esta funcionaria. Gracias a los clubes cannábicos (como La Maca) ha conseguido asesoramiento médico y lugar en el que disponer del cannabis para fumarlo. "Nadie puede tener el peso moral de decirme que no puedo consumirlo tras 30 años ininterrumpidos sufriendo. Es una vergüenza que se nos persiga", alega. Gracias al cannabis ha recuperado una vida relativamente normal. "Ahora hago deporte, ejercicios de relajación... El paciente debería estar por encima de las drogas, porque todo medicamento es una droga", sentencia. Fuente: http://www.20minutos.es/noticia/1680206/0/marihuana/legalizacion/bien-visto/

Sera a las 12:12 de "Mesoamerica" ... o sea, a las 19:12 hora española :lmfao: :lmfao: :lmfao: Digo yo... que no se....

Alucino pepinillos: Aumentan las ventas de mochilas antibalas para niños tras la masacre ocurrida en Newtown Copio y pego: Padres "desesperados" buscan cómo proteger a sus hijos. La tienda que las vende dice que la demanda crece un 500%. Cada mochila llega a costar 400 dólares (302 euros). Proponen que los profesores puedan llevar armas en clase. Las ventas de mochilas para niños resistentes a las balas y de otros productos como pantalones blindados han aumentado en los últimos días en EE UU tras la masacre en la escuela de Newtown, donde Adam Lanza mató a 20 niños y 6 adultos. Rich Brand, director de operaciones de la tienda Amendment II, especializada en productos militares y de seguridad, explicó a la cadena CNN que las ventas se han disparado "un 500%" y que muchos clientes son padres "desesperados" que buscan cómo proteger a sus hijos en situaciones "extremas". Uno de los productos que más demanda están teniendo son las mochilas infantiles blindadas, que pueden llegar a costar unos 400 dólares (302 euros). Esas mochilas están diseñadas con un material capaz de detener las balas de las pistolas, pero no las de un fusil como el usado por Lanza en el tiroteo en la escuela Sandy Hook de Newtown (Connecticut). En Austin (Texas), la tienda virtual Bulletproofme.com, especializada en productos con protección antibalas sostiene que sus ventas se han incrementado en un 50% y sus clientes nuevos son, sobre todo, escuelas y guarderías. Legisladores de varios estados de EE UU están planteando medidas para que los profesores y otros trabajadores de los colegios puedan portar armas para proteger a los alumnos. El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, se comprometió ayer a presentar en enero propuestas "específicas" para un mayor control de las armas, al definir la violencia causada por ellas como una "epidemia" que golpea diariamente a un país conmocionado aún por la tragedia de Newtown. Fuentes: http://www.20minutos.es/noticia/1683617/0/armas-colegios/legisladores/eeuu/ http://www.20minutos.es/noticia/1683694/0/mochilas/antibalas/newtown/

En la aerodinamica esta la clave, los audi "viejos" tienen un coeficiente de menos de 0,3 casi todos.... El passat b3 g60 andaba mas de 200 tambien.... Y sin rechistar

Ya que poneis el programa, yo os pongo el tiempo previsto para hoy :lmfao: :

Pero no se acaba en el año 2000? A no calla, que eso ya paso Lo mejor los Mexicanos? Creo que eran, los que han salido en las noticias..... Madre que panda, habria que verles la cara mañana cuando no pase na de naaaa

Por el bote siempre

Hombre, eso nuevo es caro, en un desguace no creo que pidan mucho.... La verdad que quedan de p.m. si valieran para el 100.... Buscaria unos ya mismo jejeje Buen aporte, saludos