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me presento
pren responde a diego160 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Muy guapo el 100, con la trasera del A6 y los faros queda mucho mejor (para mi gusto) Saludos -
Regulador alternador Audi 100 2.6E
pren publicó una discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Hola, pues nada el otro dia se me empezo a encender la luz de la bateria segun conducia, se iluminaba a ratos muy debilmente. Sintomas: Con el contacto apagado, la luz de la bateria luce, pero con muy poca intensidad. Al arrancar, sigue igual y solo se apaga a partir de 3000 rpm. Pruebas: Mido la corriente de la bateria con el motor parado (12.02V) y arrancado (11.87V), el alternador no carga. A partir de 3000 vueltas de repente sube a 13.87V Con el motor arrancado, nada mas quitar el negativo de la bateria el motor se para. Conclusion: El regulador del alternador se ha ido al garete Pues nada, me toco ayer desarmar el alternador y cambiarlo. La verdad que ya estaba sin escobillas y la placa de diodos era un fosil de bichos :wacko: Unas fotos: Aqui se ve lo bien situado que esta el alternador :ranting2: -
Junta enfriador de aceite
pren responde a pren de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
En el tuyo no se como va, en este esta a un lado del carter abajo del todo, vamos que no te molesta nada, solo tiene dos tubos a un lado mas o menos que van a dar a un tubo metalico, pero estos que digo son manguitos y como ceden un poco pues es eso, moverlo hacia afuera un poco y ya metes un "pincho" y sacas la goma. A mi por hay no me tiraba aceite, pero por si acaso (ademas ya estaba muy aplastada la goma vieja) Decir que si alguien necesita alguna junta torica o algun tipo de reten de este tipo, yo me dedico a cosas de estas (muchas veces no te venden una "goma" para venderte la pieza entera) Saludos! Edito: alguno lo mismo me llama "cambia-gomas" pero es que a mi me gusta REPARAR -
PINTURA "TITANIUM GREY" REFERENCIA LY7P
pren responde a ismaaaa de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Son 28.02 euros la pintura y la laca, los 60 es la suma de todo Mas iva, pero yo no lo pago por ser "gastos de empresa" ( y a la empresa bien que le viene) Saludos -
Esquemas check control
pren responde a richo_vw de discusión en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Ya que la nombras.... La tarjeta esa, que es? Si se sabe... Puede ser eso, el primer digito el numero de cilindros y el segundo la configuracion del cuadro (la palanca esa que tiene varias posiciones) Saludos -
PINTURA "TITANIUM GREY" REFERENCIA LY7P
pren responde a ismaaaa de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Bua, en la casa a saber cuanto vale el spray..... En cualquier tienda de pinturas de coche te lo hacen. Mira, te pongo la factura de lo que me costo la mia: -
:fisch:
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No habiamos quedado que sin retoques? :ranting2:
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Junta enfriador de aceite
pren publicó una discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Hola, ayer cambiando el aceite me di cuenta de esta goma que no la habia cambiado nunca. Es muy facil, y si le cambiais el aceite vosotros mismos, se tarda 5 minutos en cambiar. Lo primero, con el filtro quitado, en la rosca donde va, hay que poner una tuerca de 3/4'' UNF 16h, luego ya con la otra tuerca que ya tiene, se afloja (llave 27). Y ya esta, se saca un poco hacia afuera y se puede quitar la junta vieja. en la foto es la que tiene dos agujeros, que solo sirven para sujetarla al enfriador. Una junta torica normal de 59 x 5 mm nos vale igual y muuuuuuucho mas barata (0,92€ ) No hice fotos por las prisas, pero vamos, no tiene perdida. Saludos El enfriador es este: Las juntas y la tuerca que use: -
Es el 12v el de 174 cvs y bueno echo de menos el botoncito del diferencial que tenia en el coupe y el del abs pero bueno, y pesa cerca de 1400 kgs, el tuyo pesa mas? PD: Que firma mas guapa te has echado Un saludo Pues ya pesa.... creia que el A4 era mas ligero, el 100 pesa 1500 Kg Bueno al ser el 12V lo notaras en el consumo, el del 30V tiene que subir lo suyo... Ese motor se parece mucho al mio, para hacer viajes por autovia o carreteras buenas, de lo mejor, ya lo habras notado, sobre todo al adelantar, pero cuidado, a la minima vas a 140 - 160 sin enterarte. Saludos
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Uno con kit rieger que no sabe lo que vende...
pren responde a Churro26 de discusión en General Clásicos
Ahora si me sale, manda eggs....... :ranting2: AWD to RWD Polo 2.8 VR6 WRD HALDEX CONTROLLER -
Uno con kit rieger que no sabe lo que vende...
pren responde a Churro26 de discusión en General Clásicos
Buah, que foto de firma mas guapa. Había leído que los Quattro se pueden dejar en trasera, pero no había visto ninguno en acción. ¿De dónde la has sacado? Que me gustaría colgarla en mi Tumblr. De aqui. ¡Como me gusta este video! :drooling: En foros yankis he visto algunos post de como los hacen traccion trasera, pero ahora mismo no encuentro ninguno (la ley de murphy :ranting2: ). Sobre todo los jetta syncro. Saludos -
Hola Porter, tiene muy buena pinta el coche y el precio de compra no es bueno, es mejor! Ademas con la traccion quattro te lo puedes pasar bien en invierno, con el A4 tiene que notarse mas que en el mio (seguro que pesa bastante menos) Cual es el de 174 o 193cv? Si es el 30V tiene que ser un misil! Saludos y a disfrutarlo
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A 120 - 140 Km/h queda el coche destrozado, sea cual sea. Y ahora algunas de accidentes raros Este no encontraba sitio para aparcar
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Uno con kit rieger que no sabe lo que vende...
pren responde a Churro26 de discusión en General Clásicos
Me da que lo vende un poco caro, aun con el kit que tiene. A mi no me disgusta el color, pero rosa no lo veo... -
Si que se le cae, si Yo opino igual, aunque lo repita muchas veces es muy dificil hacer lo que hace.
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El problema que tiene la iglesia cristiana, las otras mucho menos, es que han interpretado la "Biblia" como a ellos les a convenido. Yo estudie desde pequeño en un colegio catolico, de monjas para ser mas exacto, y desde bien chico no me cuadraban las cosas que me contaban o me querian hacer creer. Con el paso de los años, fui entendiendo lo que se quiso decir en su dia, y lo que nos han querido hacer creer. Evangelios Apocrifos Manuscritos de Nag Hammadi Ejemplos: El religioso episcopal Dr. Tom Horner escribió que los evangelios dan a entender en dos lugares que la actitud de Jesús acerca de los gays y lesbianas no tendría que ser hostil. La primera es encontrada en la historia de Jesús sanando al siervo del Centurión. La palabra original usada para el sirviente es “país”, la cual en la cultura griega se refería al amante joven de un hombre mayor, más poderoso o educado. Claramente la historia demuestra un inusual e intenso amor, y la respuesta de Jesús fue totalmente positiva (Mat 8,5-13,Lc7,1-10). La otra alusión a la actitud de Jesús es vista en sus comentarios acerca de los eunucos. Jesús se opone al divorcio debido a los abusos experimentados por las mujeres. Es en este contexto en el cual Jesús dice a sus apóstoles: “Pues hay eunucos que nacieron así del vientre de su madre, y hay eunucos que son hechos así por los hombres y hay eunucos que a sí mismos se hicieron por causa del Reino de los Cielos. El que sea capaz de recibir esto, que lo reciba”. Esto lo dijo a sus discípulos como respuesta, ya que comentaron que si había tantas restricciones para el matrimonio, “Si así es la condición del hombre con su mujer, no conviene casarse”. Y el les dijo: “No todos son capaces de recibir esto, sino aquellos a quienes es dado”(Mat 19,10-12). La remarcación de Jesús acerca del celibato y la castración es clara, pero un niño varón nacido sin testículos es un raro defecto de nacimiento. Es solamente en nuestros días que el Instituto Kinsey ha demostrado que la orientación s..ual es demostrada con prioridad al nacimiento. Esto bien podría ser a lo que se refería Jesús como ser “nacidos eunucos” o sea lo que nosotros conocemos como hermafroditas o inters..uales. La actitud de Jesús hacia los eunucos difiere grandemente de los fariseos fundamentalistas de sus días. Para ellos, los eunucos fueron excluidos del Pacto y exceptuados del culto y participación en la comunidad de fe. La elegante aproximación de Jesús a los eunucos es bellamente presentada en la promesa de la profecía de Isaias 56,4-5: “A los eunucos que guarden mis días de reposo, y escojan lo que yo quiero, y abracen mi pacto, yo les daré lugar en mi casa y dentro de mis muros, y nombre mejor que el de mis hijos e hijas, nombre perpetuo les daré, que nunca perecerá”. En los días de Jesús hubo tres tipos de personas llamadas eunucos: célibes, aquellos que eran esclavos y fueron castrados para que no tuviesen descendencia y aquellos que “nacieron eunucos”. La realeza y las familias opulentas podían utilizar esclavos castrados para trabajar y cuidar a las concubinas o a las esclavas. Sin embargo, cuando asignaban esclavos a los miembros femeninos de la realeza, ellos podían escoger esclavos homos..uales. Con los miembros femeninos, no sólo era importante evitar embarazos innecesarios, sino también violaciones. Es bajo esta premisa que debemos entender la historia encontrada en Hechos 8,26-40. En este pasaje ,el Espíritu Santo envía a Felipe el Diácono a conocer y bautizar a un eunuco etíope esclavo de la reina Candace de Etiopía. Uno de los primeros conversos al cristianismo fue una persona excluida por razones s..uales de la comunidad del Antiguo Testamento. El amor de Cristo: Jesús hizo bastante por cambiar muchas costumbres sociales e ideas. El elevó la posición de las mujeres, y ellas fueron al último sus mejores y más fieles discípulas. El realizo esto con ejemplos y mandamientos, los cuales fueron absolutamente inclusivos con los derechos de todas las personas.
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No funciona deflector ventilacion.
pren responde a nitro69 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Con el vag-com se puede hacer un ajuste de trampillas, yo primero probaria por si lo solucionas ASI, antes de ponerte a desarmar. En el 100, desde la parte del motor quitando plasticos puedes acceder a los servomotores que mueven las trampillas, pero es un rollo. Saludos -
Esquemas check control
pren responde a richo_vw de discusión en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
En el 100 mio tambien sale, pero el numero 63. Ni idea de que puede ser. a ver si alguien lo sabe y nos lo dice, ya por simple curiosidad. Pues si, al final vamos a saber mas que los de Audi Saludos -
Motor de arranque Audi 90 2.3
pren responde a gtxx de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pues te falta, por lo menos, el otro tornillo que lo sujeta. No tengo ni idea de como va en ese motor, en el mio lo saque hace poco y no veas que telar, en ese no creo que sea tan complicado. A ver si entra alguien y te puede ayudar. Saludos -
Nuestros videos en youtube
pren responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Si, este tambien pero no lo tenia puesto. Al ir grabando con el movil me mandaron un mensaje y es eso lo que suena jeje. Bueno es el primero que hago y consigo subir, proximamente mas Saludos -
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pren responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
No se si lo dices de coña o en serio, pero es el propio movil lo que suena Saludos! -
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pren responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Que poco tira, no?? :harhar: Que es ese pitido?? Jejeje que jodio... El pitido es el puñetero ********* tan oportuno como siempre :ranting2: -
Esquemas check control
pren responde a richo_vw de discusión en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
En el 100 mio tambien sale, pero el numero 63. Ni idea de que puede ser. -
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pren responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Bueno pues pongo uno mio, rescatando el hilo