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Por cierto, que se me olvido, en el tramo de escape, donde va al colector, no lleva ningun cierre, el colector mismo tiene forma conica y cierra asi. Detras del catalizador, donde va con una brida, lleva un anillo de metal, cuidadin que no se pierda que al quitar el escape se cae. Decir que lo que se ve "gordo" es el catalizador, hay que tener mucho cuidado de no golpearlo o se rompera.

Jeje, gracias, ultimamente pinto poco gracias al ex-alcalde de Salamanca, el Sr. Julian Lanzarote, pero bueno, seguiremos en la ilegalidad

En cualquier tienda de recambios tienen, y si no, te dicen donde comprarlas . Las del casquillo naranja son de 1.2 W y las otras son de mas, dan mas luz, lo suyo es cambiar todas, y las que no estan fundidas tambien.

Hola Mario la radio si te hace falta, para ti, te a doy. Lo de los cinturones de momento los tengo apalabrados, ya te dire algo. La radio lleva como un circulo donde se pasan las canciones y a veces va un poco mal, pero vamos, cuestion de apretar con ganas jeje, por lo demas va muy bien, lo que no tengo es el cargador de cds tampoco pero bueno. La caratula no se quita, es lo malo que tiene. Saludos

No os quejeis que yo con el bravo pille un baden y le casque un palier y no iva rapido. Moraleja, antes de salir haciendo ruedas revisa lo que tienes delante

Pues viendo la generacion Ni-ni esta que tenemos me da que involucionamos. Yo por si acaso ya me estoy preparando un garrote para cuando tenga 40 años y estemos en la prehistoria otra vez

Supongo que seria el de autocasion, jeje menudos cacharros cuela

Si, empece a las 8:00 y llegue a casa a las 15:00, menudo telar! Saludos

Hola compis! pues nada, haciendo limpieza me sobran estos zaleos, a ver si a alguno os sirve algo El radio cd no lleva caratula

Me apunto!!! Anda, mándame alguno hecho por ti, que me gustan. <div><br></div><div>Edito para decir que vi varios en directo de Muelle, RAFITA, Boy y Tifón... de mi barrio</div> Muelle fue el que empezo a firmar, o eso dicen... Que suerte! Buano aqui te dejo algunos

Que movida, ya no saben que inventar. Eso si, yo invito al que quiera que se venga cuando pinte un graffiti grande y que vea que colocon a spray.

Bua, con una bmx normalita seguro que se hace mas la cabra que con esto. Menudo zaleo (bajo mi punto de vista )

Esta guapo ese 90, esa linea cuadrada que tiene me recuerda a coches americanos

+1 , y si te tapas la cara con la camiseta mejor...

Las correas de distribucion al ir tapadas, no se puede saber el estado en el que estan solo por su apariencia, que siempre va a ser buena a simple vista ya que al ir cerradas no cogen polvo, ni nada. Puede que se vea bien, pero por dentro esten rotas las fibras y partas la correa.

Hola, un truco es despues de pasarle el diamante frotas la marca con aguarras (no se porque, pero funciona) y listo, darle un golpe seco y deberia partir por la marca, pero no siempre es asi jeje

La referencia del portaescobillas para el motor de arranque bosch es la 1 004 336 411 (28,25€) El automatico para este motor no lo venden suelto (o eso dicen :ranting2: ) pero vale cualquiera de un 2.5 TDI VAG (yo compre exactamente el del un furgon VW LT 3.5 2.5TDI) Lo unico que cambia es el conector del rele, el original va con un conector "raro" y el que yo digo con un faston.

Hola buenas, voy a intentar explicar como se desmonta y monta el motor de arranque. No se pueden hacer fotos muy claras a si que me intentare explicar lo mejor que pueda... En las fotos en rojo esta señalado lo relacionado con el motor de arranque En azul donde van los tornillos del protector del palier En morado lo relacionado con el tramo de escape El motor de arranque esta situado detras del alternador. Hay que acceder a el por abajo, nos hace falta elevador o foso. Lo primero, sacar el tramo de escape donde va el catalizador En la foto se ve abajo el motor de arranque ya desarmado. Luego ya podemos quitar un protector que tiene el palier. No le saque foto :dl: El protector lleva tres tornillos allen, van donde estan las marcas azules Quitar el protector sirve para que el tornillo de abajo del motor salga hacia atras Y ya esta suelto, ahora hay que quitar el automatico y los cables y sacar las piezas por el hueco que esta señalado con un circulo rojo ENTERO no sale, hay que quitar el automatico y para montarlo igual, primero el motor, luego los cables del auto y luego ya se fija este mismo (yo al menos ASI lo hice) El tramo de escape va sujeto asi Y ya. Si alguno tiene dudas que pregunte. No es facil hacerlo, recomiendo experiencia

La foto la pille de top speed, se supone que es un 200 turbo

Si quedan bien las llantas, y el coche de pintura esta muy bien, me alegro que lo arreglases, saludos.

Una pregunta, ¿consigues tener limpio el coche? a mi se me guarrea el capo en cuanto le da el aire, me da que va a evolucionar a negro brillo jeje. Saludos

Si hombre, yo opino que se deberia legalizar, ya que es una droga "floja" (el alcohol es mucho mas fuerte, y es legal) y se recaudarian muchos impuestos, que fuma mas gente de la que parece. Ademas de eliminar en gran parte el mercado negro y el mundillo que conlleva. Que hay gente que opina que se empiezan por los porros y se sigue por lo demas.... en parte es culpa de la ilegalidad, ya que para "pillar" todo vale en muchos casos. Que prohiban fumar en bares y sitios publicos, lo mas normal del mundo, y eso que yo fumo pero lo prefiero asi, se esta mucho mejor (de fiesta aqui hay sitios que te podias morir, literal) Y nada mas que añadir creo, por cierto yo si fumo y ademas viendo lo que planto, corto, seco y consumo, no creo que sea peor incluso que un cigarro que a saber que lleva. Saludos!

Hola, si el rodamiento del buje tiene holgura, al girar puede que te esten rozando las pastillas de freno con el disco. Sube el coche y agarras la rueda por arriba y por abajo y la intentas mover, si tiene holgura es el rodamiento.

Hola Pren, quería comentarte que seguí tus consejos referentes al aceite y sus posibles fugas en la junta del carter,el radiador de aceite y las juntas de tapas de balancines. Todo revisado y bien pegado jeje ( en principio claro). Respecto a los asientos, mándame por MP alguna fotillo para echarles un ojo y dame precio, que si nos ponemos de acuerdo me los llevo Un saludo y gracias! Hola buenas, lo de los asientos al final nada, me salio "rana" el negocio... en fin, una pena. Me alegro que ya tengas el coche en buen estado, informate a ver que es lo que dice que no puede desmontar, o hazle una foto, que en este coche se puede desmontar casi todo

Bueno, pues la primera que hago con el photoshop... No quedo mal del todo!