pren

lo que podrias hacer es venirte para gerona y tu mismo te montas y compruebas si cojo esa velocidad

 

 

Dos cosas, ferni308:

 

1.- Nadie duda de tu velocidad.

 

2.- La foto es la misma.

:cfsd1:

Hola yo tengo un 100 , que es casi igual que el A6, con ese motor y te puedo asegurar que si no esta "cascao" tienes coche para rato. Es comodo, y muy amplio. Lo malo que son coches ya con sus años y tendra sus cosas que hacerle. Eso ya es ponerte a mirar lo que tendrias que invertir en el y si te merece la pena.

Bua, tanto coche, tanto que le sobra el dinero... pues ya podia tener una cochera en condiciones y no el desguace ese donde mete los coches

Bienvenido, queda estupendo el interior en el mismo color que la carroceria!

Las llantas a mi si me gusta como quedan...

Hola, los led que quieres poner que son, para la luz diurna?

Si eso esta tirao, es colocarlos y enchufar!

Una cuestion, ¿Para desmontar el cuadro hay que seguir unas pautas? a la hora de quitar las conexiones etc.

Porque la verdad no me gustaria cargarmelo...

Para sacar el cuadro, cuando ya tengas fuera el plastico ese largo que lleva por debajo y los tres tornillos que lo sujeta, empieza a sacarlo por la parte derecha (segun miras el cuadro, como si fueras conduciendo) y cuando salga unos 20 centimetros, lo vas inclinando un poco hacia ti para que te queden las conexiones a la vista. Hay ya metes la mano y vas desenchufando, hay un par de conectores que llevan una especie de grapa que la tienes que aflojar con un destornillador plano.

Sacarlo es facil, luego para montarlo si ves que no entra, tienes que ir haciendo palanca por debajo poco a poco y sin pillar ningun cable.

Saludos

Hola Fondembrider, yo tengo en el 100 los asientos del A6 en piel y lo mas seguro que los cambie por los de un 100 S4 que he conseguido, si te interesan los vendo.

Saludos

Tambien varia muuuuuucho de un sitio a otro, ayer llene el tanque en eleckler por 105 euros, unos 70 y pico litros a 1,47 el litro, de 98!, en repsol estaba a 1,67 20 centimos mas caro el litro, asi de repente me ahorre casi 20 euros, como puede haber tanta diferencia de un sitio a otro?

:drooling:

El 80 tambien esta guapete, lleva lavafaros?

Bueno pues parece que es la moda el mate

Hola, si al final le vas a cambiar la distribucion, cambia el termostato y la bomba del agua que luego lo mismo se te averia y hay que desmontar todo otra vez.

Los pilotos en ebay los tienes baratillos.

Lo que comentas del aceite, cuando compre el mio me paso lo mismo, le faltaban 2 litros de aceite :wacko: . El problema era que tenia fugas por doquier,diles que te revisen la junta del carter,el radiador de aceite y las juntas de tapas de balancines.

El aceite yo le miro el nivel cada 1000 km mas o menos y si hace falta pues se rellena. Este motor aunque este bien te va a gastar algo de aceite.

Tambien te digo que por el sonido lo notas, en cuanto baja empiezan a sonar los taques (lo que se escucha como un tak tak tak tak....)

Es facil, ademas si ves que estan manchadas con el fluorescente pues sera por hay, yo llevo ya cambiadas unas cuantas valvulitas de esas, con el tiempo se ve que se debilita la goma y fugan.

A veces los latiguillos van sujetos con una brida, si es asi, llevan como junta unas gomas verdes, tambien puede ser que tenga mal alguna.

Si son los latiguillos lo que esta mal, que te fuge por las campanas (el prensado del latiguillo), te los tendran que hacer nuevos, en cualquier especialista de A.A. los hacen y salen por unos 50€/cada uno mas o menos.

Si ahora no tiene nada de carga no pongas el aire que puedes fastidiar el compresor!

Parece un bicho de estos :roll1:

Uno de estos me voy a hacer yo, este seguro que gasta menos de 5 litros a los 100, o si los gasta son de agua

Que bonito, si me sobrara el dinero lo compraba ahora mismo....

La del termometro va por dentro, aqui tienes como ponerla

BOMBILLA termometro

Vaya pique entre audi y mercedes. Estoy de acuerdo con pren, no cambio ese mercedes por un A4.

Menos mal

Si te pierde por las valvulas es porque se ha roto el obus, la valvula esa que ves dentro, se sacan girandolos y es quitar los viejos y poner los nuevos

Si es quattro puede ser la transmision que tengas holgura en las crucetas.

Notas al cambiar como un "golpe" en el tren trasero?

Bienvenido

Muy bonito el interior en color claro, me encanta

Cambia de navegador, por el firefox y se acaba la publi

 

¿¿Firefox??

Donde esté google Chrome, que se quiten el resto...

Muaaaaaa si claro para estar espiado ya al 100 % 100...

Ademas el crome alimenta la fastidiosa publicidad de google...

Firefox me resulta mas rapido, bloquea casi todo lo molesto y es gratis.

Quiza sea el caudalimetro

Si los frenos no estan mal, el coche frena de sobra para lo que pesa, ademas como es quattro cuando reduces tiene mas freno motor.

Cuando le pises ya veras lo que anda el bicho, pero ponlo bien a punto de ruedas, equilibrado, suspension, alineado... antes de ello ya que en cuanto lo subes de revoluciones coge velocidad enseguida.

Por el consumo que tienes anda bien de motor, yo cuando ando ahorrativo por hay anda mas o menos. en carretera a 120 gasta unos 8 litros esta muy bien para ser un 2.6

Si quieres cambiarlo algo esteticamente y barato, los intermitentes delanteros en blanco le hacen ganar mucho y son baratos. Tambien le puedes pintar las molduras negras en el color de la carroceria a spray.

Cambia de navegador, por el firefox y se acaba la publi

Cambia de navegador, por el firefox y se acaba la publi

vaya, este coupe me recuerda al del post de hace unos meses, un coupe tambien truñeado hasta las cejas con pantallitas hasta en las puertas.

Como que es el mismo :lmfao:

Mucho motor "nuevo" y no pone ni una foto :wacko:

AQUI esta el post