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pren

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Mensajes publicados por pren

  1. Hola, me ha surgido un pequeño problema el otro dia se me subio la aguja de la temperatura en el cuadro hasta llegar a marcar casi los 100 grados y despues de comprobar todo no vi nada extraño y no lo volvio a hacer(¿?). Cual es mi sorpresa esta mañana cuando arranco el coche y se pone el aire (del clima) a funcionar a todo trapo nada mas arrancar (siempre se me habia puesto al arrancar el ventilador solo con un raya y luego ya cuando va calentandose se va subiendo la velocidad) me dio por pensar que se me ha jodido el sensor de temperatura y efectivamente al mirarlo en el clima me dice que la temperatura es de 90 grados (ni de coña, el coche estaba recien encendido), la pregunta es ¿que sensor tengo que cambiar, el que va abajo del todo del radiador? porque que yo sepa lleva ese y otro en el vaso de expansion pero creo que el del vaso es solo para el nivel aunque no estoy muy seguro. De momento e pedido el sensor del radiador que lo hay en FAE y es barato, espero que sea eso, si a alguno os a pasado agradezco ayuda/consejos, Saludos.

    El sensor que lleva el mio y e pedido es este, la ref. de FAE es la 37820

    37820.JPG

  2. De momento las que van:

    Mando a distancia con subida de ventanillas

    Reparacion general de las luces del interior

    Bombillas h4w cambiadas por h6w

    Molduras pintadas en el color de la carroceria

    Retrovisor pasajero del A6, calefactable

    Asientos cambiados por los de piel

    Llantas restauradas

    Pilotos delanteros en blanco

    Poner al aviso de luces en el cuadro

    Y las que me quedan:

    Arreglar el display del termometro :ranting2:

    Pintar? o cambiar el color de la tapiceria de las puertas a negro

    Juego de pilotos traseros estilo S (todo en rojo)

    Tempomat (algun dia)

  3. Es el motor de un generador, que hace funcionar una planta de hormigon entera jeje. 690 Kva saca el generador, casi na.

    Pren, impresionante motor. Yo he visto/probado un motor como ese en una mototrailla. No estoy seguro si era un cumins de

    esa potencia, pero como empujaba, me dijeron que podía arrastrar mas de 1000 toneladas de tierra sin apenas esfuerzo.

    La mototrailla que vi se traslada desmontada debido a sus dimensiones.¿ Es posible que fuese un motor cumins el que montaba.?

    Feliz año nuevo.

    Pues es facil, depende de la marca pero los motores suelen ser de fabricacion ajena a la marca y estos que ya son tan grandes suelen ser o cummins o caterpillar

  4. Yo solo te quiero decir una cosa Churro26, a mi me gusta hacer el cabra con el coche como al que mas, cruzarlo, ponerlo a lo que de si hace falta,etc. La unica diferencia es que yo cuando lo quiero hacer me recorro 60 kilometros hasta el circuito que tengo mas cerca y por 20 eureles me lo paso como un enano, sin riesgos y sin multas.

  5. De momento un arbol de levas cascado, hay que cambiar todas las valvulas, algunas guias y los asientos ya veremos. El motor anda por las 27.000 horas de trabajo y han medido esta mañana las camisas y estan casi sin desgaste, impresionante. Es un 28.000 cc mas o menos, ahora vamos a sacar un piston a ver que tal anda y ya segun el estado desmontaremos mas o menos. Cuando me entere de lo que vale el arbol de levas lo comento a ver que tal de barato es yo le calculo mas de 2500 euros facilmente.

  6. Valla chaperon tienen los dos xD

    Tiene varias gracias:

    "esto no lo hagais vosotros en casa" claro, como solo hay poligon... Digo circuitos acondicionados donde el vive xD

    el motor reforzao con tubos de aluminio xD que por que? Porque es mejor xD (su explicacion)

    La novia que se queda grabando mientras el otro hace el gañan

    el interior de la carroceria... xD

    Yo creo que estos dos no se podian dormir y se les ocurrio la genial idea de hacer el video de empalme xD

  7. Si yo las conozco, pero intento escaquearme lo que puedo :rolleyes: sere un poco sinverguenza como Urdangarin. Veo que a la peña le mola el articulo 6 cc :claugh:

     

     

    ¿Sabeis que si el Rey Juancar atropella a vuestra abuela no le pasa nada porque es inviolable?, ¿Y que si viola a tu suegra tampoco? porque es inviolable, y si va a 200 tampoco le pasaria nada evidentemente.

     

    Sabeis que los señores diput*dos no pueden ser detenidos si no esta comentiendo el delito... (esto es mas razonable y tiene su fundamento, pero no me apetece explicarlo ahora).

     

    Las leyes suelen ser para jod**nos a los pobres, los ricos tienen sus coches a nombres de empresas, varios patrimonios por lo que al final siempre les queda dinero, influencias, etc...

     

    Los ricos no pierden puntos del carnet si no les paran y no les apetece perderlos, el estado solo quiere dinero y punto, si llega el dinero como si iba a 200 la difunta mona chita.

     

     

    Pues ya sabes:

     

    Hazte Rey de España.

    Hazte Diput*do.

    O hazte rico.

     

    Es asi de simple, y entonces podras robar, follar, beber, correr y tomar todas las drogas que quieras sin miedo de la justicia

    Menos robar y correr por carretera yo hago todo lo demas que dices sin problemas con la ley :thumbsup: :claugh:

  8. siguiendo con las andanzas de mi coupe. despues de desmontar todo el frontal del coche para poder meter mano a las correar y bomba del agua, me encuentro el radiador.......el cual a simple vista te hace preguntar.....y esto ha aguantado???? totalmente oxidado y que cuando lo tocas se deshace......

     

    lo he llevado esta mañana a radiadores lorente, con el fin de que me lo repararan......y bueno me ha mirado el tio y me dice como??? en cuanto le meta la karcher me quedo con el radiador a trozos......total....encargado radiador nuevo....220 €.......suma y sigue.....

    220€ un radiador? Lo veo caro de c***...

    RADIADORES

  9. juer, :drooling:

    es tan grande como el furgón que hay detrás!

    me llama la atención el motor de arranque, que es..... ¿¿muy pequeño??

    La verdad que no es muy grande el motor de arranque comparado con lo demas jeje.Como curiosidad, el filtro que tiene detras el motor de arranque es solo para el engrase de los turbos.