pren

Hola! el otro dia me entro en el taller un juguete para reparar jeje, aqui os ire subiendo fotos para el que le interese, es un motor V12 biturbo, un Cummins VTA28-G5 de 900HP, algo que no se ve (ni se arregla) todos los dias.

Yo compre hace tiempo ya un receptor que soporta HD y tiene un USB para grabar, esta muy bien me costo 40€ en el carrefour.

Eso despues de que se jodieran otros dos receptores antes :claugh: valla m**** de aparatos que hacen ahora.... y mi padre con la cadena de musica de hace 30 años y va de P.M.

Hola, ¿tiene el termometro que marca la temperatura exterior? Si es ASI me puede interesar. Saludos

jod** valla personaje

Por lo menos se pone el cinturon... jeje

Hola, si alguien tiene un termometro se lo compro ya que el mio se rompio y no hay manera de que funcione, se le debe haber fastidiado el integrado que lleva. Saludos.

Si, con un bastoncillo. Los plasticos que hacen contacto por debajo llevan un circulo en negro que es lo que hace contacto, eso es lo que hay que limpiar bien. Saludos

La curva no parece complicada, sera un problema del peralte de la carretera que no esta bien hecho

JAVI74, me gusta tu avatar jajaja

¡ Felices fiestas a todos ! :claugh:

Parece cosa de los fusible "automáticos", esos que cuando se calientan por un consumo elevado se desconectan para proteger el circuito y cuando se enfrían vuelven a funcionar.

 

 

Saludos.

+1

o es eso, o el rele que no les mete corriente...

Que tal va? Es decir que en el mio tengo que pulsar muy fuerte (no siempre) para subir o bajar o hacer otra selección. De ir perfecto (dentro de lo que se puede pedir, claro) pues también me interesa.

Te ofrezco 1,00 € mas de lo que pides. Moreno, ahora vas y lo cascas .

En el mio pasaba igual, desarmalo y con alcohol le limpias los contactos y te vuelve a ir que en cuanto arrimas el dedo ya van las teclas jeje

Hola, a mi me regalaron el año pasado un lote de Autoglim con varios productos para limpiar el coche y darle brillo. Viene en una bolsa con cremallera y como regalo esta muy bien, en el corte ingles lo venden. Saludos.

Hola, yo estaria interesado en el termometro que marca la temperatura exterior, el que va en el cuadro debajo de las luces de bateria, freno de mano, ect. Mandame precio por MP si te interesa, saludos.

La verda q mi 100 anda bien 215 mas o menos era x preguntar si se podia acer algo,gracias

El dia que te reviente una rueda por ir a esa velocidad aparte de andar bien ya veras como rebota bien

Bienvenido, aqui encontraras multitud de manuales y bricos que te serviran de gran ayuda.

Pues si, es que tenia toda la placa corroida y un trozo roto, ya estaba desarmado mas veces y no se que harian, supongo que se les meteria el destornillador porque justo donde va una pestaña se ve un roce grande y esta rota en ese sitio. Lo he limpiado bien y repasado las soldaduras una a una , valla coñazo e tardado una hora y media solo en soldar y luego ir probando con el tester..... y una parte no la e podido arreglar y le e soldado un trozo de cable pequeño. Lo malo son las bombillas esas que lleva, son enanas y mas grandes no entran. Luego voy a ver si las encuentro y una para el termometro ya de paso. Gracias y saludos.

Bufff! valla "montura" gastas amigo, ¿la pintura es original? No habia visto ninguno ASI, me gusta, me gusta...

Vale, me funciona , se puede cerrar el hilo

Aqui se ve mejor

Si, eso es. De momento creo que lo he resucitado, luego comento.

Hay esta el clima en rojo, no se ve muy bien...

Yo también tengo teclas que funcionan a ratos.Al limpiarlo por dentro lo has solucionado?? El documento es genial,me será de mucha ayuda.Gracias . Un saludo!

Si, ahora me va bien pero lo mio mas que por limpiarlo a sido porque la parte delantera esta sujeta por tres tornillos que encajan en las tipicas espigas de plastico huecas y una estaba rota, le e puesto un tornillo mas largo para que llegara al trozo que quedaba y ahora me va bien, al desarmar el primer plastico note que se movia y al apretarlo un poco iva bien.

Hola, estoy buscando el interruptor para mover los retrovisores de un audi 100 C4 , el de un A6 tambien me vale. Es el que arriba tiene dos botones para seleccionar el retrovisor y abajo la rueda, va en la consola central, al lado izquierdo de la radio. Si alguien tiene uno y me lo vende a un precio razonable se lo compro porque en ebay el mas barato son 30 euros!

En el 100 pasa lo mismo unos tienen y otros no. El mio no tiene y uno que aparca por mi zona si.

Bien, ya desarme el clima y vi el fallo, la parte delantera va sujeta por tres tornillos y uno de ellos estaba suelto, el de arriba a la derecha, justo donde estan las teclas que funcionan a ratos. Lo he limpiado bien por dentro, repasado los contactos y pintado la banda naranja de rojo y las bombillas para que quede a juego con el resto. Cuando pueda pongo fotos del clima colorao jeje

Buscando por la web encontre esto, viene como sale y como reparar el clima, esta muy bien:

Reparar LCD clima