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Hola, aprovechando el tema yo tambien necesito un centrador para una rueda que me lo han roto ayer los del carrefour al cambiar las gomas :ranting2: , ya veo que el buje es de 57,10mm, sabeis cual es el exterior de las llantas originales? No se si sera 72,60mm

Bienvenido al foro, buen chollo has pillado

Valla fotos con todos los clasicos reunidos, ya veo que la quedada fue un exito, saludos

Muy buenas! Saludos desde Salamanca tambien jeje

Que son, de las que te salen varias opciones para elegir? (color, material,etc) porque si son me las voy a pedir para ya, no pensaba que fueran asi creia que serian mucho mas cutres porque en estas que yo digo te sale un cachito de lo que vas eligiendo pero no del resultado final y no me hacia la idea.

Que guapo esta este coche, iva a poner que roza la perfeccion pero ya con estos ultimos retoques es que esta PERFECTO.

¿Pintaste las llantas con la pintura esta que te dije al final? quedan como nuevas.

Me gusta la rejilla como te ha quedado con el marco en negro, le da un toque mas sport jeje.

Las alfombrillas tambien estan muy guapas, ¿se puede saber donde las has comprado? Si las hay sin lo del S4 y con el marco en vez de en rojo en algun color oscuro me gustan para ponerselas al mio, que las de serie ya han cumplido bastante jeje

Bueno, saludos y sacar un moton de fotos de la quedada! :clap1:

Pues el mio no da tirones, se nota algo de perdida de potencia y si esta funcionando a tope. Cuando va mas relajado, manteniendo la temperatura ni se nota.

Sacar fotos que vais unos cuantos,a ver si para la proxima me puedo apuntar, esta me cae muy lejos para ir solo un dia.

Esta curioso, para los que no tengan clima esta muy bien para ver si tienen algun fallo

 

 

Aunque tengas clima, no te dice todas las cosas que te dice esto. que yo lo tengo y tengo todos los codigos del clima.

Ah! pues me viene bien saberlo, gracias por la info. Yo lo voy a probar cuando tenga un rato, por curiosidad a ver que me sale!

Si el coche no se ve mal yo lo veo bien, ya que es un modelo raro. Esta muy guapo, a mi me gusta bastante la linea que tiene, es un poco a la americana antigua

En ebay las venden baratas, creo que vale 10-15€

Mira aqui tienes la ubicacion

Ayer no te saque la foto porque esta lloviendo a mares por aqui, a ver si hoy puedo que parece que hace mejor

Como ya te han dicho, ese consumo es normal, el aditivo que mencionas en el titulo del foro lo que hace es hacer mas denso el aceite, te lo desaconsejo te puede taponar algun conducto de engrase que sea finito.

Bienvenido, esperando esas fotacas!

yo le puse un limpiador de tratauto, en cualquier tienda de recambios lo venden. Se añade en caliente antes de hacer el cambio y se deja actuar 10 o 15 minutos con el motor arrancado, lo que hace es desincrustar la suciedad que queda pegada en el motor. Luego sale el aceite viejo como si fuera agua. El slick 50 supongo que sera algun aditivo con bisulfuro de molibdeno, yo le pongo un poco de uno de wurth y si va mejor, sobre todo al arrancar en frio hace que no suene como un tractor jeje

Esta curioso, para los que no tengan clima esta muy bien para ver si tienen algun fallo

Si el regulador va igual que en el 2.6 esta segun quitas el plastico que tapa el motor por arriba, al lado izquierdo pegando a los colectores de admision en la parte trasera, todo esto mirando el motor de frente. Va sujeto con una grapa y creo que esta al final de un tubo

Edito: ahora a mediodia le saco una foto con el movil y te lo indico

Bueno bueno! Parece que van apareciendo!

Y no podria ser del mando, que no funcione y no meta corriente a la iluminacion del cuadro y a la posicion? Pregunta ya solo por curiosidad propia

Te funcionan las luces de posicion delanteras?

En estos motores suelen sonar, pero tampoco exageradamente, en el mio no se escucha nada del motor si llevas las ventanillas cerradas.

Si tienes el nivel de aceite bajo, aunque sea poco, ya empiezan a oirse mas de lo normal.

Yo al mio le hice un lavado (con un producto que se añade al aceite motor antes del cambio para eliminar barro negro, acumulacion de carbonilla,etc) y desde entonces no han vuelto a dar guerra, como llevan taques hidraulicos con el tiempo se acumula suciedad dentro de ellos y por eso suenan.

No son caros, si le haces tu la mecanica al coche es barato ponerlos nuevos, en un taller subira de precio porque hay que desmontar el o los arboles de levas.

Si los fusibles estan bien me suena mas a que sea de un rele o del propio mando de luces.

Presentate cuando puedas y obtendras mas respuestas que no somos unos resuelve-averias

Yo tengo unos asientos del 100 que no los quiero para nada, son los grises con rayas los delanteros te valen si los quieres te los doy, en el foro mercadillo de los clasicos los puedes ver.

Aqui los puedes ver: ASIENTOS AUDI 100

Joer, por un monton de temas anteriores que hay acerca del techo me parece que estoy teniendo bastante suerte con el mio que esta bien pegado todavia.

Seguro que no venden el embrague suelto? Mira que es raro, en el catalogo que tengo yo de Diavia si me aparece, lo mismo es que el meca preferia quitar el viejo poner el nuevo y los euros pal bolsillo jeje.