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Bua por ese precio lo que tiene son mingadas, esta regalado.

Suerte con la venta y a ver si se queda por aqui el que lo compre

muchas gracias gente!! que gusto da encontrar gente maja.

 

Bienvenido al foro, ¿de que parte de Castilla y leon eres?

de Valladolid concretamente... aunque para comer prefiero salamanca

si vienes por aqui ya sabes!!

 

Un saludote!!!

Lo mismo te digo!

SAludos

No es que se conecte/desconecte, lo que hace es hacer actuar mas o menos al compresor

Hombre, siempre se nota perdida de potencia, que el compresor del A.A. tira lo suyo del motor, pero tampoco tiene que dar tirones, al menos de continuo, a ver si tienes mal el embrague del compresor o el propio compresor que este medio gripado

Edito: ¿te funciona bien el aire frio?

Hola, ultimamente he estado leyendo un monton de temas antiguos y parece ser que hay un monton de foreros que antes aparecian mucho por aqui, incluso hacian bricos y demas pero parece que no han vuelto a dar señales de vida, no se si es que se abran cansado del foro, o que ya no tienen un "clasico".

No se si sere yo, tampoco llevo mucho tiempo registrado, pero a mi me parece que esto cada dia esta mas parado, ayer lo estuve comentando con seat-124-1800 que tambien se suele pasar por aqui y opina lo mismo que yo, que esto esta muy parado y por eso no entra mucho.

Bueno pues nada a ver si aparece algun antiguo asiduo a este foro, que parece que cada dia somos menos

Hola, hace tiempo que me fijo en el grupo de algunos usuarios y hay algunos que desconozco, como el de banned y algunos que aparecen como Invitado*nick* , alguien me lo puede explicar? Es por curiosidad nada mas pero por saberlo

Yo llevo unos good year eagle eco y si quieres agarre estos van muy bien tanto en seco como en mojado, la unica pega que tienen que son algo blandos y si le das caña los gastas rapido, pero van muy bien.

Cuenta la que te pasa exactamente, ya que yo también tengo un problemita con el maletero, que parece que debe de algún tipo de perdida, ya que cada vez que lo uso se oye el motor del aire un rato, y hasta que pasan unos 15 segundos no puedo actuar en el sentido contrario ( si estoy cerrando, no puedo orle a abrir y viceversa).

A mi me pasaba lo mismo con el maletero, es de un pulmon que abre y cierra, se te abra ido la goma que hace de reten mira AQUI hay un hilo que explica donde esta el pulmon del maletero y como arreglar el pulmon

Pues anda un poco jodido sacarlo porque casi no hay sitio. El mio tenia el mismo fallo, el bombin se quedaba atascado y por eso segun me explico el anterior dueño se quemo el motor de arranque pero nada de eso, estaba sin escobillas, puse unas nuevas y lo limpie/descarbonice bien y no me a fallado de momento. En su dia pedi precios a tiendas de recambios y me pedian 175 por uno reconstruido. Yo tuve que desarmar algo mas para sacarlo pero ya no me acuerdo, me suena algo del compresor del A.A. que esta delante y molesta un huevo.

Buf, tenias el rodamiento bueno, lo has tenido que notar bastante mejor ahora, sobre todo cuando cojas velocidad antes imagino que temblaria todo por esa parte

Me suena que los ventiladores suelen llevar un termofusible, suelen estar en alguna caja por la zona del motor o vierte aguas.

Que feo el passat cc nuevo, con lo bonito que es el primero, sobre todo el morro, la nueva linea cuadrada no me gusta nada.

Hasta mi passat b3 era mas redondo

El scirocco nuevo de los pocos que se salvan, porque el golf a perdido todo el atractivo que tenian las primeras series

Pues si el coche esta tasado en ese dinero yo creo que si te lo debieran arreglar y sin problemas. Ademas, si tienes algun amiguete chapista puedes hacerle algun arreglo y que se lo pase al seguro del otro

Pues no te creas que se va tan facilmente y si se te va, en cuanto le des la vuelta al volante ya lo tienes enderezado.

Yo lo que hacia al principio era meterme por caminos con mucho barro y tratar de ir controlandolo segun se iva, el mio cuando patina se va de atras primero pero es relativamente facil enderezarlo, aunque con un coche nuevo dara mas grima meterse por el barro a hacer la cabra jeje con lluvia no se nota apenas el quattro, donde mejor va es en superficies que patinan (barro, hielo, nieve) hay es cuando vas a notar que llevas un traccion integral.

Yo ando con ganas de nieve jeje

jod**, pues esperemos que no te lo den siniestro y te lo arreglen. A mi me dieron por atras una vez, un honda accord a un fiat bravo de los viejos y parecia que no era mucho, pero al final la factura del chapista fue de 1000 y pico euros, pero no me lo dieron siniestro.

Puedes buscar el valor de tu coche (el que te pagan por el si te lo dan siniestro, es que no se como se llama) y a partir de hay buscar el arreglo mas barato para que no te lo den siniestro.

Bufff el tapizado de dentro.... ¿conoceis el juego "taxi"? pues eso...

Y el volante de madera muy conjuntado con el resto del conjunto :clap1:

¿¿¿De que vehiculo???

Para todos: es de gran ayuda tener puesto el modelo de coche y motor en la firma o en el avatar porque siempre andamos igual!

Hombre, es que esos asientos tambien estan guapos, a mi me gustan y para el mio estuve mirando a ver si encontraba pero creo que ese tapizado en mi modelo no lo hay.

Lo del tapizado si que sale caro, no sabia que costara tanto, miedo me da llevar un reposabrazos que me fabrique ahora, a ver que clavada me meten! Pero bueno por una pieza sola y ya desarmado y todo no creo que sea mucho, 100 euros como mucho imagino...

Cuando cromes el motor lo primero que tienes que hacer es ir a casa y subir las fotos!

Se ve que lo tienes muy bien cuidado, te felicito porque los cabrio para tenerlos ASI de bien hay que ponerle mucho tiempo y mucha pasta.

Solo dos cosas: coincido en lo de los cromados, pero si a ti te gusta ASI pues nadie mejor que tu para tenerlo a tu gusto.

Y lo otro, yo le buscaba unos asientos en piel o tapizaria los que tiene, los cabrio con el interior en piel lucen mucho mejor (es mi opinion, tambien hay mucha gente que no le gustan)

Y para terminar... que gracia me a echo lo de la comanda del taller, buena observacion

Yo tengo unas good year eagle o algo asi, pone eco, no se que sera eso pero estas van muy bien en mojado, seco, etc. Son blandas y en curvas agarran muy bien, la unica pega que las veo demasiado blandas porque en 10000km ya noto que se a reducido el dibujo bastante.

Va debajo del asiento trasero, donde esta la bateria. Esta envuelto en una especie de goma-espuma.

Cuando puedas pon alguna foto del coche que nos gustan mucho

 

Ya no me preocupa, era una época de bajón. Y lo que digo es cierto, como no te pueden descalificar a ti descalifican a tu coche, la gente es muy pesada, y muy envidiosa no te pueden ver contento ni con una m**** de coche. Es asi, y los que tengais coches de esta edad habreis sufrido algun comentario de desprecio hasta vuestro coche. Como si a mi eso me preocupase... a mi lo que me importa es dormir tranquilo y no pagar letras 8 años por una lata, me gustan los coches pero no lo suficiente como para pasarme 8 años pagando uno. Encima soy muy sentimental y me jode quitarlos, es como si les cojiese cariño.

 

 

Bueno, eso quien mas o quien menos...

Para la mayoría de las chicas (perdón las que no) estos son coches viejos. No les ven atractivo, prefieren un 206 o un fabia, alguna cosa así, mi hermana cuando vió

mi coupé la primera vez dijo, literalmente: "vaya m**** de coche, si no tiene ni cinco puertas". Ella ahora tiene un skoda roomster, sin comentarios.

Yo pienso que ella tiene una cafetera, pero no tengo ni la mala leche, ni soy tan imbecil como para soltarselo así.

No todo el mundo valora en la misma medida todas las cosas, estos coches también tienen un valor sentimental dificil de apreciar por los demás.

Hay gente que te ve con un Audi 90 y se cree que eres un "quiere y no puede", porque "todo ladrón piensa que los demás son de su condición".

Una vez fui a cargar el a/a y al lado dos niñas, con menos años que mi coupé, con su A3, que estaba peor que el mio, me miraban como si fuera un desgraciado que no tiene para uno nuevo.

Solo falta que me llame cutre uno que se compre un Dacia Logan para tener el pleno al 15.

Y eso en el coupé que envejece mejor, me imagino lo de un 80 o 90.

Es gente que necesita verse en algo por encima de los demás, son victimas de la sociedad de consumo.

 

Como dice nitro69: Resistiremos. Si, señor.

Eso mismo me pasa a mi a menudo, hace poco en la gasolinera con un A3 truñing, encima el 1.6 tipicos amiguetes que suelen ir siempre dos (¿porque sera esto? ) y ya se me tienen que quedar mirando medio mal como diciendo: valla m**** de coche... pero bueno, yo pienso lo mismo del suyo y no lo hago notar :clap1:

Si me pillan en carretera seguro que no me me miran porque no les daria tiempo

Bienvenido al foro, ¿de que parte de Castilla y leon eres?

Seguro que el del CLS esta pensando en compartir coche porque no llega a fin de mes

Lo de las maniobras al aparcar... me parece una bobada,no callejear vale porque hay sitios que te tiras media hora dando vueltas, pero andar armando para no mover el coche un poco me parece exagerado

Yo tambien opino que hay que conducir a gusto y olvidarse de que si gasta mas o menos. Y si se tiene un coche que tienes que andar todo el dia viendo lo que gasta para no pasarse yo lo que haria seria comprar otro que trague menos y punto.

Yo ultimamente ando un poco "revolucionado" y no me a subido mucho el consumo en comparacion con ir aburridamente ahorrando

Revisa el circuito que no este cortado, a mi me dejaba de iluminar a ratos y al final tuve que ir soldando cables a cada toma donde van las bombillas.

Revisa tambien los contactos de las bombillas que a veces se levantan, puedes repasarlos con un poco de estano o plata liquida.