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pren

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Mensajes publicados por pren

  1. La basura electrónica (e-basura) de los países ricos se recicla en los países más pobres, donde causa gran contaminación y pone en peligro la salud de sus habitantes, según un estudio publicado este domingo.

     

    Mientras que los envíos al extranjero de basura electrónica están prohibidos por acuerdo internacional, los autores denuncian que empresarios "sin escrúpulos" envían muchos de estos residuos a África y Asia en contenedores de carga, junto con equipos nuevos, cuya importación y exportación sí está permitida.

     

    Irónicamente, los expertos señalan que los metales y otros elementos críticos de los equipos destruidos (en gran parte procedentes de Europa y América del Norte) podrían escasear dentro de unos años, lo que aumentaría el coste de televisores de pantalla plana, teléfonos móviles y baterías de coches eléctricos.

     

    Se calcula que, por ejemplo, 100.000 teléfonos móviles pueden contener unos 2,4 kilos de oro, equivalentes a 130.000 dólares, más de 900 kilos de cobre, valorados en 100.000 dólares, y 25 kilos de plata igual a 27.300 dólares.

     

    El articulo completo AQUI

  2. Y aun haciendo el 18% de descuento obtienen beneficios porque si no, no venderian a ese precio. A saber cuanto margen tienen en el precio "normal". Hace poco salia en internet lo que costaba realmente fabricar un iphone (por poner un ejemplo,salian muchas cosas) y el coste es irrisorio si lo comparamos con el pvp. Esto se consigue gracias a la esclavitud que aun existe hoy en dia, aunque normalmente se nos viene a la cabeza la imagen de un niño cosiendo zapatillas, tambien los hay soldando iphone.

  3. Pues si suena se supone que si funciona, revisa las tuberias de tecalan que lleva y si las sigues hay mismo debajo del asiento trasero tienes una derivacion en Y , antes de nada suelta un tubo y con el dedo lo tapas y asi ves si va el compresor. Lo que se suele romper tambien son los pulmones que llevan las cerraduras, pero en ese caso lo que no te funcionaria seria solo esa cerradura a mi se me rompio el del maletero y no me habria ni cerraba pero las puertas y la tapa de la gasolina si.

  4. Tambien pueden ser los captadores de las ruedas, como esten sucios ya no van. Lo mas grave que puede tener es tener el bloque del ABS roto, pero en internet o desguaces lo encuentras facilmente. El ABS tambien lleva una centralita, pero no creo que sea de eso.

    Por lo que dices que el fallo te lo dio al frenar y no salto, yo creo que seran los captadores que esten sucios. Te pongo una foto de los captadores, otra del bloque del ABS y otra de la centralita. Espero que lo arregles pronto y facilmente. Ah! y cuando puedas pon alguna foto del coche, que aqui somos muy curiosos :thumbsup:

    ABS_Sensor_Late.jpg

    488081730_tp.jpg

    11477b.jpg

  5. Por esa regla de tres un 12 cilindros va mejor que un 6, no??

    No porque lo que hace equilibrado al motor 6 cilindros es la compensacion que tiene de las explosiones de los cilindros, un 12 cilindros si es en V tambien es un motor muy compensado, pero al compartir el cigüeñal ya va menos "equilibrado" que uno de 6 cilindros.

    Eso si, coches de calle con 12 cilindros se ven pocos ( a ver quien mantiene un bicharraco de esos )

  6. Creo que en tu coche esta por la zona del motor, pero no lo se seguro, a ver si alguien con ese modelo te lo puede decir.

    El filtro se cambia muy facil, es como un cilindro de metal con dos roscas a cada lado, aflojas las tuercas de los tubos o latiguillos y una brida que lleva para sujetarlo y ya sale. Ten cuidado porque al estar lleno de gasolina se puede caer por el motor y si esta caliente es peligroso.

    Luego no hay que purgarlo ni nada, si no arranca a la primera despues de cambiarlo es darle al contacto mas de una vez hasta que se llene todo de gasolina otra vez y listo.

  7. Creo que un 6 cilindros va mas asentado y que sea mejor que un cuatro cilindros aun sacando la misma potencia.

     

     

    Un 6 cilindros en linea es el motor mas equilibrado que existe, porque segun se van sucediendo las explosiones en los cilindros, se "compensan" de un lado al otro y es el motor que menos vibraciones y problemas puede dar.

    Por lo menos esto es lo que me enseño en su dia el profe de F.P. :p

  8. ¿Como puede costar una operacion asi un millon de dolares? Ni que tuvieran que llevar al equipo de la NASA.

    De todas formas estos americanos..... solo hace falta ver algunos de los miles de videos que hay por internet de gente que llega al hospital medio agonizando y ni les miran porque no tienen seguro medico y les dejan morir como si fueran animales.

    Luego hacen las peliculas para quedar en plan heroe y buena gente.... JAJA