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pren

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Mensajes publicados por pren

  1. Yo tambien le puse los delanteros hace poco,unos boge de gas, ponle algo bueno delante que este coche soporta mucho peso hay y si no te los vas a cargar en dos dias. Los delanteros los tienes que sacar por arriba y por abajo tienes que desmontar el buje para soltarlos, luego lo tienes que llevar a que le hagan un alineado de direccion.

    Asi lo hice yo, no se si se podra hacer de otra manera.

  2. Hola, no se como iras con el tema, pero lo lei hace tiempo y me acorde hoy por un problema que he tenido, te cuento:

    He arreglado una maquina que no le funcionaba el A.A. y tenia un compresor zexel muy parecido al que monta mi audi, tambien tenia 2 cables pero no es para la velocidad, sirve para regular el plato del compresor y que mande mas gas o menos segun la necesidad.

    Espero que te sirva de ayuda, saludos.

  3. El humo renegro que salia por el escape no hacia pensar en nada bueno(1)

     

    Lo que si hacian era levantar el tren delantero y a pesar de que estaba en punto muerto las ruedas giraban levemente. Segun entendi creo que era para que no sufriese algo pero ni idea(2)

    (1) Claro, y es que lo mejor para meterle acelerones es pillarte un diesel. Y pelado de equipamiento para que te sobre mas pasta para el tuneo.

    (2) No le veo ningun sentido, tenias que haberles preguntado a ver por que lo hacian a ver que perla te soltaban.

  4. ¿Has mirado el pulsador que te dije? Parece que no tiene nada que ver pero puede ser por eso, ya que si te das cuenta la iluminacion del boton y la del cuadro es la misma instalacion.

    Lo del ding me parece que puede ser por lo mismo, de todas formas yo sacaria el cuadro y lo miraba, a mi se me jodieron los hilos que van de los testigos de temperatura y presion de aceite a lo demas y tuve que soldar cable por cable, pero hay lo tengo funcionando (de momento).