Redfox

Me parece un autentico abuso que no te dejen entrar en una ciudad con un coche que en su dia aparte de costar una pasta fue dado de paso por industria. Estos que se creen que a la gente les sobra el dinero para ir cambiando coches cada dos por tres o que. Y las industrias mientras envenenandonos y soltando m**** a discrecion. Que te digan a la cara que te quieren robar hasta el ultimo centimo me pareceria menos hipocrita. Que les den.

En Asturias esta Duncan de Detailers.Yo le voy a llevar el bimmer a pulir,ya comentare resultados.De todas maneras me ha dicho de dejarlo dos dias. Tendrias que tratar ese tema con el.

El IronX no se puede tirar encima de pinzas desnu**s ya que las puede marcar.Si estan pintadas no pasa absolutamente nada. Yo en la pintura del coche lo he dejado secar practicamente antes de aclarar y no me ha dado nunca ningun problema al igual que en las pinzas que estan pintadas y lacadas de origen.

Muy buenas. Impresionante resultado. Para el QD, ¿usas agua destilada? Un saludo. Así es, agua destilada, en una proporción de 1:15. El resultado me sorprendió , más que contento Yo ya lo he comprado aunque solo lo he probado en las llantas.Hice una dilucion de 30ml de ECH2O,otros 30 de Reload y 440 ml de agua destilada.Un buen frasco de QD por muy poco dinero. Se limpiaron muy facilmente con mf y el acabado verdaderamente sorprendente. Nada mas le de el CQuarz que ya tengo comprado creo que ese producto va a ser mi futuro lavado sin aclarado y quick detail. Quiero probar distintas diluciones y tambien probarlo con y sin Reload.

¿Que auto finesse usabas? ¿Que diferencia notas entre ese AF y el Hydro2? Usaba el AF Tough Coat. La diferencia con el Hydro2 de Carpro es que en un santiamen sellas coche y llantas y tiene una repelencia mucho mayor al agua.El acabado similar. De sellante de lunas uso el Grojet,ventaja repelencia al agua altisima,desventaja por ciudad tienes que usar las escobillas y a mi al menos me botan.

El otro dia medio adecentamos un Beetle que tenia distintos tipos de transmisiones de pintura en ambas defensas.Con el Acrysol salieron sin esfuerzo. El Oblitarate es para alquitran,no sabia que servia para ese otro menester.

Veo que ya has encontrado sitio. Para gente que no tenga cerca gasolineras que permitan los dos cubos hay un par de remedios. Uno ir a horas intempestivas y el otro pues aclarar el coche en la lanza,sacarlo del box y lavarlo con los dos cubos con un champu sin aclarado tipo ONR,ECHO2 o similar,lavas panel por panel y lo vas secando con toalla.Tambien puedes llevarte los dos cubos con agua de casa y lavarlo en cualquier parte(necesitaras cubos con la tapa semi hermetica de rosca y algun champu de los que te dije anteriormente). Yo a veces bajo de noche a mi garaje a hacerle lavado sin aclarado con ONR,esa tranquilidad vale un mundo. Decir que el ONR tanto en version normal como con carnauba deja un acabado buenisimo.

Las llantas es la mod mas vistosa y agradecida que puedes hacerle a un coche.Es increible lo que puede cambiar esteticamente el mismo modelo de coche con unas u otras. Abril yo no veo enfermedad en tu aficion.Yo voy camino del medio siglo y cambie el avant por un coupe . En cuanto al tema yo soy mas de OEM aunque tengo que reconocer que me gusta ver coches con llantas menos vistas. En cuanto al diametro pues para el Audi 19 sin duda,en el bemeta,por ejemplo, le quedan mejor en 18 bajo mi punto de vista. Las rotor le pintan mas a modelos mas actuales pienso yo.Pero bueno lo mas bonito y entretenido es que el libro de los gustos esta escrito en blanco sino iriamos todos como colegialas en colegio de monjas .

Lo que es increible es el que te lo ha pulido.Te lo entrega asi y se queda tan ancho.

El FK es un poco coñazo de retirar.Yo estuve una temporada usando el de AutoFinesse y es muy comodo.Facil de aplicar,estira muchisimo,lo dejas hasta que queda como polvillo y retiras.Dejaba un acabado bonito. Ahora con el Hydro2 de Carpro me olvido ya de tirar de microfibras y frotar.No uso otro tipo de sellante nunca mas.

Muy bonito.Guarda a buen recaudo catalizador que con las bajantes no pasas ITV ni de coña.Ahora entras despues de fumar y ya te cantan los gases .

Nada mas le pongas llantas y roscada va a quedar de dibujos animados. La matricula pequeña la has puesto bajo tu cuenta y riesgo?Habia preguntado para ponersela a mi bemeta y decian que ni con proyecto...

De poner pedales pon los del RS4 originales no hay color.Los otros quedan como un pegote.No creo que los vayas a encontrar mas baratos de ese precio pero merecen la pena.

Yo me he cambiado de coche rojo a blanco.Con una buena base no hay coche que no destaque.De momento le estoy aplicando los mismos productos que al rojo y te puedo asegurar que la carnauba,al menos en el mio,se nota y mucho. Vale que no tenga la misma profundidad que un rojo o un negro pero chico da gusto verlo!Y aun lo tengo que llevar a pulir... PD estoy usando Naviwax Ultimate y AutoFinesse Finale.

Aun no pero un pajarillo me ha dicho que deja un acabado buenisimo como QD,amen de servirte para lavados sin agua y sin aclarado. Yo lo pillare en breve pero tengo que llevar el coche a pulir y le aplicare CQuarz antes.