Redfox

Pues no Xavi,no la he pasado.Mi coche al parecer no esta preparado para andar por estas impresionantes vias que tenemos en este pais de pandereta,lo ha dicho un mecanico de Ferrari.Mas de 70 euros(ITV normal mas la homologacion de los muelles,1 hora mirandolo,los coches pasaban a ambos lados rapidamente,estaba claro que con algo me iban a tirar,como asi fue.Diurnas y posicion led FALTA GRAVE !!!Si fueran luces verdes,rosas,podria entenderlo pero una luz blanca...(por cierto las diurnas las lleve apagadas).Pues nada como no me j... poco a cambiarlas otra vez por la basura amarillenta de serie y llevarselo de nuevo a esa gente tan capaz.Solo espero que en la maniobra no me vuelva a caer una bombilla dentro de la optica y que no me acaben parando y multando con tanto paseillo.

Gracias Maite y por si mañana se me va la pinza FELIZ CUMPLEAÑOS

Ignoro si es legal hacer una replica calcando logo y referencias.Si no ya te digo que son originales,hace poco vendi las mias,unas 17 como esas y cuadra todo.

Hoy por fin y despues de una larga espera (casi 2 meses con ITV caducada)me ha llegado la homologacion de los muelles,menudo libraco,parece el Nuevo Testamento.Me parece absurdo y ridiculo y mas para un producto que esta homologado por la TUV.ASI que mañana a pasar revista,a ver si no me dan muchas vueltas porque lo he pasado realmente mal con este dichoso tema.Espero pasarla y muy importante,que no me pillen mañana por ser el ultimo dia.Cruzo los dedos.

Yo les compre unos tornillitos un pelin mas largos y ni se mueven (el que me callo por la carretera por las prisas y poner los que llevaba antes).No se cuantos meses llevan puestos y ahi siguen luciendo.Es mi experiencia. Por cierto mañana paso ITV y voy a ir de frente con toda la luminotecnia led (apagare las diurnas eso si),temo por las de posicion,a ver que pasa...

Me cito a mi mismo,los encontre. http://www.racinghunter.com/exterior/pilotos-traseros/audi/dectane-pilotos-traseros-led-audi-a4-avant-b7-04-08-rojo-cromado.html

Yo he visto los que comenta Xavi en rojo en alguna parte y ahora no logro dar con ellos.Tiene razon WAJE creo que solo eran para avant.Eran un poco mas caros.Si alguien encuentra el enlace a ver si puede ponerlo.

Yo en lo que no veo opcion es en llevar todo el dia el FIS pitando pero bueno igual soy un poco maniatico .(donde hay un emoticono con una cremallera en la boca?).Por cierto Xavi un saludo,ah y menudos faros las DLR,casi alumbran tanto como las xenon cortas,que barbaro .

Se ha repetido mil veces que existen plafones leds para B7 QUE NO DAN ERROR.Las led de posicion de Xavi TAMPOCO,sus DLR tan solo si no llevas la ruedita en on.Pero bueno si os gusta poner resistencias alla vosotros .(el rojito de abajo lleva todo el pack exterior y encantado).

Shadax quedan brutales! :drool: Una vez habia leido que estos Dectane no acoplaban tan bien como los originales y que daban error en FIS.Me podrias confirmar o desmentir esto?Es una mod que tengo tambien en la cabeza...

Este es el enlace de la barra: http://www.ebay.es/itm/047010-Domstrebe-Alu-Racingline-vorne-oben-fur-Audi-A4-B7-Bj-2004-2007-nic-/360559123570?pt=DE_Autoteile&hash=item53f2ff9c72 Esta es la misma, pero en acabado carbono: http://www.ebay.es/itm/047010C-Domstrebe-Alu-Racingline-Carbon-vorne-oben-fur-Audi-A4-B7-Bj-2004-2-/360559136493?pt=DE_Autoteile&hash=item53f2ffceed Y esta es otra, que ancla diferente y evita el problema de quedar justo encima del tapón refrigerante... http://www.ebay.es/itm/Audi-A4-B7-Ultra-Racing-Front-Strut-Bar-2-points-FSi-/321039031633?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4abf6add51 Los tapones son originales de Porsche y los he comprado en el concesionario.

Antuning podrias poner el enlace de la barra y los tapones?(muy chulos por cierto).

Es que soy especialista en cargarme patillitas de plastico jaja,no obstante creo que lo voy a intentar,a ver si consigo dejar algo sano...

Bueno quereis aparcar esta chachara de viejecitas y poner fotos de esos ledsssssss!!!!!!!! (me encantaria ponerle el interior de led pero con lo manazas que soy raro seria no cargarme alguna pieza de plastico ).

Son dificiles de encontrar pero...haberlos hailos

Yo creo que en B7 y gasolina un tfsi o un 1.8t y en gasoil mejor tirarse ya a mas cilindros.

Que envidia! no os digo a donde mandaba yo el dichoso aviso de bombilla fundida... =@

Bueno un avant sin limpia trasero podra gustar mas o menos pero original si es. Serjio,en serio nunca has usado el limpia trasero? . Pues yo voy a cambiar los originales mios por los del B8 con la escobilla aerotwin,se ven como mas modernos(otra de mis gil***olleces absurdas lo reconozco ).

El coche esta precioso y si es cierto todo lo de la preparacion que lleva sin duda un autentico misil.Suponiendo que todo sea cierto,el coche este bien y te decidas pillarlo regateale que por ese precio ya he visto algun S4...

Bah,teniais que haber visto mi cara cuando me encontre con el frasco de Adolfo Dominguez,incluso me salto alguna lagrima. Ya le sale abriendo desde el garaje ,eso son regalos c***!!!!

Los diesel andaban mas antes cuando la mayoria de los gasolinas eran atmosfericos.En esas circunstancias y a igual de caballaje evidentemente aquellos turbos se imponian.Que ocurrio cuando empezaron a salir los turbos de gasolina?Cambia un poco la cosa...En cuanto al par o torque esta muy bien para no andar jugando tanto con el cambio,yo el par lo tengo en el brazo derecho,para mi el bajar una o dos velocidades y salir como un misil para adelantar un camion es algo que me encanta.Los coches rapidos son coches que tienen un buen 0-100 no que recuperen de 80 a 120 en una velocidad larga ,esto no siendo en comodidad en una autopista no le encuentro otra cosa.De todas maneras pienso que quien se compra un diesel es unicamente por el tema economico,unas veces saldra a cuenta y otras sera un tema sicologico de no entrar tanto a repostar(en coches nuevos habia una diferencia de dinero que para compensar debias andar muchisimos km).Si el tema consumos-precio de combustible fuese mas parejo nadie se compraria un diesel.Me encanta este debate pero no veo mucho tema para discutir.Creo que a todos nos gustaria conducir un S4,pero claro,si tienes que andar todos los dias una buena cantidad de km para ir a trabajar vale mas que te hagas socio de Repsol .

Pues yo estoy supercontento con los mios,alumbran un monton y no dan ningun error,sin resistencias son canbus plug&play y a alumbrar.

Joer queda gordisimo con esas llantas