Redfox

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/252081-vibraciones/page__st__15 Leeros este hilo entero en el se trata de esas vibraciones extrañas y posibles causas. Mi opinion es que las vibraciones en un 90 por ciento son debidas a neumaticos deformados y/o llantas.Comprobado exhaustivamente este apartado cualquier mecanico te puede decir si la vibracion viene de las transmisiones,bimasa o algun brazo tocado. Yo primero descartaria el tema ruedas,es posible que alguna llanta este un poco tocada y si te equilibran con neumatico puesto no lo sabras ya que si es un poco la rueda equilibrara perfectamente pero luego es posible que rodando te salga alguna vibracion. Hay talleres que hacen equilibrados dinamicos pero mi opinion es que intentes solucionar el problema ya que si no lo unico que haras sera enmascararlo y seguira ahi. Salu2

Shadax ponte en contacto con xavi10,mandale un privado,el es el que las consigue,son canbus no llevan resistencia y menudo cambio,yo estaba hasta las narices de ver ese manchon amarillo al lado de los xenon y ahora pues genial.Nada que ver,dan un toque increible al coche.

Parece increible,mira que no se han probado plafones en este foro...Yo tengo las de posicion en led que le compre a xavi10 estan increibles tambien,dan fallo segun las colocas quitas el contacto le vuelves a dar y ya no marcan fallo nunca mas y sin resistencia ninguna y ya las llevo unos cuantos meses puestas por si te interesa.Habria que ir poniendo en un hilo los leds que no dan fallo en B7 seguro que a mucha gente le interesan estos pequeños descubrimientos que hacen lucir un monton a nuestros coches.Pues muchas gracias Shadax,como que las voy a pillar ahora mismito!

jod**... He estado comparando tu foto con la de peixet,es posible que en la suya quizas ilumine algo mas,ya que se nota la defensa iluminada,claro que puede depender de la foto.Shadax estas parece que iluminan un monton tambien no. Me parece que voy a comerme la resistencia con patatas y pedirme uno de estos plafones.Gracias Shadax y de tecno pues que decir que le debemos un par de cervezas.Un aporte cojonudo.

Y ya abusando,podrias colocar el enlace,el que puso tecno no va,corto y pego y el anuncio dice que no esta...

Manda pelotas,mira que llevaba tiempo con ganas de poner esos leds atras,me animo,me compro la resistencia de Kufatec(un buen leñazo me han dado)y jod**...sale esto ahora.Shadax esos plafones leds difuminan bien la luz,que tal alumbran,por que lo mismo paso de la resistencia y en vez de comprar los plafones leds originales me compro esos.Notas si calientan mucho al llevar las resistencias incorporadas?

si sumas los gastos de envio es el mismo precio del anterior y nada barato ¿donde se consigue la goma esa? Yo no he dicho que fuera barato,pero en un anuncio son unos 160 EUROS y en el otro unos 130 DOLARES,con la diferencia te compras una lata aceite XD

Bueno esto ya es otra cosa!!! http://www.ebay.com/itm/04-05-Subaru-Impreza-WRX-STI-CS-V-Limited-Front-Bumper-Lip-Kit-JDM-PU-V-Limited-/220885630404?_trksid=p5197.m1997&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D16%26meid%3D5523193778283849392%26pid%3D100016%26prg%3D1006%26rk%3D5%26sd%3D150928303921%26

Efectivamente,premio para Meniketti.Me tenia loco ese espadin no lo encontraba por ninguna parte.Es carillo eso si. http://www.ebay.es/itm/Impreza-front-bumper-spoiler-splitter-RB320-STi-WRX-06-/310308112047

No se yo habia escuchado otra cosa,en este caso particular no va a modificar nada solo va a cambiar unos amortiguadores de vastago corto por otros,en muelles si,hay unas marcas que homologan y otras que no,no obstante el kit ese de bilstein creo que no tiene problemas.Pero bueno como se estan poniendo las cosas y encima la falta de criterio entre unas estaciones y otras pues ya no digo nada.Conozco casos de pasar con muelles rojos y otros por unas simples colas tener que quitarlas.Pais!

Tengo entendido que como los amortiguadores son piezas de desgaste no hace falta homologar ni nada,otra cosa es colocar unos muelles cortos o una roscada,ahi si te van a tocar las narices.

Tengo entendido que si,a un 1.8T que conozco cambiandole la junta se resolvio ese problema.En el conce te la cambian por unos 90 euros aproximadamente,no es caro y casi que te compensa,si por lo que sea queda mal colocada pues tienes garantia.Al mio se la cambie hace poco me manchaba algo de aceite por uno de los tornillos,crei que seria mas caro al darme el presupuesto ni me lo pense,junta nuevita.

A ver por partes,el coche de la foto es s-line.Si no lleva s-line y quieres bajarlo lo suyo es ponerle una suspension completa ya que si a unos amortiguadores standar les pones unos muelles deportivos cortos los estas haciendo trabajar anormalmente y te los vas a cargar. Si te compras unos muelles no homologados ahora tienes que hacer un proyecto personalizado solo para tu coche(con fotos antes y despues etc),no es como antes que te valia uno generico.No es tan malo,ahora homologar por ejemplo unos muelles te sale por unos 90 euros.Antes un proyecto de suspension,frenos o cualquier otra cosa eran 300. Un conjunto muelles - amortiguadores deportivos te sale por unos 800 euros como minimo,sumale otros 140 de colocacion y hacerle el alineado posterior. Una llanta de 17 en un A4 no te hace falta homologarla ya que el te va a venir como minimo con una 16 y casi con total seguridad van a ser equivalentes. Si lo encuentras pillate un s-line,ya no es solo el exterior que mola mas,con sus llantas,su suspension rebajada,defensas,estriberas etc.Si no tambien el interior,volante de tres radios,asientos mixtos piel-tela,techo en negro,molduras etc.Ponerlo todo despues te saldra por un pico...haz tus numeros.Saludos y suerte con la busqueda.

Habia leido que si,lo unico que en el del reposapies habia que hacer una pequeña modificacion.Lei tambien de gente que habia puesto los del RS6 B8 y el reposapies del RS4 B7 con la susodicha modificacion.Hay informacion por aqui pero no recuerdo donde lo he visto.

Yo debo de ser masoquista porque cuando me consume mas es cuando mejor me lo paso . Aprovecho el post para preguntar si alguien lleva la repro de REVO y si puede comentar algo al respecto. Por otra parte se podrian poner los que llevan vitaminado el coche,con que y si esta contento o no con su repro,si ha tenido algun problema etc. El mio va de serie,de momento....

Bajo mi punto de vista una furgo es menos seria que una berlina y sin desmerecer ninguna que las hay e impresionantes en este subforo donde este un avant bien puesto... . Me remito a las furgos de xavi10,rotty,david1981 etc. por citar algunas que hay muchas mas,podeis echarles un vistazo y despues me decis si esos coches son de abuelo...

Por fin un consumo razonable....empezaba a pensar k era verdad k los 3.2 gastaban 8 como mucho...... Ya te digo quattro ya ves que de vez en cuando sale alguien que no conduce a 80,cuesta abajo,a favor del viento y con un tope de madera debajo del acelerador.Bueno aqui no hay nada que esconder todos mas o menos sabemos lo que chupan nuestros angelitos . Por cierto esto se esta cargando de cepos,me esta entrando complejo .

Me referia al espadin delantero.

No hay ninguna foto de ese espadin en un B7?Me gusta,donde se podria conseguir?

Ya ves berlines te matas para tener el coche decente,trabajo y dinero,pero siempre tiene que venir el tipico pisapedales a cagarla,aparcan al toque porque a parte de ser torpes no cuidan una m**** sus coches y hala toma leche.Yo ya he desistido de pintar el paragolpes trasero y mira que duerme en garaje y no lo aparco en cualquier sitio en la calle,pues nada.La ultima vez ni dos dias de pintar toma rayon en un lateral de la defensa,es imposible.

Nadie sabe nada acerca de esas otras referencias??

Fbravo piensa que para encontrar un coche a tu gusto que este perfecto,cargado de extras y barato es tan dificil o mas que te toque la primitiva.Tienes que buscar bastante y vas a ver que el que te gusta se te sale de presupuesto porque te vas a fijar en uno nuevecito,con pocos km y con extras hasta por las orejas y claro...la gente no va por ahi regalando las cosas como en la pagina esa de 'habitamos'.Si todos esos anuncios fueran ciertos mañana mismo contrato una gondola me los pillo todos y monto una compra-venta . La cuestion es que o bien subes presupuesto o bajas pretensiones. Los gasolinas suelen estar mas devaluados gracias a la fiebre diesel y es facil que buscando te encuentres una unidad en muy buen estado y a un buen precio.Aun ASI piensa que por ejemplo un B7 pongamos del 2007 con todo lo que quieres que lleve dificilmente te va a bajar de los 14000 euros por ponerte un ejemplo. En gasolina me buscaria un 1.8T o un TFSI,en diesel pues un 1.9 tdi y si quieres un B7 buscaria un 6 cilindros en condiciones. Suerte y paciencia y no lo dudes lo que te huela extraño por barato LO ES.

Por cierto bocayna que bien entraba una fotito con esa admision directa colocada

Hoy he estado en el conce les he dado mi numero de bastidor para ver si me podian decir que tipo de valvula llevo instalada. Me he quedado un poco a medias ya que al mirar el ETKA para mi coche y dependiendo lo que lleve me da dos valvulas de descarga,entre estas dos se encuentra la referencia de la de piston.Pero puede que lleve esta o la otra que me supongo sera la de membrana azul y roja. 06F 145 710 G valvula desconexion solo para 06D145701 B/C 06D145701 F/G 06D145701H 06H 145 710 D valvula desconexion solo para 06D145701J Esto es lo que me pone el ETKA para mi numero de bastidor.Las referencias en rojo se corresponden a las dos posibilidades de valvula de descarga que puede llevar mi coche,como podeis ver la segunda posibilidad es la referencia de la valvula de piston.Lo que ignoro es que son las otras referencias,dependiendo de cual de ellas se correspondan con mi coche pues lleva la primera o la segunda valvula. ¿Alguien sabe como podria enterarme de cual de esas dos valvulas lleva?Y por otra parte,¿que es lo que mas puede cambiar a parte de la valvula?¿a que se corresponderan esas otras referencias que estan en negro?. A ver si va a resultar que dependiendo del tipo de valvula cambian mas cosas y la liamos .

Si buscabas dejarlo bruto macho lo has conseguido con creces ufff Que barbaro,yo creia que a ese coche no se le podia hacer nada mas,evidentemente estaba equivocado,jod**...