Redfox

Si que son bonitos Xavi los que vienen con ellas,era solamente para no romper el rollo OEM. Lo se plathy,lo que pasa que queria tenerlos aqui para salir del taller con todo al completo,soy un ansioso . Yo supongo que lo de las dos medidas sera por las dos diametros que tiene Audi de buje digo yo.Lo que no me cuadra es que precisamente yo que llevo 57'1 usease el pequeño me mandan poner el tapabujes grande :shocked: .

Ya contaras si te han ido bien tambien shadax,yo ahora despues del clavo que me metieron entre resistencia y gastos de envio probare a colocarla.

c*** acabante de pillarme la resistencia de Kufatec sale esto... Pues tecno si como aseguras no dan error en FIS acabas de descubrir la piedra filosofal porque mira que se han probado bombillas plafones y de todo y el error salia.

Un B8 por 7000 euros un 3000 TDI por poco mas.... :shocked: .Me estan dando ganas de pillarme un segundo coche . Fbravo no se que pagina es esa de 'habitamos' pero macho,no me cuadra.Ten cuidao que hay mucho timo por ahi.

Ponle como te dicen un kit aerotwin.Yo tengo un B7 vienen los delanteros de serie y nada que ver con los clasicos.El mio es avant e incluso le voy a cambiar el trasero por un kit de estos. No se lo que valdran en el conce,aqui por ejemplo lo tienes: http://shop.ahw-shop.de/audi-a4/audi-a4-b6b7-8e-20012008/scheibenwischer-und-co/frontscheibe/aerotwin-scheibenwischer-nachruestsatz-audi-a4-8e?c=1904

Me acabo de pillar unas VMR (aun no me han llegado con lo que no puedo medir)y queria comprarme unos tapabujes tipo OEM.He encontrado estos por e-bay y no tienen mala pinta.Alguien podria decirme si valdrian para mis nuevas llantas.Algo habia oido que en algunas tapas cambian anclajes etc y la verdad no me gustaria tener que acabar pegandolos con loctite.Si alguien sabe algo de este tema o tiene algun enlace donde se las halla pillado se lo agradeceria. Yo encontre esto aunque no se si me valdrian. http://www.ebay.es/itm/AUDI-WHEEL-CENTER-CAPS-HUBS-68-69mm-59mm-4x-A3-A4-A6-S4-TT-/330850512470?_trksid=p4340.m444&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D12%26ps%3D63%26clkid%3D5331558102134733666

Refloto el tema para saber si esas tapas valdrian para unas VMR que me acabo de pillar.Si no es ASI alguien tiene algun enlace donde las vendan que acoplen bien?.

Pero son de led esos plafones?Seria interesante ver ese enlace si.

Ante todo disculpas bocayna que no me habia leido todo el hilo y ya veo que ya habias hablado y muy claro por cierto de esas valvulas de forge. ¿La valvula de piston llego a salir en los coches de serie?¿Sabes si con el numero de bastidor en el conce me podrian decir que tipo de valvula lleva?Y por ultimo,¿sabes si colocandole el adaptador Forge a la valvula de piston original pasaria algo raro?(a parte del ruidito de la descarga claro ).Voy a revisar el tema valvula en mi coche aunque no se si estara mal porque en bajos tira como un animal.A ver que encuentro. Un saludo y de nuevo gracias por el aporte bocayna.

Buen aporte bocayna,la duda que me queda es saber si en algun momento han cambiado la valvula de descarga de membrana por la de piston.El mio es del 2007 y no tengo la menor idea de que tipo de valvula lleva.En caso de que todos los modelos lleven la de membrana es posible que el mio ya la tenga algo deteriorada,habra que echarle un vistacillo y si es asi pues nada una minirepro por 60 pavos . Para la gente sin complejos que sepan que hay una valvula de Forge de las de tipo blow-off para los tfsi,eso si bastante mas caras y emmmm algo menos discretas

Que te cobraron de gastos de envio.Yo al final tube que pedir la resistencia por ebay y me han llantado 22 euros de gastos de envio solamente.Es increible que me salga un pedido del Reino Unido o USA por menos de 10 euros y los teutones sacudan estas leches. Tendre que comprar los plafones en conce. Has cojido la resistencia,es tan exagerdo el calor que despide?A ver si no armamos alguna

Es tanta la temperatura que cojen?A mi me da un poco de rollo que el portabridas se suelte un dia al cerrar el porton entre en contacto con el guarnecido y te arme alguna pifia. He pedido la resistencia pera me estais metiendo algo de miedo

Me respondo a mi mismo,en la web de Kufatec es imposible comprar.Te registras,haces la compra,pero en el momento de seleccionar el metodo de envio se acabo,no te deja.Habra que comprar las dos cosas por separado :ranting2: Esta gente mirara su web de vez en cuando,que chapuza c***.

Por que motivo no has podido comprar en la web de Kufatec peixet?Alli venden tembien los plafones y un par de euros mas baratos.Voy a intentar pedirselo todo a ellos a ver que pasa ahora que Jaume ha confirmado que sirven tambien para avant.

Llantas atrevidas,ha quedado el coche gordisimo.La verdad que son espectaculares. Lo unico que me cuesta digerir es la goma tan estiradisima,pero no me hagas mucho caso,soy un clasico . Cada vez que le haces algo a ese coche mejora,ahora tienes un poco mas dificil superarlo.Tremendo!.

Por matriculacion sera un B7.Yo te diria que buscases un 1.8T o un TFSI.No hay mucha oferta pero buscando seguro encuentras algo. Lo del navegador pues si te viene con el genial,pero no siempre encuentras una unidad con todo,lo mismo es s-line y te viene sin xenon,que te trae navegador o no.Yo personalmente intentaria buscar una unidad en las mejores condiciones posibles que es lo importante,te podra traer unas cosas u otras pero mi opinion es que lo mas importante es el estado del coche en si,despues si esta bien equipado pues miel sobre hojuelas.Si no esta bien equipado con tiempo y una caña le vas poniendo cositas y asi nos vas mostrando las mods .

Vas a meterle menos ancho al neumatico con lo cual si notas algo sera positivo,despues al tener menos perfil en las curvas puede irte mejor,de todas maneras si un coche con 140 caballos no tira por unas 18 apaga y vamonos.Lo notarias si metes una 20 con 285

Otro mas,salu2!!

Otro rojillo para la coleccion!!Le van como un guante esas llantas yo que tu las dejaria ASI o las pintaria en titanio. Tengo que lavar el mio Como me gustan los B7 rojos

Ah vale serjio es esa pera que sale en las fotos es verdad.Entonces la pera tendria que quedar dentro de la guantera usease a mano,el problema donde poner la dichosa pera,me gustaba el montaje de valpa asi con unos velcros y el cable por donde la luz de la guantera,ahora el problema seria colocar esa pera que quedase bien y discreta.Alguna idea?

Se pueden tener el scarlink y el cargador conectados a la vez? A mi me gusta como lo tiene Valpa dentro de la guantera y con el cable pasado por la luz. Por donde pasaste los cables para llevarlo hasta el hueco de la documentacion?

Yo opino como davis130FR puedo entender el tema economico pero en el estetico no hay color,joer si los s-line esos no llegan ni a ocultar el pedal,bueno cada cual tiene sus gustos,yo seguro los acabare poniendo y vamos lo tengo claro RS4.

Tengo entendido que los TFSI al menos no llevan EGR (si algun iluminado en este tema puede confirmar este punto se lo agradeceria). Lo que si llevan es la no menos celebre valvula PCV que aunque menos que una EGR es otro bonito punto de reunion de mierdecillas varias.

Compruebalo,yo pienso que no te rozara por dentro,mira a ver lo que tienes ahora hasta la pinza y añadele esa medida,a las malas siempre puedes poner un desplazador.

Supongo que actualmente llevaras llantas de 17,7'5 de ancho y et 43.Mira el enlace que puso en su dia Xavi10 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/260307-calculos-ideoneidad-nuevas-llantas/ Siendo ASI estas 18 te quedarian de la siguiente manera: Te sobresalen hacia afuera 0'74 cm y hacia adentro 0'53 cm Estos datos son teniendo en cuenta que llevas las 17,ya ves que la cosa no varia excesivamente,si entraran mas hacia dentro podrian rozarte con las pinzas pero con ese poco no creo que roce,compruebalo. Un saludo.