Jump to content

zanusix

Miembros
  • Mensajes

    673
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por zanusix

  1. Desconosco como funciona el sistema de aire del Golf, lo que si se es que al cerrar la puerta de un Audi es como cerrar la puerta de la nevera , te aisla del mundo exterior. Habia una leyenda urbana de como probavan los coches, si estaban bien echos, enceraban un gato por la noche y si a la mañana siguiente estaba muerto el coche esta bien echo.
  2. Hola, Como te dije por MP el unico inconveniente seria si aparcas sobre una alcantarilla, que todos los olores se ta van a colar en el coche, ya que al apagar el coche cierra la trampilla del exterior. S2
  3. Yo lo hice en el conce.
  4. No entiendo si al final lo has cargado o no. Cambiaste el presostato? Si los has cargado y has cambiado el presostato tienes que irte a los fusibles y el compresor a ver si llega corriente. Si llega coriente y el compresor no funciona estara petado, si es eso ve a que te lo confirmen en algun taller, porque eso si que se va de precio. lo cargue pero como no iva lo volvieron a sacar y me devolvieron el dinero. el presostato lo cambie y el embrahe engancha y hace el ruido de que arranca, pero no sale aire frio. los fusibles parecen estar bien donde esta el compresor? el compresor es nuevo y la polea tambien No se que puede ser.
  5. No entiendo si al final lo has cargado o no. Cambiaste el presostato? Si los has cargado y has cambiado el presostato tienes que irte a los fusibles y el compresor a ver si llega corriente. Si llega coriente y el compresor no funciona estara petado, si es eso ve a que te lo confirmen en algun taller, porque eso si que se va de precio.
  6. Si la referencia es la misma para varios modelos.
  7. A mi me ha salido por 95e. 60 del presostato y 35 la carga.
  8. Hola, sobre el primer fallo mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/164774-cambio-servomotor-v-71-del-clima/ Lo del sensor estas en lo cierto, mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/285931-rele-compresor-del-climatizador/ Saludos
  9. Hola, Echa mano del vag-com, mira el enlace suguro tienes la solucion: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/285931-rele-compresor-del-climatizador/ Saludos
  10. Esto puede ser del mechero o si es del motor v71 que regula la entrada de aire. Igual me equiboco.
  11. Si pinchas en la bolita por donde se carga y no sale nada es que esta vacio. Has le una carga que es lo mas barato anten de ir al taller, yo lo carge en una tienda Aurgi por 40 e.
  12. que referencia le as puesto? es que yo lo cambie y me sigue dando el mismo error y no se si es que le falta aire o que en la audi me dieron el que no era, el mio lleva esta referencia 1j0 959 126 y me dieron este 1k0959126d me dijo que era lo mismo pero mas moderno, me tomo el pelo? Si efectivamente esta es la nueva referencia. De todas formas asegurate que la carga del aire este bien.
  13. La referencia nueva y la que he puesto es 1k0 959 126 d. Junto con la torica sale por 60,45e. Es muy fasil de cambiar, va a rosca y tiene una valvula de retencion y no es necesario volver ha cargar el aire, ya que el gas no se sale. Yo he tardado unos 6 min en cambiarlo.
  14. Solucionado, he cambiado el presostato y ya tengo el clima funcionando otra vez :clap1: . Saludos
  15. Hola, El esquema entero no lo vas a conseguir, va por partes. Que parte te hace falta? Tu a3 es un pre, porque cambia.
  16. La verdad yo desconosco el tema de anular el inmo.
  17. Eso unas fotos. Luego mira si te funciona el cierre centralizado, la bomba esta dedajo del faro trasero izquierdo, envuelta en gomaespuma negra sujeta con una brida de plastico. Tienes que ver la raferencia para saber se llevas mando o no.
  18. Jacife, el cuadro fis que tenia yo para poner no lo podia leer nunguna maquina, porque estaba encriptado. Al final me casaron las llaves en el conce. Si te decides por el conse lleva el numero de bastidor del coche donante de cuadro. Yo no anularia el inmobilizador.
  19. Hola, A mi me pasa algo parecido cuando voy a unos 80km al pisar el acelerador se escucha un ruidito muy fino como dices a aire edcapandose. El mio es un a3 8l 125cv sin turbo. Yo creo que podria ser alguna junta en la linea de escape.
  20. Hola, Todavia tengo los piloto, pasarme el e-mail por MP, para enviarles fotos. No son nuevos. Saludos
  21. Jacife tienes la respuesta en la pagina 2 de este hilo Saludos
  22. Para poner traccion quatro se tendria que poner la transmicion del quattro, puente tresero, haldex, centralita, caja de cambios, cablear y configurar todo. Tendrias que ponerte a hacerlo y ir solucionando los problemas que se te precenten sobre la marcha. Todo depende del tiempo y del dinero que tengas disponible, porque rapido y barato no va a ser, por lo demas todo se puede adaptar.
  23. zanusix

    ELSAWIN 3.90

    Si tienes Vista hay que activar el control de cuentas marcar la cacilla UAC y ejecutar el ELSAWIN como administrador.
  24. Hola, Al final he pasado el vag-com y no es el rele, si no el dichoso presostato, que no da paso al compresor. Este es el error que sale: 1 Fault Found 00792 - A/C Pressure Switch (F129) 31-00 - Open or Short to Ground
  25. Hola, Como estas seguro que tienes que conectar la maneta a los pines 75, 57, 38 y 76 de la ECU? Saludos