gava
-
Mensajes
548 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por gava
-
-
Así haré...
En cuanto pueda... Llevo una temporada que no hago nada, pero no paro...
¿Sale trabajillo?
-
Lo he hecho, y me lo hizo el del taller cuando se lo comenté al ir a recogerlo el último día, pero nada... :-(
Volveré a intentarlo, porque es la única solución que le veo de hecho antes con la otra escobilla pasaba lo mismo, pero de la noche a la mañana se ha quitado.
De todas formas cuando llueve, ¿no echáis de menos una velocidad más en los limpias? Yo antes llevaba un mercedes sl que sólo tiene una escobilla y limpiaba más rápido que esté con dos... Yo ha habido dos veces que me ha llovido fuertemente con bastante tráfico y lo he pasado mal, la verdad...
-
Tengo un pequeño problema con las escobillas del coche.
En una zona de la escobilla izquierda, la del piloto, no me limpia del todo bien, limitándome la visibilidad, ya cuando lo compré pasaba, decidí cambiar las escobillas, pero el problema persiste, voy a subir una foto para que veáis el problema.
Cuando hice la foto no llovía ya, le dí al agua del coche, como veis el agua queda sin limpiarse, con lo que cuando llueve el problema es mucho más grave.
¿Alguno de los gurús del foro sabría darme una solución?
Muchas gracias por adelantado.
-
Ya se dónde me tengo que arrimar para futuros arreglos... ;-P
-
Ahora si que tienes el coche en perfecto estado de revista...
Menos mal al abaratamiento de la mano de obra, sino...
-
Pues no lo he mirado la verdad, a ver si luego miro el papel, q lo he dejado en el coche y ya te digo lo del aceite.
-
Vamos a ver, al final no me ha parecido tan caro, voy a hablar de memoria aviso, cambio de correa con todas las rótulas que hay que poner nuevas, bomba, del agua, filtro del polen, de la gasolina, del aceite, cambio de aceite y revisión de líquidos, todo esto los 1.453 que dije, no me ha parecido tan caro aceite y todo incluido.
-
-
Una pena ser pobre...
Menuda desproporción de mantenimiento, ya se que es un coche que vale 150.000 y todo lo que tú quieras, pero mercedes y BMW ya los hacen al menos con cadena hombre...
He mirado en km77 la foto del motor y parece ser que lleva correa...
Cómo se nota el pastizal que tengo que soltar....
-
-
Jope.... Lo tuyo si que tiene que ser bestia ya con ese w12...
Ese también lleva correa? Porque si es así no quiero ni imaginar la de horas de mano de obra que llevas encima.....
Menuda pasada, a ver si nos lo enseñas...
¿Te entra por los carriles de Diagonal? Porque un día fuí yo con un golf y lo pasé mal, así que tú...
-
Si tengo que ir a Barcelona...
Pero bueno... Para otra vez, si paso por Barcelona dentro de 120.000 km...
-
Confirmado, correa, con IVA y todo 1.453,00 :-(
-
El lunes voy al taller. El único que tengo aquí es el de bastidor, te paso mañana todos por privado.
Vamos, que no me libro de pasar por caja... :-(
-
O el número de bastidor?
-
¿Vas a ir a la casa?Pues por ser tu seguiré tu consejo y la semana que viene me gastaré los 1000€ de rigor que me he pasado 5000km... ;-)
oño,estoy comprobándolo en el Autodata y los 4.2 del 2003 en adelante ,me dice que llevan cadena¡¡Lo cojonudo ,es que cuando entro en programas de revisión,dice que lleva correa¡¡
Necesito que digas ,año y tipo de motor,para asegurarme bien,aunque en su día lo miré en el elsa y me ponía que correa.
No me j... A ver si iba yo a estar acertado con lo de que llevaba cadena, y que la única correa era la de servicio...
Como sabes no tengo el coche aquí al lado, pero me acerco esta tarde o mañana y te digo lo que sea, ¿qué necesitas, el código motor?
-
Yo no lo dudaba, experiencia propia, estoy encantado..
100km 8,90€, no creo que el 4.0tdi ande por debajo de 8 o 9 litros a los 100, y con el gasoil a 1,40 que está en Castilla y León... A eso suma problemas de los diésel...
Yo que tú intentaría seguir el consejo del compañero de arriba.
-
Pues por ser tu seguiré tu consejo y la semana que viene me gastaré los 1000€ de rigor que me he pasado 5000km... ;-)
-
Pues lo dicho en el título, no se sí son 100.000 o 150.000. Como esté el primer coche que tengo con correa...
-
El día menos esperado te veo "geelepeizado", jajaja, ;-)
Hace ya tiempo que le le voy damdo vueltas al asunto,pero tengo una vibración que me está volviendo loco y hasta que no se la quite,ni me lo planteo.Ahora le voy a cambiar todos los brazos delanteros ,las ruedas y los amortiguadores,pero vamos en cuanto consiga quitársela,una de dos,o le vendo y me compro un 4.2 D3 y le gasifico,o gasifico a éste.
Ya nos tendrás informados...
-
Unos 8,69€ los 100km ,joer, a ver si consigo quitar la vibración y esto es lo siguiente.....Puedo responderte yo, está semana he hecho 470km todo por autovía y al llegar a la gasolinera me ha costado llenarlo 40,86€, con eso ya se pueden hacer números. Para ser ya tremendamente precisos hay que sumar 0,3 litros de gasolina que me viene gastando a los 100.
El día menos esperado te veo "geelepeizado", jajaja, ;-)
-
-
Gracias, lo tendré en cuenta.
Un abrazo.
-
Me gustaría comentaros algo que me sucedió el mismo día que adquirí el A8 quattro a ver si consigo saber por qué pasó...
Salgo de Zaragoza con el coche "recién estrenado", con un amigo por delante en un Golf V. Al poco tiempo empieza a nevar... A lo largo del viaje a mi se me fue el coche dos veces, con salto de ESP incluido, sentí que el coche dejaba de agarrar..., a mi compañero no le hizo nada el coche en todo el viaje, cabe decir además que yo iba por detrás, es decir, que era más fácil que le sucediera a él, que me iba abriendo camino.
¿Pudo ser por el hecho de que yo llevaba neumáticos más anchos?
¿Pudo ser por el tipo de neumáticos?
¿Puede ser que el quattro no funcione? El coche no detecta ningún tipo de fallo.
Muchas gracias por adelantado a todos.
Problema con escobillas
en Audi A8
Publicado
Al menos tenéis calidad de vida, que no es poco... Te lo dice uno que ha vivido en Madrid... ;-)