Jump to content

charber

Miembros
  • Mensajes

    1229
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por charber

  1. supongo que será para el dia de mañana si le quiere poner xenon...un problema menos... yo lo hice por esa razón ya que los paragolpes cuestan lo mismo... respecto a ajustar el capó...has bajado a tope los pitorros de goma que lleva el capó? van a rosca, a mi me pasaba algo asi y lo solucioné como te digo.. salu2
  2. Lo que suele rozar es un tornillo situado en el paso de rueda trasero, prueba a limarlo o poniendo uno de cabeza plana... salu2
  3. yo me compré este spaldin... <_< supongo que os estareis refiriendo al "ESPADIN" del parachoques, aunque la llave tambien se llama espadin.... el del parachoques como te han dicho más arriba se compra en la seat. salu2
  4. +1 Eso yo lo veo como una opinion por fotos ya que dudo que las hayas visto en directo en ambas medidas Por cierto que llantas no ganan mas en 19 que en 18..... y tambien ganan mas en 18 antes que en 17 es algo esteticamente logico. Eso si con una llanta de 19 (preciosa nadie lo duda) tendremos perdida de aceleracion, tendremos que homologar esa medida, y una de las cosas que mas nos dolera sera cambiar esos neumaticos, que un riñon debe de costar menos jeje :drool: ya que la diferencia entre 18 y 19 pulgadas pueden ser casi 80-100 euros mas por neumatico. Yo creo que esteticamente en nuestros coches una 18 es lo mas apropiado (con un motor medio o potente, ya que un 1.9TDI con una 225 R18 me parece una verdadera burrada) Un saludo y solo espero que se vean pocos Audis con estas llantas y muchos con las antiguas RS6 o las new RS4 jajajajaaaaa Esta claro que en 19 mejor qeu en 18 en cualquier modelo de llanta, lo que se ha dicho aqui es que en 18 las dos, para mi gusto lucen mas las RS6 antiguas que las newRS6 completamente deacuerdo +1 B) salu2
  5. Las colas del s3 no las venden sueltas, de hecho no existe ni referencia, y colas más grandes que yo sepa solo son las de a3 restyling, las demás son más o menos del mismo diametro... yo en tu lugar buscaria unas que se parezcan en alguna tienda tuning (si tuning...jeje) en estas tiendas suelen tener gran variedad, unas más macarras, otras menos y alguna habrá similar... otra opción es que te acoplen las del a3 restiling metiendo algun añadido en el diametro interior para que ajuste con los 55mm de origen. salu2
  6. lo has hecho perfecto fierdz, mejor no liarse a mamporros, no sé yo si tendria tu sanfre fria si me pasase lo mismo, ojalá les caiga un buen paquete a esta gentuza y a los que se dedican hacer lo mismo. animo y suerte fierdz
  7. hay varios foreros que han hecho lo que tu quieres, la mejor solución es buscar un tubo doble original de un 2.5 tdi, en desguaces o 2º mano, creo que es plug&play (alguien que lo haya puesto que lo confirme xf) y saldrá humillo por los dos... salu2
  8. bueno saberlo maurice... cada vez se va haciendo más pequeño el circulo, según el foro...ARC chungo y llantauto tambien chungo...al final tocará mandarlas a portugal... de que color te han hecho la ñapa? titanio o gris plata? suerte y salu2
  9. pero te ha borrado el error y ha vuelto a salir? o no te lo ha borrado? si te ha borrado el error y ha vuelto, solo se me ocurre sustituir el cable de conexión...el que va del airbag al coche, o desmontarlo y apretar bien las clemas...despues de hacer esto se mete la maquina y borras errores....si con esto no se soluciona supongo que será el airbag en si...tocará cambiarlo...busca en ebay.de son algo más baratos. salu2
  10. mira lo que encontrado en fourtitude a3pel... http://forums.fourtitude.com/zeropost no sé si lo habrás visto, o si te conoce, o si eres tu con otro nombre y de barcelona....pero me ha resultado chocante... salu2
  11. hola nextro, vaya put...illa amigo, no te fies mucho de los de audi y pasale el vagcom a ver que te sale... me ha llamado la atención el tema porque estoy detrás de un tempomat y casi seguro que me lio yo a ponerlo, pero al leerte me he acojonado un poco... no podria ser algo de lo que explica kantusjack en su brico? me refiero a que algunos llevan smls de vw, a estos les vale la maneta de audi? o habria que ponerle la de vw tambien? el tempomat te llegó a funcionar? el caso que te funciona el multifunción....q raro.... yo si sigue asi lo desmontaria de nuevo y empezaria de cero por si solo es un mal contacto... me interesa el tema companiero si das con la solución acuerdate de postearlo por aqui por favor... suerte y salu2
  12. preciosas las bbs bala_roja! le sientan de luxe a tu S3, enhorabuena tio! salu2
  13. yo le vi con un lamborllini gallardo color titanio o gris oscurete.... casi ná la ristra de coches que tiene el rubio.... salu2
  14. Aqui las tienes javinen... Paragolpes trasero restyling A3 8P 2puertas. 8P3 807 303 D GRU revestimiento paragolpes 8P0 807 434 F 1RR spoiler (difusor) s-line te las paso por MP por si no miras aqui... salu2
  15. Siento corregirte Fonsiyu, pero Dsicotek tiene razón, en los restyling el parachoques es el mismo tanto para s-line como para el no s-line, solo cambia el difusor, negro en los normales y gris con rejilla en los sline, en el que sigue siendo como en el pre es el s3 (2 piezas) salu2 Pero tu trasera por lo que veo en la foto es la restyling sline no? y es toda una pieza. si, la mia es s-line y es toda una pieza, y los no s-line restyling ya sea spb o 3p tambien es todo una pieza que es a lo que vamos, cambia solo el difusor....una imagen vale más que 1000 palabras.. y respondiendo al compañero, en los restyling es cambiar solo la pieza negra como dices por la gris con rejilla y ya tienes trasera s-line. salu2
  16. Siento corregirte Fonsiyu, pero Dsicotek tiene razón, en los restyling el parachoques es el mismo tanto para s-line como para el no s-line, solo cambia el difusor, negro en los normales y gris con rejilla en los sline, en el que sigue siendo como en el pre es el s3 (2 piezas) salu2
  17. yo creo que la A es de las primeras, es decir, que es de las viejas que no llevan la función de llamadas perdidas ni recibidas... alguien que lo sepa con certeza que nos lo verifique por favor... salu2... ostiá se ha duplicao...sorry
  18. yo creo que la A es de las primeras, es decir, que es de las viejas que no llevan la función de llamadas perdidas ni recibidas... alguien que lo sepa con certeza que nos lo verifique por favor... salu2...
  19. No tengo manual, pero te puedo decir que es bastante sencillo quitar esa pieza, eso si es laborioso, ya que tiene algunas tuercas un poco inaccesibles... lo primero quita los tornillos del guarnecido del porton, son 2 torx, despues tira sin miedo y sale todo ya que va con clips... desenchufa el motorcillo del limpia, lleva una clema, creo que yo lo quite porque molestaba para demontar, pero no lo recuerdo bien, si molesta lo quitas y si no..pues no.. ahora fijate los tornillos que lleva la pieza negra que quieres desmontar , van a la chapa directamente, hay que quitar las tuercas que lo sujetan, y lo que te digo...es un poco inaccesible pero se pueden quitar, creo que habia 3 o 4 y salen con una fija no recuerdo el nº... una vez todo suelto tira fuerte de la pieza, si no sale ayudate por la parte de dentro haciendo palanca o empujando segun veas... salu2
  20. gracias alfobsobi :ranting2: salu2
  21. el que pesa 4,87 GB me pone en los comentarios de la mula que es del 2008, seguro que es ese? alguien que me diga cuanto ocupa para bajarlo con certeza xf! salu2
  22. osti...que bueno! suspension neumatica en un a3, es algo que siempre me ha enamorado de los allroad, eso de subirlo si la senda esta peligrosa y bajarlo cuando no, tiene que ser la leche... siento no poder ayudarte, no tengo npi de esas cosas...pero me atrae mucho lo de las susp. neumaticas, podrias comentarnos un poco que tal vá, cosas como confort en varias de sus alturas, absorcion de baches, pasos por curvas, cuanto sube como máximo y cuanto baja, y más o menos si quieres decirlo claro....por cuanto saldria aprox? suerte con tu dudilla y salu2
  23. seguramente las colitas se esconderán...jejej, hay algun caso en el foro.... salu2
  24. te ha quedado deluxe el lavado de cara interior que le has hecho fernandisko! me encantan las costuras en los asideros centrales, solo un pero....si has tapizado el volante...por que no le has puesto las costuras blancas tambien?...hubiese quedado genial.... es solo mi opinión.... de todas formas lo tienes precioso, enhorabuena tio! salu2
  25. precioso el misanito yokohama! me encanta como lo tienes....enhorabuena y a disfrutarlo! te envié un mp para una dudilla que tengo... salu2