pasion s4

Bienvenido y tranquilo que aunq compres otra marca seguro que tendra sus fallos

En vista que todavia no me habeis dado vuestra aprobacion como socio Nº666 he decidido tomar todos estos botes para ver si asi merezco pertenecer a esta plataforma. A ver ahora quien lo tiene mas duro que yo

Siento mucho lo de tu coche, lo principal que estes bien. Yo tengo el numero de telf de un desguace en el que habia un TT225CV, lo que no se es si tienen algo. La mecanica completa, con cambio, haldex palieres y todo se lo compre yo pa tenerlo porsi.... El telf es 941137024. Por otro lado, hay una empresa que tiene los datos de todos los desguaces, osea de los que esten asociados, les llamas, les dices para el coche que buscas y te dan el telf de todos los desguaces que tengan algo de ese coche. Se llama CIDE y su numero 987643323. Suerte

Felicidades, lo de chaval no lo digo poe que son ya 30 años y.... ya toca cuidarse campeon

Que cab*on, segun lo dices parece que hasta soy mala persona y todo . Ademas si tambien supieses de mecanica serias completo y entonces los demas.... pa que ibamos a existir. Seguro que si me pongo yo a hablar de las ciencias esas de la informacion, cosa que no se ni lo que es, me mirabas de la misma manera Otra cosa, VALVULA ES CON UVÉ

Pues ya sabes lo que tienes que hacer, coge esa maquina y vente un fin de a asturias y la tomamos hasta reventar. Lo que pasa que Ghostt nos unde por que yo no aguanto nada, o sea que a partir de la s..ta caja..... Un saludo

Felicidades a estos dos personajes que hoy son un año mas viejos, bueno menos jovenes que suena a mejor Lancerevo(22) Black- Cricket(24)

Esta tio tiene una empresa que se llama Importaciones Santiago aqui en Asturias. Hace años que esta abierta, pero siempre me dio mala espina, por que donde antes tenia la exposicion, (llena de mercedes 190 y 300 con muy mala pinta), estaba rodeada de coches con golpes que daban mucho que pensar. Ahora, desde hace 1año aprox. se ve de vez en cuando en la exposicion algun BMW320D o algun Ci nuevos, rodeados de Astra GSI, kadett, y muchos mas coches de otro nivel a los BMW'S. Por eso me sorprendio un poco el leer la explicacion que da en el foro ese. No se yo no le compraria un coche vamos. Un saludo

Que c*abr*n, menudo mosqueo. Oye que dices que tienes un aROSA biturbo con cuant¡os CV?

Ami me gusta mucho, me pasó el otro dia con un M3E46 blamnco, con cuero rojo, lo vi y me gusto la tira y eso que a mi el blanco no me tira nada. A por cierto el M3 en cuestion era conducido por un pedazo de hembra........... Empiezo a sudar solo de pensarlo

Perdoname joseTTR, lo ultimo de verdad. Yo estoy hablando de los R5GT TURBO, esos que son tan faciles de sacarles los 160CV. Te lo digo por que los oficiales de RALLYES, llegaban a los 180cv, y no eran muy fiables segun dicen claro como que seguro que es que la renault no sabe preparar sus coches y cualquiera sencillamente puede sacar 160cv a un coche asi con toda la fiabilidad del mundo incluida. Y una pregunta, ¿a que vino este post metiendote con los TT'S? ¿Alguno te dio pal pelo y te dolio? Te falta por decirnos que coche tienes; Yo tengo otro tipo de Miss Daisy pero el mio es mas familiar, pero no lo cambio por ningun coche de los que tu has nonbrado y que andan mucho mas segun tu y por si preguntas por que defiendo a los TT'S: Por que son mis hermanos

Para ser un TDI le tenian que haber cambiado las aletas, y otars muchas cosas, por ejemplo si te fijas en los frenos se ven que no son de un TDI, no se digo yo. Ademas esta sacado de S3 PASSION de la galeria de fotos. Sera pintado o.........

Otra mas

Pues nada que dandome una vueltecita por internete me he encontrado conn este S3 en color blanco, y me he quedado muy sorprendido por que no sabia que lo habia en ese color. Sera pintado? Un saludo

Te refieres a "Tour de Corse" (Corse = Corcega) no? Lo mio es la geografía jeje y soy medio francés Un saludo!! Tienes razon se me fue el santo al cielo. Mea culpa

70KILOS? Si son los de correr si pero los de serie estan mucho mas baratos sobre 5kilos los hay y no en mal estado. El precio de los de correr segun la evolucion que sean, no se donde estara pero tanto dinero no creo que cuesten. La mas potente y la ultima fue el TOUR DE COURSE. Lo siento pero es que mi pasion son los clasicos

mira esta pagina que trae algo de la historia de R5 My Webpage

Oficial, quiere decir el R5 OFICIAL CON EL QUE RENAULT CORRIA EN RALLYES, con Jean Ragnotti entre otros

Te lo vuelvo a preguntar, sabes cuantos caballos daba un GT TURBO oficial? Yo tuve un GT TURBO y tambien un UNO y se por que te lo digo. Dime como se sacan esos caballos que voy a comprame uno y vender el S3

Que yo sepa, el R5 ALPINE es motor delantero, el que tienes en el enlace es un MAXI-TURBO, como con el que corrio Sainz en el nacional. Esto es un R5 ALPINE

GHOSTT, no pensaba eso de ti, con lo guapete que eres, y andas con niñas de 4 años? Asaltacunas Oye, una pregunta, como se arreglo pa pègar un portazo?

Esto es un ALPINE, de los de primera serie, como ves se parece muy poco

Lo de la foto era un TURBO 1

Que pena, aunque probablemente a mi R1 una CBR600, si es verdad que la tienes, no le aguante la primera . Respecto a lo del GT Turbo, que suerte que con una pequeña preparacion llegue a 160CV, y nosotros gastandonos los euros en subir 25 miserables CV. Tu sabes de lo que estas hablando? Sabes cuantos CV daba un GT TURBO oficial? Ah, se me olvidaba, un Fiat Uno turbo no ve ni en pintura a un R5 con solo ponerle unas buenas suspensiones, y eso te lo digo por experiencia. Ahora cuentanos que coche tienes anda que estamos en ascuas. Empezara por FERR... PORS... o algo asi no?

Va, es que no teneis ni idea de moda, esto si que es lo ultimo de lo ultimo