Pajarraco

Hola, yo lo cambié hace una semana y ni siquiera lo rellene de gasoil y arrancó, tan sólo tardo 2 o 3 segundos mas en arrancar . Es quitar uno y poner otro y ya esta. Debes quitar un par de tapas de plastico y ya lo tendras a la vista. Saludos

Hola de nuevo, los repuestos los he comprado en oscaro y el aceite en este distribuidor www.ferapa.com, pero creo que no vende a particulares y como mínimo tienes que llevarte una caja de 4 garrafas pero compensa y mucho. Saludos Gracias por tu aporte compañero, he estado buscando esta marca Knecht y parece ser americana. Donde te has pillado los componentes y en especial el Aceite ?? Gracias de nuevo.

Imagino que en esos 450€ se incluye el cambio de los cuatro neumáticos jeje . Si te parece barato pues adelante..... unas bujias valen 10€ la unidad e imagino que tu coche llevara algun litro mas de aceite y poca mas diferencia habrá aunque sea el 3.2. Saludos

Hola, abro este post para animar a los foreros a que realicen las revisiones ellos mismos ya que no hace falta ser ingeniero para realizar la mayoria de ellas y asi evitar los precios abusivos de talleres oficiales. En este caso es la revisíon que he realizado es la de los 60000km en un tdi 143cv. El coste de las piezas es muy bajo, no como nos quieren hacer ver en los talleres y ademas es para 30000km, luego el mantenimiento de este vehículo es muy económico al ser "long life". No voy a hacer ningun tutorial sobre el cambio puesto que ya hay otros post bien explicados por otros foreros, y sólo pondré los recambios utilizados y sus precios para que seamos conscientes realmente del abuso en la mano de obra. Para realizar esta inspeccion sin llevarlo al taller recomiendo un alquiler de box que nos saldra por no mas de 12-15€ la hora. En la foto que adjunto se ve todo lo utilizado y a continuación os expongo el precio que tiene cada repuesto que he comprado en una conocida página de repuestos por internet. El aceite lo he comprado en un mayorista de lubricantes que no es por internet. -Filtro aceite Knecht (MAHLE) referencia OX 188 D : 5,10€ -Filtro aire Knecht (MAHLE) referencia 2046 : 11,12€ -Filtro gasoil Knecht (MAHLE) referencia KL 596 : 12,47€ -Garrafa aceite 5 litros MOBIL1 Esp formula : 40€ -Filtro habitáculo Purflux de carbono referencia AHC 269 :19,82€ La suma de toda las piezas hace un total de 88,51€ sin mano de obra puesto que me lo he hecho yo :shocked: Como curiosidad decir que el filtro original juraría que lo fabrica MAHLE puesto que una vez desmontado y comparado es exactamente igual. Por supuesto una vez hecho el cambio el reseteo hecho con el vagcom y el tutorial de Wwgolf. Espero que este post os sirva de ayuda ya que no están las cosas para tirar el dinero. Saludos!!!

Pues te puedo asegurar que fue TLR quien me dijo que si iba bien no le tocara, me parecieron muy legales al no querer hacer negocio a toda costa. Saludos

Hola compañero, yo tambien estaba interesado en anular el DPF en un 2.0 TDI 143cv, pero despues de consultar con un taller especializado decidí no anularlo. Me recomendaron no tocar el DPF si funcionaba bien y hacia bien las regeneraciones, cosa que es asi puesto que mi coche hace sólo carretera y nunca me ha fallado. Me comentaron que si que lo aconsejaban cuando daba fallos debido a la conduccion en ciudad y para profesionales del taxi. No se cual es tu caso pero si va bien yo no le tocaria. Un taller especializado en anulación de DPf es tlrsport en Madrid. Saludos

Hola que tal, me gustaria saber donde comprar los útiles para el cambio de la correa de ditribucion del motor 2.0tdi 143cv y si puede ser me indicarais donde puedo encontrar algun tutorial. Todavía me queda mucho para cambiarla pero es para ir informandome. Saludos

Hola compañero, si no las has montado aun tengo un par de Michelin Primacy Hp que te pueden interesar y estan sin estrenar. Saludos

Espero ansioso ese brico ya que si tengo una guia yo tambien la cambiare yo mismo!!!

Pues Ya somos 2 con el mismo problema, al mio lo relleno cada dos por tres y he llegado a la conclusion que el liquido se pierde poco a poco pero sin dejar charco.A mi si que me avisa el coche pero no se que hacer para solucionarlo porque no gano para botellas de limpiaparabrisas. Lo he hablado con un primo que tiene uno igual y tambien me comenta que no es normal ya que apenas utilizo el coche y menos el limpia. Si alguno ha tenido el mismo problema me gustaria que dijerais como lo ha solucionado. Saludos

Hola, lo primero preguntarte como se te ocurre llevar el coche a cambiar las ruedas a un concesionario oficial con los caros que son, jeje y en segundo lugar decirte que ni se te ocurra acceder a que te cambien nada, si tu ves que va bien no accedas a ello y ademas aunque tengas "atenciones comerciales de Audi" siempre sera mucho mas barato que lo cambien en un taller convencional. saludos

El paralelo solo hay que hacerlo si se desgastan mal los neumáticos, he trabajado en un taller y te lo intentan meter siempre porque la maquina vale mucho dinero y hay que pagarla jeje. Con que esperes a que los neumaticos se adapten pienso que tu problema se solucionara. Saludos

Hola, me gustaria saber si existe alguna manera de reproducir musica a traves del bluetooth del coche sin tener que conectarlo. Saludos

Hola, mi consejo es que no te compliques la vida con llantas "paralelas", he trabajado en un taller de neumáticos y nunca pondría unas llantas que no fueran originales. Estos kits chinos son autentica basurilla, con ruedas de mala calidad y las cuales tendras que equilibrar varias veces durante la vida del neumatico y con mucha diferencia de pesos sobre llantas originales y neumaticos de calidad. Existen varias marcas de calidad pero te puedo asegurar que no valen 860€ el conjunto entero. Yo compraria unas originales audi en ebay o Alemania y no tendras ningun problema. Saludos!!!

Hola, que tal, muy buena compra y a muy buen precio de esas llantas. Queria preguntarte donde las has montado y lo que te ha costado puesto que yo tengo las mismas llantas y tengo que cambiar dos ya mismo. Saludos

Bueno, pues ya me han llegado las bombillas de China y ya esta puesta la que se fundio. He tenido que esperar 20 dias a que llegaran pero ha merecido la pena, por 28€ dos bombillas mandadas a casa. Son de 4300K e iluminan perfectamente, y como muchos compañeros han comentado ya, se tarda 15 minutos o menos en cambiarla. Espero que todo este post sirva para que los servicios Audi no sigan robando y engañando a gente que se ha gastado un dineral en estos coches. Saludos

Hola compis, no lo puedo afirmar al 100 por 100 pero lo de 4300k, 6000k, etc no tiene que ver con la intensidad sino con el color de la luz, cuantos mas "K" es mas azulado.Por lo tanto la de 4300K que viene de serie a mi me parece la menos "tuning" y mas correcta para este coche. Saludos

Bueno, pues otro afectado por la rotura del xenon y "timado" por un concesionario Audi. He llevado el coche para que me hicieran un presupuesto del xenon izquierdo y como no he aceptado el presupuesto de 206,29€ me han cobrado 35,93€ por mirar la averia. Por desgracia es legal ya que lo tienen escrito visto al público. Ya he pedido las luces por internet a un precio de 38,15 dólares.creo que no hace falta desmontar la rueda para ponerlas, cuando lleguen lo comprobare. Saludos!!

Bueno pues ya esta solucionado, comprando un rele e instalandolo ya funciona bien el sensor chino. Saludos y gracias

Muchas gracias THE Audi por la contestacion,ya que estamos me podrias decir que tipo y modelo de rele pusiste?¿y donde lo pusiste, dentro de la caja del faro o en parte derecha trasera? Saludos

Hola jordi 8, a mi me pasa lo mismo pero con un sensor de aparcamiento (no es original, es de los chinos).Cuando el coche no esta arrancado funciona y cuando lo arranco deja de funcionar(con la marcha atras engranada claro). si has solucionado por favor indicame como y cual y como se pone el rele que comentas.Lo he alimentado del cable de marcha atras negro y blanco que comentas. Saludos

El problema que tengo es que he instalado un sensor de aparcamiento chino (ebay) y sólo funciona con el coche apagado(contacto puesto)y cuando lo arranco deja de funcionar. Esta alimentado en el cable blanco y negro que alimenta el positivo de la marcha atras. ¿como lo puedo solucionar?¿hace algo el can-bus para que no funcione? Saludos

Hola de nuevo, voy a montar un sensor de aparcamiento en mi A4 B8 y me gustaría saber si alguien me puede indicar como se desmonta el paragolpes trasero. El sensor que voy a montar es comprado por ebay que es mas barato que el original jeje. Intentare hecer fotos de la instalación por si a alguien le interesa. Saludos

Hola compis, me parece una autentica burrada el precio que vais a pagar por montar este extra. Mi coche es de segundamano. tampoco lo trae y yo tambien le voy a montar uno pero de los que venden por ebay. Un amigo mio los monta y lo he visto montado en un Bmw X1 y van de lujo. Ademas el precio es irrisorio, ya que sólo cuesta 15€. Ya lo tengo encargado y en cuanto llegue lo montare y si tengo tiempo pondre fotos.Aqui os dejo el link de donde lo he pedido por si os interesa.Yo sólo pondre el trasero. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Car-Secure-LED-Display-4-Sensor-Reverse-Radar-System-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b58f1ea6QQitemZ170549780134QQptZCarQ5fAudioQ5fVideo#ht_4386wt_946 Saludos

Te vale si te digo que miden 155,x milimetros de altura? Sino mas tarde bajo al garaje y te lo digo. saludos