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Pajarraco

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Todo lo publicado por Pajarraco

  1. Hola, hay una página especializada que se llama Galrecambios, llama y te dirán cual corresponde a tu coche y también puedes pedir el conjunto ahí. Tienen buenos precios. Saludos
  2. Pedir un kit de distribución en el concesionario? Con las páginas tan competitivas y económicas que hay? No le veo sentido pero bueno, cada uno.... Suerte!
  3. Hay un canal en Youtube que se llama la taberna del motor y hace reviews de aceites de motor, y precisamente dice que Castrol y Motul son muy normalitos. Saludos!
  4. Pues al final la he pedido en Autodoc por 11euros, y luego he visto que también la venden en Oscaro incluso más barata.Pensaba que está pieza iba a ser más difícil de encontrar pero veo que hay mucha variedad. Saludos y gracias!
  5. Hola, he perdido la pieza de plástico que rodea el antiniebla izquierdo, y me gustaría si alguien que controle el tema me podría decir la referencia de la pieza para comprarla. Si me recomendáis algún sitio que no sea la Audi os lo agradecería también. Saludos y muchas gracias!
  6. Hola, ya tengo el equipo instalado y funcionando, lo que no hago funcionar es la cámara trasera, creo que las conexiones están bien hechas pero no funciona al poner la marcha atrás. Mis preguntas son las siguientes: Tengo que configurar algo en el equipo? Es obligatorio poner esa especie de condensador para que funcione? Muchas gracias
  7. Hola, en breve me llega un equipo de audio/android para sustituir la pantalla de origen que claramente está obsoleta y mi coche no lleva GPS de serie. Me gustaría saber si alguien lo tiene instalado y que tal funciona. También le instalaré la cámara de marcha atrás porque tampoco tengo sensores. Os dejo un enlace del equipo que voy a instalar. https://a.aliexpress.com/_dYXV4Ft
  8. Hola, en breve me llega un equipo de audio/android para sustituir la pantalla de origen que claramente está obsoleta y mi coche no lleva GPS de serie. Me gustaría saber si alguien lo tiene instalado y que tal funciona. También le instalaré la cámara de marcha atrás porque tampoco tengo sensores. Os dejo un enlace del equipo que voy a instalar. https://a.aliexpress.com/_dYXV4Ft
  9. En estos coches los calentadores influyen poco en el arranque, y son más necesarios cuando la temperatura es muy baja, no alta
  10. Hola, en ese vídeo que públicas se ve un arranque normal. Donde se supone que está el problema?
  11. Hola, si lo compras por internet por unos 600 euros y luego te lo montan no te saldrá más caro de 800 en total. A mí me cobraron 120€ por montarlo o lo que es lo mismo, cuatro horas de trabajo. Saludos
  12. Hola, aparte de la chapa hay que anularla electrónicamente, si te da error quitala para pasar la ITV y borras el error. Se quita y se pone en 5 minutos. Es más, al quitar la chapa lo mismo se borra el error sólo. Saludos
  13. https://www.sachsperformance.com/es/kit-de-embrague/embrague-reforzado/audi-a4-b8/2-0-tdi-105kw Ahí tienes los precios de embragues reforzados, echa cuentas y verás que no sale rentable. Saludos
  14. Hola compañero, estás confundiendo a la gente, tú no tienes un B8, tienes un B6 o B7 en los cuales se puede pasar de bimasa a monomasa. En los B8 no existe ese kit y el conjunto embrague más bimasa ya vale unos 600€, montaje aparte. Saludos
  15. Hola, para el Audi A4 B8 no existe el kit de conversión a monomasa, por lo tanto no hay lugar a debate. En el que si lo había era en el B7. Saludos
  16. Si, 5 minutos echarlo, luego déjalo arrancado un rato y al final a la autovía... Ya no son 5 minutos y aparte lo que valga el aditivo
  17. Ya decía yo que me sonaba tu nick, eres el que arregla temblores de bimasa repostando en Repsol.... Contigo si vamos a descubrir América...
  18. Ni por encima ni por debajo, solo digo que si lo anulas te olvidas del tema Dpf para siempre, estoy aquí para aportar experiencias, si no crees que gasta menos allá tú....
  19. Menudo engorro usar ese tipo de aditivos, hace ya años que eliminé el Dpf y evito estos rollos aparte de que el coche anda más y gasta menos. Saludos!
  20. Yo sólo te digo lo que he experimentado, llevaba el sachs de casa y vibraba cada vez más. Cambié a Luk y al tiempo también vibraba pero menos, y también hace ruido al pisar el embrague como a lata vacía. Casi sólo hago viajes largos pero da igual, ya me he acostumbrado y lo único que queda es acostumbrarse o venderlo.
  21. Hola compañero, te va a retemblar pongas lo que pongas, lo suyo es acostumbrarse o cambiar de coche, te lo digo por experiencia. Saludos y suerte
  22. Compañero, cámbiala y así estarás tranquilo. Saludos
  23. Si miras mis posts verás lo que he aportado de forma práctica, con información veraz y por experiencia propia. Si prefieres gente como el creador de este post, flaco favor le haces a cualquier foro a no ser que estés dispuesto a leer tonterias sin sentido. Un saludo
  24. Ya lo dije al principio del post, aún así varios foreros lo defienden y leen sus sandeces, este post no hace más que apología de la absurdez humana. Saludos!
  25. Mi experiencia, siempre Gasoil de bajo coste, 310.000 km en este A4 B8 y otros 250.000 en mi Almera 2.2 diesel, ninguna avería. Lo que comenta un compañero de que todo el gasoil sale del mismo sitio es cierto, lo sé de primera mano.