yosh

Si es cierto que detrás de esas dos cosas va downpipe, escape, luego te picas con el turbo, bomba, y al final acabas gastando y se te queda el coche como el de chestt !

Yo antes de reprogramar cambiaría admisión e intercooler, por que va a comer más aire, pero está claro que no es obligatorio

que son esos botones que se en al lado derecho en el minuto 0.01? Comento esto para que no lleve a nadie a equivocos; en los TTs con FIS blanco que yo conozco, el test de agujas va de serie, el tipo de este vídeo no ha tocado nada de nada

Que yo sepa, los 2.0 de hace 4 años llevaban correa. Espero que te lo cubra vaesa, por que el arreglo tiene pinta de ser fino, seguro que han doblado valvulas y ve tu a saber lo que le habrá pasado al pobre por dentro

A mi personalmente no me gustan mucho, pero dejo un detalle: Las páginas de TT's sabemos que son muy muy caras, y los aireadores son los mismos que los del A3... Quizás debieras buscar por páginas de A3 y comprar precios, igual hay sorpresa !

Por que tienen TANTA roña, que o me las subo a casa, y estoy una hora dandoles a cada una con un trapo y pulimento de metales, o no sale ni de coña Por cierto, el mejor pulimento para estas cosas que yo he visto, es este:

- COD: 8J0 807 697 F -> Sistema Interconectado Central> 21.26€ - COD: 8J0 807 681 F 01C -> red de faros antiniebla proyector con sx marco de raso negro 32€ - COD: 8J0 807 682 F 01C -> red de faros antiniebla proyector con sx marco de raso negro 32€ - COD: 8J0 807 151 F -> Cubierta faros antiniebla parrilla 25€ - COD: 8J0 807 151 F -> Cubierta faros antiniebla parrilla 25€ - COD: GRU 8J0 807 110 F -> spoiler delantero> 78.71€ Todos son + IVA + pintura en su caso, y esos precios son de hace unos seis meses, pero poco habrán cambiado.

salen perfectamente; yo las he sacado con un martillo de nylon dos veces para limpiarlas (una por año). Con cuidadito salen sin problemas.

Curioso lo de pintar el difusor ! sacale una foto donde se vea bien, que estamos intrigados ! Y mi se me estropearon unas piececitas de la radio, si no la quieres, te lo agradecería mucho

El cable azul da la señal de encendido al amplificador, no le envia el audi, el audio va por 8 cables más, pero bueno, si es buena idea revisar el cable azul Kevin, lo que yo uso es esto: http://www.wetprotect-shop.de/Wet-Protect-e-basic/WET-PROTECT-e-basic-200ml.html

Gracias por la parte que me toca, pero al final la gente se lo cree, y me pregunta cosas dificiles !! Como comentan en el hilo, es común que le caiga agua al ampli y se estropee. Mi coche venía sin bose, y se lo puse, pero tuve la precaución de darle una capa de un liquido acuofugo especial para electrónica que tengo por temas de barcos, para evitar este problema. En cualquier caso, yo lo primero que haría antes de ponerme a quitar panelados, es meterme con el vag-com, y hacer la prueba de sonido del equipo, si es el propio ampli el que está estropeado, te enterarás por que te dará un fallo al intentar conectar con él, y a partir de ahí, puedes ir eliminando posibilidades.

El post empezó hablando de los leds rojos, si te refieres a las luces de la pedalera, o los bajos de la puerta que iluminan cuando la abres, eso es otro tema. Yo llevo el paquete de iluminación led, y esas cosas están incluidas con él.

Yo llevo el interior completo en piel, y el tunel si se aprecia, pero al cubierta de los relojes no te das ni cuenta... no creo que merezca la pena en absoluto. Lo que si merece la pena son los tiradores de la puerta, no cuestan nada en ebay en piel/aluminio, y dicen mucho.

A me mi pasaba eso con el frontal del TTS, y ahora aquí me tienes ahorrando...

Esas mismas llantas llevo yo en 19" originales, y dunlop, y no me hacen nada raro: Más fotos aquí: http://blog.alvarolopez.net/galerias/TT/FOTOS/

Si coges los guardias tumbados demasiado rápido, si suena que duele el alma, yo llevo originales 19" 255, y me pasa también, con el ET del TT, ya que son de un TTRS, pero el ET no tiene nada que ver que con toque llanta o no, por que el ruido no es por que toque con carrocería, el ruido es por que pegas un "llantazo"

Más fototios del quattro: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151945167247365.1073741848.34603757364&type=1

Es bastante común que el cable se actualice si el software del pc detecta que no es la ultima versión, y te "joda" el cable. Tiene arreglo, pero no es facil, y además no te puedo orientar por que a mi no me ha pasado nunca. Lo que si que parece evidente, es que si lo enchufas a un A3 y no lo reconoce, es el cable. Para salir de dudas podrías probar con otro portátil a ver que pasa. Por otro lado, para poner los espejos abatibles no hay que recodificar nada, las centralitas que te envié estaban codificadas para llevar esos espejos, de modo que deberían funcionar nada más enchufarlas.

Como antirobo no está mal...

El R8 pequeño se iba a llamar R4, pero al inicio de la crisis fue cancelado: https://www.google.es/search?q=audi+R4&noj=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=jEJmUuqhO6SN7QapxoGYAw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=979

Para gustos los colores, pero a mi ese voltante me parece horrendo

En las condiciones ponía que no se enviaban a España, pero bueno, a veces les contactas y si lo mandan... En cualquier caso yo venderé unos dentro de poco, a ver si les salen novias !

Yo ya había visto otro TT con tornillos, y no se la razón...

a mi la tapicería de cuero entera no me gusta, pero la cuero/alcantara (que es lo que yo llevo) me parece ideal

Pues hombre, a mi tu coche me gusta, pero los asientos en tela no me gustan demasiado, y la palanca de cambios sin el cuero, es un poco simplona por no decir algo peor. El tema de las luces led es un pastón, pero si estás dispuesto, adelante ! Otra cosa que luce, y no vale mucho, son los leds de matrícula, y las colas cromadas, pero no se como llevará el escape el TDI, ya nos enseñaras una foto del culete.