yosh
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Refloto este hilo porque después de hacer la suspensión solo me quedan dos mods pendientes, frenos y repro y aprovechando una buena oferta de Revo, voy a reprogramar mi TT.
Ya os contaré impresiones!
Yo antes de reprogramar cambiaría admisión e intercooler, por que va a comer más aire, pero está claro que no es obligatorio
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Test de agujas. ¿Se puede hacer esto con un TT que no sea TTS o TTRS?
http://www.youtube.com/watch?v=VSXwcZF9GH4
Impresionante el hilo este!!
que son esos botones que se en al lado derecho en el minuto 0.01?
Comento esto para que no lleve a nadie a equivocos; en los TTs con FIS blanco que yo conozco, el test de agujas va de serie, el tipo de este vídeo no ha tocado nada de nada
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¿Qué motor lleva tu TT? ¿El 1.8 o el 2.0? ¿Y de qué año es?
Que yo sepa, los 2.0 de hace 4 años llevaban correa.
Espero que te lo cubra vaesa, por que el arreglo tiene pinta de ser fino, seguro que han doblado valvulas y ve tu a saber lo que le habrá pasado al pobre por dentro
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A mi personalmente no me gustan mucho, pero dejo un detalle:
Las páginas de TT's sabemos que son muy muy caras, y los aireadores son los mismos que los del A3... Quizás debieras buscar por páginas de A3 y comprar precios, igual hay sorpresa !
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Pero... Yosh! Sacar la colas para limpiarlas? Porque no puestas?
Por que tienen TANTA roña, que o me las subo a casa, y estoy una hora dandoles a cada una con un trapo y pulimento de metales, o no sale ni de coña
Por cierto, el mejor pulimento para estas cosas que yo he visto, es este:
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- COD: 8J0 807 697 F -> Sistema Interconectado Central> 21.26€- COD: 8J0 807 681 F 01C -> red de faros antiniebla proyector con sx marco de raso negro 32€- COD: 8J0 807 682 F 01C -> red de faros antiniebla proyector con sx marco de raso negro 32€- COD: 8J0 807 151 F -> Cubierta faros antiniebla parrilla 25€- COD: 8J0 807 151 F -> Cubierta faros antiniebla parrilla 25€- COD: GRU 8J0 807 110 F -> spoiler delantero> 78.71€Todos son + IVA + pintura en su caso, y esos precios son de hace unos seis meses, pero poco habrán cambiado.
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Puede que sean originales, pero de otro modelo y por eso son mas pequeñas...
El truco no lo sé, lo que sé es que en Audi me dijeron que si no se meten bien la primera vez, malo, porque luego no hay quien las saque...
salen perfectamente; yo las he sacado con un martillo de nylon dos veces para limpiarlas (una por año). Con cuidadito salen sin problemas.
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Curioso lo de pintar el difusor ! sacale una foto donde se vea bien, que estamos intrigados !
Y mi se me estropearon unas piececitas de la radio, si no la quieres, te lo agradecería mucho
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Todo porque se me desconectó un cable (juraría que era azul) que era el que llevaba el sonido de la radio al equipo.
El cable azul da la señal de encendido al amplificador, no le envia el audi, el audio va por 8 cables más, pero bueno, si es buena idea revisar el cable azul
Kevin, lo que yo uso es esto:
http://www.wetprotect-shop.de/Wet-Protect-e-basic/WET-PROTECT-e-basic-200ml.html
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Yo no se de donde puede ser el problema, seguro que Yosh te puede ayudar es un crack :db: en esos temas.
Gracias por la parte que me toca, pero al final la gente se lo cree, y me pregunta cosas dificiles !!
Como comentan en el hilo, es común que le caiga agua al ampli y se estropee. Mi coche venía sin bose, y se lo puse, pero tuve la precaución de darle una capa de un liquido acuofugo especial para electrónica que tengo por temas de barcos, para evitar este problema.
En cualquier caso, yo lo primero que haría antes de ponerme a quitar panelados, es meterme con el vag-com, y hacer la prueba de sonido del equipo, si es el propio ampli el que está estropeado, te enterarás por que te dará un fallo al intentar conectar con él, y a partir de ahí, puedes ir eliminando posibilidades.
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El post empezó hablando de los leds rojos, si te refieres a las luces de la pedalera, o los bajos de la puerta que iluminan cuando la abres, eso es otro tema. Yo llevo el paquete de iluminación led, y esas cosas están incluidas con él.
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Yo llevo el interior completo en piel, y el tunel si se aprecia, pero al cubierta de los relojes no te das ni cuenta... no creo que merezca la pena en absoluto.
Lo que si merece la pena son los tiradores de la puerta, no cuestan nada en ebay en piel/aluminio, y dicen mucho.
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Creo que las lineas serán parecidas a las del Concept que pone yosh pero la verdad de momento no me convence mucho, quizas cuando vea el primer S-line en blanquito manche la silla
pero de momento ni fu ni fa 
A me mi pasaba eso con el frontal del TTS, y ahora aquí me tienes ahorrando...
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Esas mismas llantas llevo yo en 19" originales, y dunlop, y no me hacen nada raro:
Más fotos aquí: http://blog.alvarolopez.net/galerias/TT/FOTOS/
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Si coges los guardias tumbados demasiado rápido, si suena que duele el alma, yo llevo originales 19" 255, y me pasa también, con el ET del TT, ya que son de un TTRS, pero el ET no tiene nada que ver que con toque llanta o no, por que el ruido no es por que toque con carrocería, el ruido es por que pegas un "llantazo"
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Es bastante común que el cable se actualice si el software del pc detecta que no es la ultima versión, y te "joda" el cable. Tiene arreglo, pero no es facil, y además no te puedo orientar por que a mi no me ha pasado nunca. Lo que si que parece evidente, es que si lo enchufas a un A3 y no lo reconoce, es el cable. Para salir de dudas podrías probar con otro portátil a ver que pasa.
Por otro lado, para poner los espejos abatibles no hay que recodificar nada, las centralitas que te envié estaban codificadas para llevar esos espejos, de modo que deberían funcionar nada más enchufarlas.
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Como antirobo no está mal...
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Supongo y espero que cambiara; despues de lo que habian dicho sobre la espectacularidad del diseño, no veo que sea asi;(el frontal no lo veo nada espectacular).
en MI opinion, en vez de que se parezca a un A5 (o incluso a un camaro en la ultima foto), tendrían que hacer una especie de R8 en pequeño y tendrían la espectacularidad que un TT tiene que tener, por que esa es la esencia...
ojala me equivoque y sea por el camuflaje...
El R8 pequeño se iba a llamar R4, pero al inicio de la crisis fue cancelado:
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+1 David.
Limpiarlo solo con jabón ph neutro.
Sergio, creo que alcantara en el volante es peor.
Queda racing total y me gusta, pero se marca con solo tocarla, se desgasta y queda pelada donde rozan más las manos...
Saludos
Para gustos los colores, pero a mi ese voltante me parece horrendo
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En las condiciones ponía que no se enviaban a España, pero bueno, a veces les contactas y si lo mandan...
En cualquier caso yo venderé unos dentro de poco, a ver si les salen novias !
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Buenas!
Yo acabo de cambiar las luces de matrícula originales por los plafones del A1 y han quedado de lujo y sin errores en el FIS.
Únicamente me encontré con el problema añadido de que mi TT es de Diciembre del 2006 y los plafones no van a presión sino atornillados y además el hueco de los plafones era más pequeño que los plafones del A1(unos 2 cm)
Solución: le hice un mod a los plafones para que entraran en su sitio y listo,tan sólo tuve que quitarles la pestañita de metal que llevan y limar un trocito de plástico que llevan al lado opuesto,así como hacerles dos taladros para que entraran los tornillos de los plafones originales.
También tuve que hacer el empalme de los cables comprados en Audi con sus clemas correspondientes algo que no hubiera podido hacer sin el enlace y referencias que puso David BCN. Gracias.
El resultado es muy bueno con una luz blanca original de Audi discreta y actual con aspecto de serie.
Ya veremos lo que dicen en la ITV....
Saludos!!
Yo ya había visto otro TT con tornillos, y no se la razón...
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No les hagas caso Ovt, la tapiceria mixta tela-cuero es la ideal! jeje
No pasas calor en verano ni resbalas en invierno.
Y queda más deportiva!
El coche está precioso.
De hecho esteticamente es idéntico al mio, pero el mío es en color negro y llantas color titanio
Las llantas color titanio (original Audi) con tu color quedarían perfectas...
Saludos.
a mi la tapicería de cuero entera no me gusta, pero la cuero/alcantara (que es lo que yo llevo) me parece ideal
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Pues hombre, a mi tu coche me gusta, pero los asientos en tela no me gustan demasiado, y la palanca de cambios sin el cuero, es un poco simplona por no decir algo peor.
El tema de las luces led es un pastón, pero si estás dispuesto, adelante !
Otra cosa que luce, y no vale mucho, son los leds de matrícula, y las colas cromadas, pero no se como llevará el escape el TDI, ya nos enseñaras una foto del culete.
REPRO SI REPRO NO....¿?¿?¿
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
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Si es cierto que detrás de esas dos cosas va downpipe, escape, luego te picas con el turbo, bomba, y al final acabas gastando y se te queda el coche como el de chestt !