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Con que se comparó de precio de compra ? insisto en que el TDI viene con quattro de serie, y cuesta MENOS que el tfsi 2.0 con quattro:TFSI: 45.910,00TDI: 44.200,00
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Pues la verdad es que ahora no veo ninguno suelto salvo el que tu has encontrado, pero he visto equipos completos más baratos:
aún que sigue siendo una pasta...
Igual te toca esperar un poco a que salga alguno. Ya sabes que yo le puse el bosé al coche, y tenía DSP, con lo que busqué mucho por ebay, y como te digo recuerdo haberlos vistos sueltos y por unos 120 o 150€.
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Con el vag com puedes hacer una prueba de altavoces, pero pinta a que se ha quemado algo del amplificador.
Efectivamente le entra un poco de agua, el mio tiene un poco de oxido verde en dos condensadores, pero lo raspé un poco y le di laca, y funciona perfectamente.
Si tuvieras que cambiar el ampli, en ebay los hay por 120e aprox, con lo que aún que joda, podría haber sido peor.
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También hay que tener en cuenta que el TDI va con quattro de serie, y lo mismo eso para él es un must, y eso también justifica parte del dinero de más que cuesta el TDI, además, por 15.000 tienes gasolinas, pero no del 2010, con xenon, sline interior y exterior y demás cosillas que lleva este tdi que él está mirando.
En cualquier caso el tema de la vibración lo tenemos muchos, y mis ruedas a mi me vibraban un poco, le metieron un poco más de presión y las equilibraron y dejaron de vibrar, y luego me las compró otro forero que las acaba de pintar y le han quedado de lujo, y a él no le vibran nada, con lo que igual tiene más que ver con el paralelo que con las ruedas en si.
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Gracias.
He estado hoy de ruta y cuando tomo curvas fuertes me roza, lo que no se si es en el guarnecido en la aleta por dentro o en la inserción con el parachoques trasero, no parece que sea mucho, pero tengo que solucionarlo. Alguna idea...
Si no roza, no mola
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Víctor, quedan muy muy chulas!
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Bueno, veo que ya has conseguido quitar los pilotos. . . eso solo cuestión de paciencia.
El cable para las centralitas se pasa hasta el maletero por la parte derecha del mismo, para pasarlo tienes que quitar la butaca tasera, el guarnecido que queda a la derecha de esta (donde se guarda el botiquin), la bandeja del maletero y la pieza de porexpan que rodea la batería, y por ultimo le guarnecido lateral derecho del maletero.
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Eso en mi coche era un tornillo tio, no se que traerá el tuyo, epro siempre puedes romperlo a lo bestia con una broca, y luego ir al conce con calma a que te lo pongan de nuevo
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Pues . . . la verdad es que no es nada facil;
Dentro del maletero, cerca de los pilotos, hay unas tapitas laterales que se abren y se ven dos tornillos de plastico enormes, que se quitan con el destornillador que viene con el coche. Una vez sacados estos, el faro sale un poco hacía la parte de atrás del coche, y después de hacer eso, sale lateralmente.
Hazlo con cuidado, pero firme...
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Ahora en otro orden de cosas;
1 - retirar los embellecedores que están al lado de los pilotos, y NO sacar los tornillos, esos son los ultimos a sacar, para que no se te caiga el parachoques al suelo a medio trabajo
2 - quitar los pilotos traseros ( en el manual del coche se explica como se hace, ya que es necesario sacarlos para cambiarles las bombillas)
3 - meterte debajo del coche y quitar los tornillos de la parte baja
4 - quitar los tornillos del paso de rueda, cuatro en cada uno.
5 - quitar los tornillos del paso 1, y con eso lo tienes fuera.
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ME LOS QUEDO !!!
yo no llevo los originales, y los andaba buscando !
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Yo los llevo, y tuve que comprar esas piezas, pero de eso hace un año y medio, y no tengo ahora mismo las referencias de las mismas.
Dependiendo de la centralita de tu coche, hay que poner resistencia o no, si es de las más modernas si que es necesario
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Esta es la referencia, y salen por 10e cada plafon. Vamos, yo es que ni me lo pensaba.
4G0 943 021
Hola, acabo de recibir los plafones y a mi no me valen. El mio es un TTS de 12/2009. Mira si la que tienes tu tienen esta clema por favor.
Si, el conector es distinto, el del TT es bastante más ancho y hay que hacer un adaptador comprando los adaptadores, no sale caro, pero hay que comprarlo.
En el foro hay varios compañeros que han puesto, pero ahora mismo no encuentro las referncias de los cableados y conectores, aún que puedes ver fotos aquí:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286995-plafones-led-de-matricula-del-a1-en-nuestros-tt/
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Busca por el foro, por que recuerdo que hubo un compañero que tapizó el TT, y le quedó bastante bien. Creo recordar que lo hizo en Valencia, y el precio rondaba los 700 como dice Gardo
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Los que venden en ebay sin los airbags laterales, seguramente sea por que han saltado, y si han saltado, habrán desgarrado tela o costura... yo no los compraría. y además, ¿pero tu no decías que ya te habías gastado mucho con el sline? Como somos de golosos, eh !
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Esa banda negra la hay en plata, en blanco, etc, pero solo queda bien si tu coche está muy toqueteado como el de este chico, si es uno normal, quedará apestosamente.
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¡¡¡¡F O T O S!!!!
Resumiendo:
Somos unos gañanes, y no hicimos ni una sola foto...
Por otro lado, han salido algunas ideas graciosas; un par de compis parece que se van a animar a cambiar algunas cosillas de mecánica, y lo más importante;
hemos acordado hacer una rutita de otoño sobre mediados de octubre por la sierra de Madrid, que tiene unas carreteras muy graciosas. Irémos poniendo fechas !
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Yo si quiero pasarme pero tengo una incidencia para actuar a las 8 de la tarde, asi que llamare a yosh a eso de las 9 para ver si seguis vivos y me paso a veros.
Le esperamos caballero, una caña con usted no la perdono !
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Efectivamente, es el parking del final del tierno galván.
Te dejo mi movil por privado, por si no nos localizas.
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Yo saldré sobre las 19 también de la oficina, así que llegaré allí sobre las 19:30
Para los nuevos os pongo la ubicación:
Es en ese pequeño parking que queda centrado en la imagen.
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Yo ya aún que seamos solo dos, a unas cañas si que voy.
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llantas 18" (venia de serie con 17")
Snifffff... tratalas bien, por lo que más quieras !!!
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Eso te lo arregla el seguro tio.
Un colega al coger su coche un día, se lo encontró sin retrovisor, puso una denuncia por vandalismo, y el seguro se hizo cargo al llevarles la denuncia.
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Respecto a lo de los altavoces si llevabas harman kardon en el mini si notaras calidad de sonido con la concert porque es la mas basica de audi, para no notar diferencia tendria q llevar los bose
Una cosa son los altavoces y otra la radio.
La radio más básica es la Chorus, no la Concert.
La Concert es la media, y la symphony es lo mismo que la Concert, pero con memoria TP y sistema de carga de CDs.
De altavoces hay los standar y los Bose.
Solo para aclarar a Marta...
Siempre se puede mejorar la parte de sonido a posteriori.
Saludos
no del todo cierto...
En radios tienen la chorrus (basica) concert (media) y symphony (igual que concert, pero con cargador y dos tontadas más), a parte los dos navegadores, pero por otro lado, la chorrus va con un sistema cochinero de 4 altavoces, y la concert lleva uno de 9 con amplificador, que no está nada nada mal. Pero sin saber como suena el mini, y las exigencias del oyente, puede que se quede extremadamente corto
Detalles de compra de TT 2.0 TDI audiselectionplus (vibración 120 km/h
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Publicado
FELICIDADES !!!!