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Todo lo publicado por yosh
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Se baja una morena de ese TT RS rosa, y os poneis todo en celo ipsofacto
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En esta imagen, aún que sea de un MK1, puedes ver donde está la caja de fusibles. Al quitar la tapa, en la propia tapa por dentro hay una leyenda en la que pone que fusible es cada uno. En esta foto, se ve la pieza en el suelo del coche, y una pegatina blanca donde está el listado de fusibles. En los TT nuevos no esa pegatina, sino que sale inyectado en el propio plástico. De todos modos, por enchufarlo al vagcom a ver que dice no pierdes nada.
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Si, si ví el kit pero su primo me dijo que eran "más de 300"... en fin, ya lo veremos
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Instalar un subwoofer adicional al equipo Bose de nuestro TT mk2
yosh responde a Toniet de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Y lleve el Bosé con la radio concert, y no me gustaba, pero pase a Bose y radio pioneer, y los bajos suenan muy bien. Es el mismo caso de davidoff, y creo que ambos estamos muy contentos con esto. De todos modos con el vagcom puedes darle más potencia a los bajos. -
claro ! no son bombillas, son una sola pieza, con dos o tres leds dentro
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Esta es la referencia, y salen por 10e cada plafon. Vamos, yo es que ni me lo pensaba. 4G0 943 021
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Para la matrícula, yo solo recomendaría las de audi. Si poneis otras, iluminan demasiado, y se nota a la legua que no son oficiales, alumbra demasiado el suelo y no molan nada. Yo llevo las del A1, y van perfectas.
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Si es el que yo creo, que puede que no, está claro, Feriman ha exagerado un poco
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A ese ya le conozco yo
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El tema es simplemente quedar para unas cañas, si queréis haceros una ruta en otoño lo podemos plantear, pero la idea era otra en este momento.
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Muy bonito, pero esto es de las gamas actuales, no ??????
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Pero para esto hace falta el mando a distancia de cada garaje, así que la cosa está complicada
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Como hace mucho que no nos vemos en Madrid, había pensado en quedar en septiembre, que todavía hará bueno, para tomarnos una caña y charlar de los temás de siempre. Podemos pensar en ir al lugar habitual cerca del planetario, o si alguien tiene otra propuesta mejor, podemos estudiarla Propongo el Jueves 19 sobre las 19:00. ¿Que os parece?
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Buceando por ebay, descubrí un home link asequible de precio, por si alguien se anima a hacer el brico: http://www.ebay.es/itm/171098817603?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Teneis imagenes para guiaros aquí: http://blog.alvarolopez.net/galerias/TT/HomeLink/
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Justo. Aparece en el menú del RNSE, en el apartado cuando te metes a regular el sonido (Fader, balance, agudos, graves, etc.). La última opción es DSP, y te metes y creo recordar que hay 5 niveles (hablo todo de memoria), yo he ido variando entre todos los niveles y no noto ningún tipo de cambio en el sonido.... Por lo que he entendido , y visto que no noto cambios al variarlo, es un amplificador para conectar otras tomas distintas de las que ya mueve por sí el RNSE?? Es decir, si le quiero mejorar el sistema de sonido y ponerle por ejemplo un subwoofer para bajos no me haría falta colocarle ningún amplificador y regulando esta opción podría ajustar el subwoofer??? Perdonar pero en temas de sonido soy bastante nulo. Sólo se que es bastante mejorable el sonido que tengo hoy por hoy y me gustaría intentar hacerle algo sin complicarme mucho... Yo eso no lo había visto, por que nunca tuve RNS, pasé de la concert a un navegador pioneer. Respondiendote; NI DE LEJOS !!! El RNS no está moviendo los altavoces, sus salidas de altavoces no están conectadas, solo se usan las 4 salidas de línea, y van hasta el amplificador DSP, y de él, salen cables hasta los altavoces, pero al DSP no se le puede configurar nada, ni meterle más cables, ni subwoffer, ni nada similar. Para saber lo que hace ese ajuste del DSP en la rns, supongo que lo mejor será buscarlo en el manual, que algo dirá de ello, no ?
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En el TT, el DSP (digital sound processor) es un amplificador al que se conectan las 4 salidas de audio no amplificadas de la radio, y este las procesa digitalmente y las separa para mandar a cada altavoz (de nuevo en analógico) solo los pulsos que este tiene que reproducir. es decir, separa el canal rear left en dos salidas, una para el altavoz de medios y graves, y otra para el twitter, o mezcla las dos lineas rear para sacar un canal mezclado por el altavoz central, etc etc. No se donde habeís visto en el menú lo de DSP, yo no recuerdo tenerlo en el FIS, pero pasé a equipo bose el año pasado, y ya no me sale nada de nada.
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Hombre, es que a ese precio, pues si te puedes dar un capricho, pero para 255/35 R19, pues la cosa está difícil económicamente. Gracias por el aporte en cualquier caso, seguro que con el cooperS te lo pasas de miedo !!
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Seguro que en el mini van espectacular, y en el TT serán igual. El problema me temo que será pagarlas, por que en el mini no se que goma calzas, creo que lo normal es una 185 R4, supongo que tu tendrás otras más ostentosas, pero si tengo que poner en el coche unas 255/35R19 cada 20.000, no me llega el dinero para comer
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Como has instalado el temporat y euros? Me interesa para cuando voy de viaje. Lo he visto en varios talleres audi sobre 300 o 350€, pero te lo puedes poner tu, no es complejo.
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Dorian, el que solo haya una referencia es normal ya que en el coche casi nada va por cableado analógico, sino por canbus, con lo que con solo dos cables, puedes pasar señal de cientos de botones, así que el que tengas levas o botones no tiene por que influir en la cantidad de cables que lleguen al volante.
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Yo llevo unas Dunlop SP maxx sport 255/35/19, no es que las haya elegido, eran un pack con las llantas (neumático nuevo) y no parece que vayan mal, pero no le he apretado aún, de modo que no tengo nada ni bueno ni malo que decir de ellas.
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Es que me has hecho dudar tío, por eso he mirado la rae Lo de "típico de las ultimas tiradas de serie", lo lleváis diciendo desde el black&white, TTRS plus, el tt ultra, y ahora estos...
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Me has hecho dudar si llevaba toda la vida diciendo mal esta palabra: http://lema.rae.es/drae/?val=camotear http://lema.rae.es/drae/?val=escamotear
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Hola Yosh. Acabo de mirar la pegatina con las presiones para las medidas 255/35-19. Poca carga: Delanteras 2,2 bar - 32psi Traseras 1,8 bar - 26 psi Mucha carga o autopista: Delanteras 2,4 bar - 35 psi Traseras 2,1 bar - 30 psi Igualmente, yo le suelo poner un poco más; 2,5 y 2,2 bar y va bien. Saludos! Muchisimas gracias tio, lo apunto en un post-it para ponerlo en la ficha del coche y no perderlo
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Gracias ! La verdad es que antes quería unas new RS4, que teneis muchos, y le quedan muy bien, pero ahora que tengo estas nuevas, las rs4 se me parece que ya están muy vistas y quería algo distinto... Me pasó algo similar con el morro del TTS, al principio no me gustaba nada, y ahora en cuanto pueda, se lo pondré !!! Tienes más fotos en este link: http://blog.alvarolopez.net/galerias/TT/FOTOS/