yosh

Vendo TT MKII en el 2014 ¿Interesados?

Yo no estoy de acuerdo con que determinadas cosas sean de serie, como el quattro y el tema de los asientos. Cierto e que molan más electricos, pero por que iba a tener alguien que pagar 1000€ más por el coche SI O SI, cuando realmente los tocas un vez al mes como MUCHISIMO, y lo mismo con el quattro, si compras el coche por que te gusta, sin más y no vas a hacer el cabra con él, no es necesario tenerlo. ¿Para que quereis que esas cosas sean de serie? ¿Para obligaros a vosotros mismos a compraras? c***, si estar están, pagar por ellas como extras y ya está ! Vamos, es solo mi opinión...

La de H&R creo recordar que la encontré en 180€

Mira el de H&R, ahora está bastante barato, y si solo es por sonido, el hecho de que sea de carbono no hace más que subir el precio.

Esa NO es la delatera del TTRS, es un kit de un fabricante, pero no es de audi

Si, es de los modernos, del restyling MY'11, lo compré en abril del 2011, hace dos años en 10 días. Creo que si es el mismo que el del A5, pero en el A5 consumirá más por que el coche pesa más. No lo tengo reprogramado, pero todo se andará a su debido tiempo

Yo acabé poniendo una pioneer, que lleva BT incorporado, pero ya lo llevan casi todas las radios chulas, como las dynavin por ejemplo.

hay un modo bastante chapu, pero bueno; puedes conectar los cables del bt hasta el aux de la radio nueva, y cuando te llamen, poner el aux en la radio, pero no todos los telefonos suenan cuando están conectados por BT, ya que emiten el sonido por el BT, con lo que lo mismo no te enteras de que te están llamando.

SI, si pones una radio que no sea audi, pierdes el BT

Creo que el paragolpes no incluye las tapas de los lavafaros, pero no estoy seguro de ello

Yo miré ayer el parcial 2, y me marca 7.3 en un 1.8 con valvelift. También hay que decir que el TT es el coche de domingos, y cuando lo cojo no es para dar un paseito...

hahaha, lo de ciecciseis me ha hecho mucha gracia

No tiene por que usar 98, de hecho, en el 1.8 se recomiendo RON91 o RON95. Yo tengo un 1.8 del 2011 y si es cierto que les hicieron una historia a los motores en las valvulas y parece ser que consumen algo menos, pero a mi un depósito normal me aguanta 650km normalmente. Lo que te han dicho de que el 1.8 consume más que el 2.0 no lo he visto JAMAS. Si vas a 250, está claro que el 1.8 irá más revolucionado, y es posible que se de esta circunstancia, pero en un uso normal, incluso dandole alegría, no lo creo ni de lejos.

Yo estoy ahora liado con ponerle el pdc al cochecito, pero la centralita no quiere ir, quizás no he programado bien algo . . . seguiré con ello en cualquier caso, y si sale bien, brico al canto.

PERO DEJA DE PONER FOTOS YA !!! que me dan envidia !

yo tengo el coche desde hace dos años, y ahí sigue el plástico azul :D:D:D

Cuidadito, el reposapies NO es igual

A mi me gustaría que llevara tracción trasera, la verdad . . . Al margen, cosas mejorables: - La electrónica del coche es super básica los modelos como el A4, QUE CUESTAN MENOS, tienen el paquete eléctrico y electrónico MUY MUY MUY mejorado. Se que lo interesante de este coche es conducirlo, pero c***, que vale un dinero. en este punto incluyo PDC delantero, camara de parking, y demás juguetes que tienen los demás modelos de audi. Por dios, hasta el seat leon pliega los espejos desde el mando y el tt no ! - Siguiendo con el punto anterior.. llave contactless. tenemos la misma llave que un seat exeo, no es por ser elitista, pero no se supone que audi es la marca premium de grupo vag ??? - Los asientos de atrás son de chiste, que sean de verdad o que los quiten. Lo de meter a "gente" de menos de 1'50 es de coña, ni en España somos tan bajos ! - Versión descapotable con techo rígido; yo no compré el roadster por esta razón, la lona no me gusta nada. - Si le montan magnetic ride, podría llevarlo en los dos ejes, por que el actual lo lleva en el delantero nada más. - Algo mejorable sin duda, y que podría pedir, ES QUE ME LO REGALEN, aún que no solucionen nada más, si me lo regalan, me quedo conforme. Salvando eso, y detalles obvios, como los que has comentado de la guantera... a mi me gusta como está, aún que es cierto que a veces hecho de menos un reposabrazos central (y llevo el mini reposabrazos del freno de mano)

¿Y por que no la llevas a que te la cepillen? seguramente con eso se arreglará

Perdón, quise decir "tengo vistas", vamos, que tener tener, no tengo nada de nada !! no me ha interesado nunca el difusor de carbono, por lo que no lo he buscado, lo siento pero no te puedo decir nada de él, lo que si conozco, es gente que puede revestir de carbono el difusor que tengas por un precio interesante.

Yo tengo varias defensas delanteras con parrilla del tts, pero salen en 700€ más o menos, y luego hay que pintarlas y e instalarlas, así que la broma no sale barata. yo creo que aguantaré con mi defensa delantera un montón de tiempo...

Es que ese coche frena . . . Si llegamos a ser cualquiera de nosotros con nuestro TT (o casi cualquiera, se que hay alguno con zarpas inportantes) nos comemos al de alante tan ricamente.

Pues la verdad es que si me refería a eso. No es que vaya pisando huevos por la carretera, no nos vamos a engañar, pero esta vez si me refería a circuito.

Si yo tuviera alguna vez tuviera un ttrs, me dedicaría a pisarle y a no mirar el alerón :D :D

Si te pasas 10 segundos mirando la radio, lo verás. Se enchufa a 2cm por detrás de la luz de aviso de airbag.