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yosh

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Mensajes publicados por yosh

  1. A mi me da la sensación de que genaro ha cableado algo mal, dice que lo ha puesto del pin 1 al pin 1 y del 2 al 2, pero esos conectores no tienen nada que ver, uno es de A1, y otro del TT, los pines no tienen por que coincidir.

     

    Yo los voy a pedir, y si no van, pues los venderé por el foro a alguien que tenga un A4. Si alguien más los quiere, que lo diga ahora, o calle para siempre

  2. Finalmente encontré baratos los espejos antideslumbrantes, y los compré. Se los intalé al coche, y no funcionaron, toquetee con el canbus, y siguieron sin funcionar. Después de mucho investigar, resulta que del espejo central sale un cable hasta la centralita de cada puerta, pero no se a que pin de las centralitas, tendré que investigarlo.

     

    He estodo leyendo por el foro de A3 ya que mueven más el culo que los del foro TT, y hay cosas interesantes. Lástima que los coches no sean iguales del todo !

     

    En fin, buscaré los conectores y lo probaré con un cable largo sin molestarme en instalar nada, y cuando compruebe que funciona la cosa cablearé por donde es debido, y con los conectores que es debido.

  3. Gracias por la ayuda e interés.

     

    El cable del que hablas no venía, lo que pasa es que cambié los espejos por los abatibles, y en el mazo de cables que llega a la centralita de la puerta, si está ese cable, y tengo los espejos conectados como es debido, lo que no se, es si el cable que debería ir desde el espejo central a los laterales está, o no está. Como no se oscurecen, entiendo que no estara . . . intentaré localizar el cable quitando el plafon de las luces del techo, a ver si aparece algo o al menos una pista.

     

    Me va a venir muy pero que muy bien el brico que me comentas para ver que cable es el que debe ir a cada espejo, y ver si está. Muchísimas gracias por las molestias, te tendré al día de lo que ocurra !

     

    Mi coche venía con los espejos más normales, los que se abaten a mano y tal, y ahora al menos se abaten electricamente y son calefactados. Solo me queda el tema del dimming, y ya me quedo tranquilo !

  4. No se responderte al tema de la base. He leido por el foro gente con otros modelos, creo que era un A4, que si han tenido que cambiar la luna.

    Lo que si que se, es que el espejo va por CAN, como todo lo demás en el coche, no solo hay que ponerle electricidad, hay que activarlo en la centralita. A parte de eso, hay que meter un arnes de cable con unos 10 cables hasta la centralita, no se que lleva exactamente, pero así es la cosa.

  5. Gracias por la respuesta. Pues será que no están los cables, por que tengo los espejos instalados y nada de nada.

     

    Tengo que abrir medio coche para cambiar un montón de cosas; antena del techo, equipo bose, camara de marcha atrás, consola central del A/A y asientos, así que ya miraré si tiene el cable puesto o no... Pero esto será en verano, que ahora no tengo tiempo para estar 4 días con el coche a piezas !

  6. La interface no coge el audio del iphone, coge el acceso a las canciones. Es decir, solo cogerá las canciones que tengas en el itunes del telefono y deja navegar por ellas, pero nada más. Además de eso, parece de otro siglo, ya que ni siquiera coge los nombres de las canciones, solo pone 99 listas de reproducción, y luego cancion 1 a 99 de cada lista, es decir, como si fuera un cargador de cd's con 99 cds y cada uno de ellos con 99 canciones. Vamos, OBSOLETO A TODAS LUCES, es vergonzoso que sigan vendiendo esto . . .

     

    Yo ante el cabreo que me genera la rns-e, puse una pioneer con navegador tactil, y tan contento.

  7. No te se decir las medidas de los altavoces de las puertas, pero facilmenet pueden tener 15cm o más. La semana que viene tengo quedar con un compi del foro y desmontar los paneles, voy a intentar acordarme y te los mido.

     

    En cualquier caso, a lo que iba es que hay dos altavoces por puerta, el que queda en la parte delantera abajo, y otro que está en el tirador de la puerta. Si llevas sonido normal solo estará el de abajo, si llevas bose estarán los dos.

     

    De todos modos, si lo vas a cambiar, no creo que te cueste nada sacar el panel de la puerta y mirar las medidas.

  8. Hombre, es que alfa es alfa ;D los seguros ya saben que se van a romper, y que las piezas son caras.

     

    Un amigo mio tiene un astra, y le cobran de seguro una barbaridad por que por lo visto lleva el turbo en el frontal, y con cualquier golpe tienen que cambiarlo, y eso hace que aumente el seguro. Son muchos factores los que miran a la hora de tarificar, pero el hecho de que sea un deportivete, ya lo sube bastante. Además sabeis que el precio del coche se refleja en el coste del seguro, y cuesta bastnate más un TT 2.0 que un GTI 2.0, aún teniendo el mismo motor

  9. De caro nada ! que tiene tres meses de carnet, y un coche con 200cv ! la aseguradora le asegura por hacerle un favor !!!

     

    A mi me pasa algo similar, por que me saqué el carnet bastante mayor, pero como no tenía 20 años, pues el precio era otro, aún que tengo claro que no quiero franquicia ni loco. Luego tienes un golpecito aparcando, y no lo arreglas, por que son 300€, y luego te rayan la pintura e igual...