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yosh

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Mensajes publicados por yosh

  1. El tema de los leds rojos, consiste en dos led minusculos 2x1mm que no alumbran nada, y el plafón tiene dos agujeros como de 2mm, uno por led. No es que los haya quitado, es que puse un plafón un poco más antiguo, cuando puse el homelink, y este plafon no tiene los agujeros para los leds. Estos están ahí, pero el plafon no tiene agujero, nada más que eso. No le hice el agujero, por que se iba a ver el color blanco del plastico sin pintar, y por que para la poca luz que daban, no creí que mereciera la pena.

     

    Aquí se ven los dos agujeros de los que hablo, están en el centro del plafón:

    IMG00010-20110422-1801.jpg

     

    Aquí se puede ver la diferencia entre el plafón con agueros SIN homelink, y el plafon con agujeros y homelink:

    IMG00036-20110508-2029.jpg

     

    Aquí se puede ver el led que hace la iluminación:

    IMG00038-20110508-2031.jpg

     

    Como se puede ver, el led es pequeñito, y no alumbra mucho.

  2. Que va, si quedamos a las 7, y llegamos un poco más tarde, a esa hora ya no hay luz para fotos, pero si para irnos de cañas!

    No hubo mucho que reseñar, por que al final no hablamos de coches, más bien nos fuimos de cañas y nos reimos un rato.

     

    Estuviemos hablando del tema de la quedada de zaragoza. Parece que varios de nosotros no podemos ir el fin de semana entero, pero si madrugar un pelín el domingo, e ir para allá a pasar el día.

     

    Otro tema que salió, fue el hacernos una ruta hacia Segovia, a tomar un corderito después de reyes, esto sería el día 7 o 14. Yo prefiero el 14, ya que el 7 estaremos empachados de tantas comidas familiares.

    Por cierto ¿Que le vais a pedir a los reyes? ;)

  3. Hoy mismo he recibido el pedido de unas lamparas led C5W CANBUS para matrícula, compradas aquí en España,son Leds de tipo 5050, cada lámpara es de 3 leds , decir que la iluminación es perfecta, es decir poco, luz blanco puro 6000K.

    En otro tipo de coche puedieran parecer "Tuning", pero al TT lo hace más "Tecnológico", y más en algunos como el mío donde toda la iluminación del coche es de tipo Led, tanto en el interior, así como Leds y Xenón en el exterior, lo único que no es led de serie es la puñetera luz de matrícula.

     

    Bueno , hasta ahí la empalmada, con perdón. Hasta que puesto el contacto dá error de luz de matrícula fundida, manda huev.., con lo bien que quedaba. Pues nada, puesto en contacto con el vendedor, me dide que los nuevos modelos Audi son todavía más sensibles y por poco consumo que tengamos de menos da error. En fin.., quitadas las lámparas se las he puesto al MB clase A de mi mujer y le quedan perfectas. Pero yo, sigo con la triste luz amarilla de la matrícula. Aunque ahora mismo después de estas lineas, seguiré buscando.

     

    Continuara... jejeje.. un Saludote

    Eso me pasa a mi. Bixenon, paquete led ampliado, y matricula amarilla! Compre unas lamparas led que me aseguro el vendedor que valían, y no era así, por que en los modelos 2011 el sistema es mucho mas sensible, pero se Porto fenomenal, y me devolvió el dinero, sin pedirme que se las mandara ni nada! El vendedor era alemán, niña que decirlo tiene... Ahora esas bombillas las tiene un compi del foro con un modelo un poco anterior al mío, en el que creo que no da error

  4. He adelantado la consulta del medico para poder ir mañana a la mini quedada.

     

    Mañana os veré a todos allí.

     

    He hablado con AirMac y a los dos nos parecía bien repetir lugar y hora, así que no lo veis mal, a las 19 en el sitio de la otra vez.

     

    La dirección es esta

     

    Calle de Puerto de Béjar 18–40

    28045‎ Madrid‎ Comunidad de Madrid

    España

     

    Si lo ponéis en Google mas se ve bien donde es, hay un parking amplio y se esta muy bien ahí.

  5. Ya sabeis todos la peripecia que he hecho yo con la radio. Antes de liarme la manta a la cabeza, miré radios dynavin, pero es que se ve tan jodidamente lenta... esas cargas de imagenes en pantalla, esa velocidad de cambio de menús . . . igual con los nuevos modelos D95 y D99 la cosa ha cambiado, pero yo lo miré en su día, y no me convenció nada (esto fue en mayo de este año)

  6. Dentro de todas tus dudas, te pongo un par más:

     

    que sistema de sonido llevas en el coche ? el basico de 4 altavoces, el ampliado de 9, o el bosé ?

     

    por otro lado; si te decantas por el android, compra directamente el pincho 3G, por que android sin inet, no es nada, está diseñado para eso. Es más, es que el navegador de android, es el google maps, y sin 3G, no hay navegador.

  7. Buenas tardes.

     

    Yo estuve mirando este verano, y finalmente compré una pioneer avic-f920bt en ebay por 600€, pero tuve que comprar cableado para meterle al coche, y la cosa quedó finalmente en 800€ al completo. No veo posible que un equipo de 350€ de todo lo que quieres, y que además suene. Ni siquera los chinos (como dynavin) cuestan menos de 550. Si solo quieres equipo de radio, tienes pioneer super completas, o kenwood, o alpine, pero con navegador, por 350 no he visto ninguno. Otra opción, si tienes un iphone4, es esta:

    http://www.pioneer.eu/es/products/25/299/35829/SPH-DA01/index.html

     

    Usa los programas y el gps del telefono, y así te ahorras un dinero, pero el día que se te olvide el telefono en casa . . . ni radio ni nada de nada !

     

    Creo que el presupuesto es muy ajustado, yo quiero un ferrari, pero nuevo, y mi presupuesto es de 12.000€ . . . tu situación es la misma ;)

     

    Ah, con pioneer, de serie no funcionan los mandos del volante, pero hay adaptadores de canbus a pioneer, y van perfectamente. Es un cable de unos 80€ de la propia marca pioneer.

  8. Si el tema de los electricos es la misma historia; a ver de donde c*** sale la electricidad en España! Hasta que no tengamos un porcentual decente de renovables, da lo mismo que tu coche se mueva consumiendo combustible fosil en tu motor termico, o consumiendo combustible fosil en la central termica que le surte de la electricidad para moverse . . . además, por ahora no parece serio esto del electrico 100%, los precios son de chiste, he estado mirando el nissan lead electrico, sale por 36.000, con los 6000€ de ayuda se queda en 30.000€, un regalo. Tiene autonomía de 170Km, que está muy bien para ser electrico, e ir y volver al trabajo, pero como un día me apetezca ir a teruel, los 30.000€ que me he gastado se quedarán a medio camino... Es evidente que les queda mucho, y que conste que no es que no me gusten, el par de torsion que tiene un e-tron, o los 313cv que da, no os tiene mi TT gasolina !!! No hace el brumm del motor tfsi, pero lo deja atrás de largo !!

  9. El miercoles es festivo en madrid, y me pondré con el pequeño interfaz para el tema de los encoders.

     

    Entre tanto, he tenido un pequeño contratiempo, se me ha quedado encendido el testigo de fallo en el airbag, y resulta que al poner los cables por detrás de la guantera, la quité, claro, y arranqué el coche con la guantera quitada. Como el conector de desactivación del airbag del acompañante está en ella, el coche ha entendido que hay un fallo, y me da estos códigos de error:

     

    02756 - Redundant signal path of Airbag cut-off switch - front passenger side (E224)

    010 - Open or Short to Plus - MIL ON

    Freeze Frame:

    Fault Status: 11101010

    Fault Priority: 2

    Fault Frequency: 1

    Time Indication: 0

     

    01228 - Airbag Cut-Off Switch for Passenger Side (E224)

    010 - Open or Short to Plus - MIL ON

    Freeze Frame:

    Fault Status: 11101010

    Fault Priority: 2

    Fault Frequency: 1

    Time Indication: 0

     

    Ya he visto que se quitan con el vag-com, y se acabó el problema, pero en principio me he mosqueado un poco . . . en fin, leer tranquiliza :p

  10. Haciendo un poco de retrospección:

     

     

    OK iluminación de los botones

    OKinstalar el dvd

    OK la cubierta del lector sd, ya que ahora lo que hay es un agujero

    circuito para convertir las ruedecitas en los botones de la avic (a esos agujeritos se refiere)

    OK posicionar el cable del iphone en algún lugar adecuado

    OK colocar la antena gps, ya que por ahora y para las pruebas, la llevo en el salpicadero cutremente.

    instalar la camara de marcha atrás

    lijar y pintar todo el frontal.

     

    YA NO QUEDA CASI NADA !!!

  11. Ya he pasado el microfono al plafon del techo !!

     

    Esta web me ha ayudado mucho:

    http://translate.google.es/translate?sl=de&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Ffiscon-mobile.com%2Fsupport%2Fmanual_tt_8j.php&act=url

     

    Os la he puesto traducida, por que está en alemán.

     

    Esta mañana ha sido el día de los TT !! he visto tres, he ido a un verdecora, y en el parking había uno gris, y he aparcado a su lado, y en la misma dirección, para hacerle la gracia al hombre. Cuando salía, estaba el primero en una rotonda, y ha pasado un 2.5 quattro negro muy molón, pero ha sido decepcionante ver que tenía puesto el emblema del TTRS... No lo era. Por ultimo he visto un TT grís con el morro del TTR nuevo, y un alerón muy chulo, no se de que marca, pero no era el de audi, curiosa preparación, normalmente nosotros intentamos tener el equipamiento del tts, o del ttrs, pero no hacer mezclas de varias cosas.

     

    Resumiendo, que he llegado a casa, y las piezas tapizadas que cubren las torretas, salen tirando con ganas !! carai, todo el coche sale tirando !! me pregunto si algún dia quiero cambiar el motor, ¿Saldrá tirando?